А начинает все стучать на прогретом моторе, от того что масло прогревается и более текучим становится. Когда мотор холодный, давление масляное в системе всегда выше чем на прогретом, вот оно то и выбирает все зазоры в механизмах и стука нет, а как только прогрелся мотор, то если есть проблемные места, такие как распредвал болтается в постели, то начинает стучать !!!
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
Гремят клапана
Автор c_o_p, 20 Aug 2010 13:34
Сообщений в теме: 117
#42
Отправлено 06 March 2011 - 20:14
Ребята помогите, работает как трактор 21074 сильный стук под клапанной крышкой и одновременно такой звук-цык,цык,цык,цык, Клапана я регулировал но помогало это на 5-10км потом опять ПЛИЗ!
Еще небольшой вопросик как ставить аватар
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#43
-
- Неактивированные
-
- 2284 сообщений
- 2 спасибо
Мастер на всю голову
- Защита от спам-ботов:123
- Городроисся вперде!
- Авто:резкое, как понос))
Отправлено 06 March 2011 - 20:43
ARRIVAL, распредвал\рокера нормальные? Может хана уже чему-то из них пришла....
Солдатиков при регулировке закручиваешь нормально?
P.S.: Про аватар написал в личку.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#44
Отправлено 06 March 2011 - 21:02
Вот постель я не снимал не знаю,я когда машину купил месяц назад все было тихо мурлыкала как киса проехал я на ней 100км и началось
стучание сам регульнул потом поехал на СТО к знающему не помогло завтра поеду голову разбирать и смотреть
стучание сам регульнул потом поехал на СТО к знающему не помогло завтра поеду голову разбирать и смотреть
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#45
Отправлено 22 March 2011 - 19:36
А как гремят клапана? Вот у меня при резком разгоне (после 3 и 4 передачи), брякает че-то несколько секунд, потом пропадает, если не топлю, то не брякает. А ещё заметил, когда в гору въежал на третьей передаче, мощи у машинки не хватало, обороты стали падать и вот тут забрякало вообще громко, ну я вторую и все норм. Вот что это может брякать? Кто-то говорит пальцы, кто-то клапана, как определить и чем это грозит?
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#46
Отправлено 22 March 2011 - 22:45
Quote (Driver)
Кто-то говорит пальцы, кто-то клапана, как определить и чем это грозит?
Driver, грозит тебе это осыпавшимися перегородками поршней, может и еще чем-нибудь страшным. Это детонация - воспламенение топлива взрывного характера, а то бряканье, которое ты слышишь - отражение волн микровзрывов топлива от стенок цилиндров. Это у старперов только из села Пыжма называется "стук пальцев".
Штатная детонация - 1-3 секунды, если больше - регулируй зажигание или для начала смени заправку.
А как клапана гремят не объяснишь, слышать надо
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#47
Отправлено 22 March 2011 - 23:15
Михуэлло, ясно, спасибо.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#48
-
- Свои люди
- 4055 сообщений
- 3 спасибо
Белый воротничок
- Город4колеснай , Донбац , Украина
Отправлено 23 March 2011 - 11:02
Quote (Михуэлло)
Это у старперов только из села Пыжма называется "стук пальцев".
мужик пришел на заправку и грит мне литр 95 го, купил
зашел за угол, заправщик за ним и видит тот сел за углом ди вай дра....ить,и бензом поливать
заправщик грит нахрена ты 95 купил то мог 92 купить - дешевле
мужик говорит - у меня на 92 пальцы стучат
пыщь1!!11
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#50
Отправлено 23 March 2011 - 15:02
Quote (bereza)
а сколько стоит сама работа примерно и сколько времени занимает???
мне делали за 650 рупий и 15 минут работы в люберцах детки и все супер
да это я,да я такой,еб..ный в рот супер герой
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#51
-
- Пользователи
- 226 сообщений
- 0 спасибо
Продвинутый пользователь
- ГородMersedes Benz E 280 , От сюда ,
Отправлено 03 February 2012 - 20:52
АвтоВаз увеличил выпуск Приор и Калин на 20 процентов.Перепись идиотов продолжается!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#52
Отправлено 03 February 2012 - 21:46
Quote (egorisch)
Если настроить на маленкий зазор,он ведь при прогреве увиличится.
Да, при нагреве зазор увеличивается (че бы ни говорили про расширение вещества при нагреве, я дважды проверял на своем моторе: если двиг холодный - щуп не лезет вообще в зазор, если двиг горячий - пролетает как по маслу). Надо регулировать на холодную (~20 градусов). Чуть увеличенный зазор не страшно, зажатые клапана прогорят. Щупом плохо регулировать, я когда рейкой регулировал, проверял щупом, щуп не протискивался. А до этого регулировал щупом, клапана тарахтели аж жуть.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#53
-
- Пользователи
- 226 сообщений
- 0 спасибо
Продвинутый пользователь
- ГородMersedes Benz E 280 , От сюда ,
Отправлено 03 February 2012 - 23:09
АвтоВаз увеличил выпуск Приор и Калин на 20 процентов.Перепись идиотов продолжается!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#54
Отправлено 03 February 2012 - 23:21
Quote (egorisch)
А если не сложно,что такое зажатые клапана.
Когда зазор меньше 0,15.
Quote (egorisch)
о какая лучше регулировка двух,или четырех этапная?
Не знаю про лучше, хуже, но грамотные специалисты регулируют в 4 этапа.
Quote (egorisch)
Если на холодную у рокеров минимальный зазор,они считаются зажатыми или нет?Чем это чревато,или нет?
Нет, не зажатые, если 0,15, но щупом 0,15 поставить нереально, полюбому будет расхождение в зависимости от износа рокеров, я когда после щупа стал рейкой регулировать, то зазор у одного рокера был около 0,8 мм, хотя щуп в этот зазор еле-еле пролазил. Оптимально температура двига должна быть 20 градусов по цельсию, если меньше или больше нужно вносить небольшие корректировки, в инете есть таблица.
Как уже сказал, маленький зазор чреват прогаром клапана.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#55
-
- Пользователи
- 226 сообщений
- 0 спасибо
Продвинутый пользователь
- ГородMersedes Benz E 280 , От сюда ,
Отправлено 03 February 2012 - 23:45
АвтоВаз увеличил выпуск Приор и Калин на 20 процентов.Перепись идиотов продолжается!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#56
-
- Легенды
- 2084 сообщений
- 2 спасибо
Продвинутый пользователь
- Защита от спам-ботов:321
- ГородЯрославль
- Авто:Renault Duster
Отправлено 03 February 2012 - 23:52
Quote (Driver)
при нагреве зазор увеличивается
ЧУШЬ
Quote (egorisch)
отрегулировал,чтоб щуп 0,15 еле пролазил
не еле пролазил,а проходил с чуть заметным усилием,а так ты щупом разжимаешь(с усилием то)
Quote (egorisch)
зажатый клапан,это когда в свободном полете,он рокером прижат и получается,что он не плотно сидит в гнезде и смесь проходит сквозь него,воспламененная,вот он и прогорает
и это правильно
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#57
Отправлено 04 February 2012 - 00:33
Quote (tarzan1974)
ЧУШЬ
Факт. Точнее не при нагреве, а при горячем остановленном двиге зазор больше, чем на холодном двиге.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#58
-
- Пользователи
- 226 сообщений
- 0 спасибо
Продвинутый пользователь
- ГородMersedes Benz E 280 , От сюда ,
Отправлено 04 February 2012 - 00:47
АвтоВаз увеличил выпуск Приор и Калин на 20 процентов.Перепись идиотов продолжается!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#59
-
- Супермодераторы
- 4350 сообщений
- 16 спасибо
-
- ГородКалуга
- Авто:ВАЗ 2105 16v
Отправлено 04 February 2012 - 00:51
Quote (egorisch)
Вот тут можно сказать,что они зажаты или нет?
зазор там плюс минус километр. выкинь щуп и выставляй по рейке
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#60
Отправлено 04 February 2012 - 01:05
Quote (egorisch)
Проверил на холодную,щуп не лезет,зазор просматривается,клапана не гремят как в первый раз.Вот тут можно сказать,что они зажаты или нет?Зазор прощупывается
Зазор есть, просто щуп не проходит из-за неравномерного износа рокеров, кто-то подрезает его и регулирует узким щупом, но это всё не точно. Плюсанусь к Михаилу, рейка рулит.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
