Сообщений в теме: 109

[Corvette]

У меня за 2001 км пробега ушло тосола миллиметров на 5 от края расширительного бачка, Тосола в масле нет, наоборот тоже, течей тоже вроде нет. В связи с этим у меня родился вопрос - при работе двигла Тосол ведь тоже испаряется, соответственно уровень должен падать, а испарения выходят через крышку расширительного бачка. Так ли это?

[mirei2]

нет это не так. Очень трудно добиться герметичности системы поэтому тосольчик на пару миллиметров уходит мне кажется у всех. Просто где то может мокреет и вот по капельке испаряется без подтеков

[LOKI]

если задаться вопросом что такое тасол то ответ будет банальным ТОСОЛ" - незамерзающая жидкость, заливающаяся в двигатели. Цифра на упаковке "ТОСОЛ-40", соответствует минусовой температуре замерзания жидкости, а точнее - потери ею текучести. Cамый ходовой "ТОСОЛ-40" на 45 процентов состоит из воды, на 53 процента - из этиленгликоля и на 2 процента - из присадок. Так же нам известно свойство воды причастом нагреве и охлаждении испаряться, к тому же из теплотехники мы знаем такое понятие как пар, так вот вода начинает испаряться при температуре уже около 70 градусов цельсия,а рабочая температура двигателя 96 градусов ,следовательно тосол может испаряться переходя в виде капелек воды в расширительный бачек и испаряясь из него,предположительно в нагретом состоянии.

[GIRL]

LOKI, потеря будет но мизерная,5-10 мл где то в месяц, вода из бачка стекая по стенкам будет сохраняться в бачке

[LOKI]

крышка в расширительном бачкуе не герметична,поэтому испарение будет.......да и наверняка утверждать ничего нельзя,мы же не знаем как ведет себя тосол после охлаждения,какие хим.процессы в нем происходят.....

[Corvette]

Quote (LOKI)

LOKI, потеря будет но мизерная,5-10 мл где то в месяц, вода из бачка стекая по стенкам будет сохраняться в бачке

Насколько я помню, в крышке расширительного бачка или радиатора стоит клапан, который при превышении давления должен спускать пары, поэтому и спрашиваю, что в этом случае уменьшение уровня неизбежно

[elerium]

тосол потихоньку убегает наверняка через неплотности. К слову при атмосферном давлении вода испаряется и при температуре 1°С, на морозе одежду тоже сушат.

[MetMG]

Народ, вот вопрос какой...
Снимал ГБЦ и увидел там ахтунг Тосол разъедает аллюминий...и тройник тоже разъедает...это из-за качества тосола или все они разъедают?

[Eugen[kgn]]

Это из за ТОСОЛа. Смени его на нормальный.

[MetMG]

Спасибо за ответ...Попробую летом хороший залить

[Balamut]

я забил на это............. обязательно где нить будет испаряться.........

[Balamut]

на лето думаю антифриз залить..........

[mikola]

Quote (Balamut)

на лето думаю антифриз залить..........

а на зиму воду

[Balamut]

почему ........ ща тосол.......... а вот из за смазывающей особенности антифриза он на лето само то.......... Чую пора тему задать !

[mikola]

мля у тосола и антифриза такая же разница как у белков и протеинов
одно и тоже значение на разных языках

[Саня21053]

Антифриз намного лучше тосола!!! Вы когда нибудь видели чтоб в инструкции (оригинальной) от иномарки где нибудь был описан тосол??? Тосол это чисто русское изобретение и его надо менять либо раз в год либо через 50 - 60 тыс км. А антифриз можно реже.

У меня за 80тыс км убыло 2 литра тослоа, причем я снимал печку 4 раза!!!

[Balu]

Значит антифриз можно смело заливать в классику?

[Balu]

А кто скажет, стоит ли промывать систему охлаждения при смене тосола?Если да, то как?

[2105]

Quote (Balu)

А кто скажет, стоит ли промывать систему охлаждения при смене тосола?Если да, то как?

Стоит.
Есть масса продуктов,например семиминутная промывка от "HI GEAR".

[2105]

Quote (mikola)

мля у тосола и антифриза такая же разница как у белков и протеинов
одно и тоже значение на разных языках

Точно!
Но необходимо всё же помнить,что некоторые антифризы не совместимы друг с другом.
Например если залит антифриз с индексом G12,то нельзя доливать с индексом G11 и наоборот.У них разная основа пакетов присадок.