Итак, анезапно было решено взять новенькую машину! Кто покупал новье, никогда не забудет этого восхитительного запаха новой машины! Пробег 19 км! Вся в антикоре! Двигатель 1600 несет машинку словно ветер! В общем первую неделю поросячий восторг!
На машину сразу же установили магнитолку JVC, и передние динамики 13 JBL, задние ставить не стал. Затонировал как и старую - нравиться сочетание темно-синего с черным.
Минусы: верхние накладки - кусок пластмассы, который уже сейчас дребезжит, на старой они были мягкие. Боковые ручки дверей неудачные - хват настолько близко к передней части двери, что ее закрываешь с усилием и естественно хлопаешь. Центральные сопла вентиляции - сейчас классно, по трассе едешь с закрытыми окнами и нежарко, а вот что будет зимой? Народ, подскажите как выключить эту вентиляцию!
Сиденья: старые, как мягкий и уютный диван, в который падаешь и мягко покачиваешься; новые - жестковатые, но удобные и в связи с этим вопрос - это шестерочные?
Виброшумоизоляция: да что тут говорить! Новая на порядок тише, несмотря на то что дополнительной шумки нет. Снизу добавился экран, защищающий картер сцепления, с покрытием типа фольгопласта.
КПП - на старой не работала 5-я, но остальные вглючались мягко и без усилий; новая все включается четко но с небольшими усилиями при включениях. Сцепление работает безукоризненно, и даже задний мост пока не подвывает.
Задняя полка гораздо удобнее - складывается на три части, в старой была цельная, пока я не сделал ее складывающейся пополам.
Кстати еще вопрос - как сбрасывать счетчик дневного пробега?
На всю машину инструкция меньше, чем на магнитолу!
Планы на машину пока следующие: полностью переделать обшивку на дверях, с переносом динамиков (внизу их все время ногами задеваешь), с новыми ручками и карманами. В механику пока лезть не буду - думаю свои два года гарантии я отъезжу, при первом ТО поменяю все масла и тормозные колодки (родные после прогрева скрипят ужасно) и все.
А пока езжу и наслаждаюсь!
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
Моя ласточка!
Автор Corvette, 16 Jul 2009 11:43
Сообщений в теме: 275
#4
Отправлено 16 July 2009 - 12:27
Сборка ижевская или вазовская? Если ижевская-сидухи скорей всего от ОДЫ. Хотя судя по фоткам - семерошные.
Тише едешь-шире морда (с)
#6
Отправлено 16 July 2009 - 12:34
Сборка конечно ижевская, на Вазе четверки давно не делают. Сидухи не семерочные, подголовники отдельно
#7
Отправлено 16 July 2009 - 12:58
Quote (Corvette)
Сидухи не семерочные, подголовники отдельно
Тогда сидухи от ОДЫ, их же ставят в шестерки ижевские.
Тише едешь-шире морда (с)
#9
Отправлено 16 July 2009 - 16:05
Поздравляю класс!Машинка супер нет слов!
Кстате а как этот цвет называется?
Кстате а как этот цвет называется?
-Кровожадный модеР-
#10
Отправлено 16 July 2009 - 20:41
Quote (Corvette)
Центральные сопла вентиляции - сейчас классно, по трассе едешь с закрытыми окнами и нежарко, а вот что будет зимой? Народ, подскажите как выключить эту вентиляцию!
Элементарно, на них же (воздуховводах этих) сбоку такие вертикальные ролики предусмотрены, в одном направлении крутишь закрыто, в другом открыто. Ими же регулируешь интенсивность обдува. А тачка классная, новая машина - это новая машина...
/semerka.info
#11
Отправлено 16 July 2009 - 20:55
поздравляю, классная машина
очень цвет понравился
но я бы новую классику никогда не купил, она не стоит своих денег
очень цвет понравился
но я бы новую классику никогда не купил, она не стоит своих денег
-Кроха сын к отцу пришел,и сказала кроха
-Сейчас бы бабу хорошо...
-Да,сынок не плохо...
-Сейчас бы бабу хорошо...
-Да,сынок не плохо...
#14
Отправлено 17 July 2009 - 19:54
цвет очень понравился, держи ее в таком состоянии, вообще суперский вараинт, если бы у меня была такая машинка я бы только колеса поставил побольше и поблестючей, какие нить черные, мне кажется смотрелась бы ваще атас.. дневной пробег сбрасывается справа от рулевой колонки крутилка есть, она расположена на торпеде, прям под спидометром. вот за нее и крути.
/kasko-drive.ru/
#15
-
- Свои люди
- 923 сообщений
- 0 спасибо
ДынЯ
- Город21053 , Moscow-city 77RUS ,
Отправлено 18 July 2009 - 00:36
Выглядит отпадно! Цвет понравился. Поздравляю с покупкой!
TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!
#16
Отправлено 18 July 2009 - 12:06
центральные сопла до конца не перекрываются,поэтому зимой их или заклеивают или сводят к центру и вверх))))
#17
-
- Гости
- спасибо
Отправлено 18 July 2009 - 12:10
Quote (LOKI)
зимой их или заклеивают
Можно губку в воздуховод вставить. На ГАЗЛЕ так делал.
#18
Отправлено 18 July 2009 - 21:04
Цвет просто изумительный, класс. Да и сама ничего)
"Публика презирала экипаж, если он не шел быстро, не обгонял других. Мое честолюбие, поставившее себе цель построить самый быстрый автомобиль на свете, привело меня к четырехцилиндровому мотору." - (с) Форд Генри
#19
Отправлено 21 July 2009 - 12:19
Quote (STOKER)
Поздравляю класс!Машинка супер нет слов!
Кстате а как этот цвет называется?
Кстате а как этот цвет называется?
По ПТС просто темно-синий, а вообще темно-синий металлик
#20
Отправлено 21 July 2009 - 12:36
Quote (Nikolas)
Если не секрет какова цена четвёрки?
У нас 183-194 000,00 Самые дешевые с одним зеркалом и обычной окраской, есть с семерочной мордой - мне как-то не очень нравяться (они 189 000),
Я взял самую дорогую только из-за цвета. Вообще сразу хотел только металлик, но выбор никакой - серебристый ИМХО четверке вообще он не идет, и золотистый мне в принципе нравиться, а вот жене не очень, поэтому сошлись на темно-синем металлике, который нравился обоим. Вообще хотел красный металлик, но ни в одном салоне не было и никто не брался их привезти. У нас в городе пара-тройка таких машин катаеться - вообще классный цвет!
Quote (VladiZlav)
поздравляю, классная машина
очень цвет понравился
но я бы новую классику никогда не купил, она не стоит своих денег
очень цвет понравился
но я бы новую классику никогда не купил, она не стоит своих денег
Как раз именно классика и стоит своих денег! Ведь разрыв между ВАЗовскими переднеприводными и дешевыми иномарками уже практически никакой,
поэтому смысл скажем брать Приору за 300, самару за 250, калину за 280, если за 350 можно взять Логан, Акцент, Фиат Албеа и т.д. и спокойно на них ездить. Причем китайцев в расчет не беру, считаю, что их продукция не лучше ВАЗа.
А разрыв между семеркой и дешевой иномаркой уже сосотавляет как минимум половину стоимости классики!
Quote (AHT)
цвет очень понравился, держи ее в таком состоянии, вообще суперский вараинт, если бы у меня была такая машинка я бы только колеса поставил побольше и поблестючей, какие нить черные, мне кажется смотрелась бы ваще атас..
Я наоборот хочу не темные, а хромированные поставить, но енто только следующим летом...
Quote (LOKI)
центральные сопла до конца не перекрываются,поэтому зимой их или заклеивают или сводят к центру и вверх))))
Думаю можно эти щитки по периметру поролоном проклеить или дверным уплотнителем, губка и скотч как-то в салоне не очень смотряться
Обратно в Четвёрки клуба (ВАЗ 2104)
· Следующая непрочитанная тема →
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
