Сообщений в теме: 448

[Ульян]

Сори, авто 21051 перепутал, хотя это для меня не принципиально. Нескажи что 1.2 ниочем, так моторчик резвый был в стоке, повторяю мне не нужны скоростя под 180 и запредельные мощя, мне нужен резвый оборотистый мотор. Того что я сделал думаю мне хватит, только еще Рвал другой и выпуск и на этом все. Немного о двиге до переделок после проделаной мною капиталки и с 213 распредом, страгивался я всегда со второй, первая так у меня для вые..нов была, ставились со светофоров с кентом, у кента семофор с двиглом 1.6!! До ста км/ч я держал его на полкузова вперед.. При резком страгивании с места в этой гонке у меня вырвало аморт с крепления заднего моста (я думаю этому еще помогли ушатанные в то время тяги). Крепление щас я заварил подругому, могу даже сфоткать в потверждение. Тот заделанный штуцер в плите карба относится к рециркуляции картерных газов и заглушен не от балды, она у меня не работает, поскольку обломан штуцер в кастрюле. С этого штуцера идет подсос воздуха и из-за него у меня был неустойчивый ХХ, поэтому я его и заглушил и ХХ стал норм.

Сообщение отредактировал Ульян: 30 April 2014 - 23:53

[Ульян]

Вобщем когда я буду тестить двиг, я выложу сюда результаты( разгон до ста, и т.д.). Скорей всего видео даже сниму этого процесса, а потом глянем результат.

[Ульян]

Да, с этим двиглом не о чем и своей манерой езды я ушатал себе коробку, о чем выше уже писал. А именно сняв ее и открутив поддон, сразу обнаружил куски обломанной пружины и осколки зубьев. При дальнейшем разборе оказалось, что развалился синхрон второй передачи, выкрошило два зуба с непомню какой шестерни промвала, первичный вал тоже ушел в мир иной( пропала полностью четвертая), синрон третьей был уже на исходе.. Посчитав по деньгам запчасти, понял что дохрена выходит и поэтому взял другой коробас. Кстати на этой неделе должны будут мне пятиступку приволочь почти даром, но она тоже поломана, буду потихоньку ремонтировать.

[LADAlub]

Тут скорей всего длинные передачи, поэтому ощущения, что очень бодрый. На копейке так же чувствуется у нас.

[KSN]

LADAlub сказал:

Тут скорей всего длинные передачи, поэтому ощущения, что очень бодрый. На копейке так же чувствуется у нас.

короткие, а не длинные

[Ульян]

Да короткие передачи и гп 4.1 дают о себе знать неспорю. Но тем не менее. Злость этого двигла заключается не в большом объеме и моще, а в крутильности. Цель была сделать мотор верховым. Гбц под работу на высоких оборотах готова, осталось поставить другой рвал, этим смещу момент повыше и переделать выхлоп. Но сперва буду тестить с 213 Рвалом, чтобы потом сравнить результаты со спорт рвалом.

Сообщение отредактировал Ульян: 01 May 2014 - 10:29

[Вовчик52]

4,1 это не так уж и коротко. скорее длинно для такого моторчика. На таком объёме нет ни момента ни мощности,только визг один! я понимаю что ты довольствуешься тем что есть,просто я не знаю какие цели ты преследуешь. Если на гонки-тебя порвут даже не заметят, если по городу рысачить-то тоже тока людей смешить визгом мотора.Ну и что то что он крутится? один шум и не более. Валы какие не ставь не выдавишь с него особо ничего.Объём рулит всегда. А то что семёра 1,6 у друга не едет-это уже его проблемы. Я настраиваю моторы 1600 так что ты хоть усерись не догонишь их,даже в стоке.Я за жизнь всяких повидал моторов и пиленых и запиленых. Скажу одно-ниже 1600 это онанизм. Валы.не валы.. Один раз настраивал шаху 1500 но там все прироги-вал 680 голова.коллектор(1) выхлоп ВЕСЬ даже паук. вот там что то было! а так..
купи мотор за 10тр и сделай 1700 себе бюджетный.я погляжу ты парень срукий и даже очень. увлечённый! это тебе поможет! Я вот уже старый и ленивый

[Ульян]

Нет, мотор не для гонок, мотор для себя, просто хочу высокооборотистый более менее динамичный на ускорение мотор. Я понимаю что двиг слабоват. Вся некоторая компенсация будет в смещении момента на высокие обороты. Можно ведь иметь хороший момент на низах, середине, а можно и слабенький момент но на верхах, понятное дело его придется раскручивать до высоких оборотов. Вобщем посмотрим если понравится оставлю как есть. Тут еще вот что, у меня любовь к высокооборотистым движкам))) А сделать объемный двиг идея до сих пор, однако я немогу найти поршня с уменьшеной компрессионой высотой, короткие шатуны ставить нехочу, сами понимаете почему. А шаховский редуктор вон у меня до сих пор лежит, я не знаю какой идиот его на такой объем ставил. А гп 4.1 меня устраивает, и подинамичней и скорость норм.. Вобщем поглядим.

[Ульян]

Ну и небольшое обновление салона. Переделанные передние пятерошные сиденья по семерошные чехлы))))

[Вовчик52]

кто тебе говорил про шаховский редуктор то? твоему мотору если он уж такой супероборотистый нужен редуктор 4,3 родной вот тебе и момент!
а собирать на низком блоке объёмный мотор это дрочево. у тебя чё там в городке не продают моторы с классики? у нас их как говна за баней-никому не нужны. Когда я пятак дрочил то фиг найдёшь было даже 6й блок. теперь хоть жопой жуй-никому не надо.
Если что ставь себе вал колобок,эстонец-1. больше нет смысла-потеряешь момент на низах а верха задушат выхлопы и коллектор.
А что тыт там крутишь на 083 карбе с малюсенькими диффузорами то? всё распилил а карб оставил ниочёмошный. Я тебя не узнаю.

[Ульян]

Насчет высокого блока у нас тут кризис блин. Вот когда поставлю Рвал другой, тогда диффами и настройкой займусь. На 213 Рвале я думаю пока смысла нет это делать. Я же написал, что сама голова дорабатывалась под работы на высоких оборотах.. Насчет редуктора вы меня не так поняли, я имел ввиду что когда я этот квадрат приобрел то там стоял редуктор 3.9 ))))

[Ульян]

Мужики, а где можно достать трубы из нержавейки?

[Вовчик52]

если голова дорабатывалась и вал стоит 270 град от нивы какого Х карб то не расточил? всё сделал и придушил карбом.не логично.купи карб К-172.это просто зверь среди того что придумано для классики.проверено уже раз эдак 50.

[Вовчик52]

а чё у вас за кризис то? всё на металл сдали?

[Ульян]

Да карб я всегда точнуть успею. Да походу все на металл сдали, хрен че найдешь.

[Вовчик52]

алкашня

[Ульян]

Откуда в нивском распреде 270 градусов? Если хоть столько было я бы рад был.

[Вовчик52]

погляди дебила травникова в ютюбе.он хоть и олень но временами бывает полезен.

[Ульян]

Это который Евгений?

[Ульян]

Чето меня жутко заинтересовал ресурс моих клапанов. А именно диаметр ножки где снимался металл состовляет 5.5 мм. Кто что скажет? Для наглядности нашел старое фото почти готового клапана с ножкой 5.5 мм, для сравнения рядом стоит стоковый клапан.