Сообщений в теме: 1172

[Leopold64]

1. Модель. ВАЗ 21043.
2. Год выпуска 1996. Куплена 14 июля 2008 года.
3. Пробег на момент покупки. Машинка пробежала 43 436 км.
4. На данное время: 99 400 км.
5. Описание машины Двигатель родной 1500 карбюратор. Коробка пятиступенчатая, заменён калёный болт крепления вала 5 передачи ("задний") и все шпильки крепления нижней крышки. Электровентилятор охлаждения, выносной регулятор напряжения (ВАЗ-2106) закреплён предыдущим владельцем. Карбюратор ДААЗ 2107-1107010-20. Механизм омывания фар с соответствующим бачком для омывающей жидкости. Аккумулятор Centra.
6. Описание салона. Салон от ВАЗ 2107. Чехлы ортопедические в цвет заднего сидения. Установлен штурманский плафон освещения ВАЗ 1118 между солнцезащитных козырьков. Руль родной сменён на руль ВАЗ 2121, установлены подиумы на передние двери под аккустику (классические). Заменены часы на "нового образца". Рестайлинг приборной панели.
7. Планы на машину. Ездить, беречь и усовершенствовать. По доработкам:

• Решить проблемы с обдувом боковых стёкол салона
  
• Найти ровный новый задний бампер в сборе с кронштейнами
  
• Адекватная подсветка бардачка
  
• Доделать места размещения задней аккустики
  
• Газовый упор капота
  
• Улитка печки от ВАЗ 2108 + корпус

8. Что сделано:
Музыка:

• Колонки 16.5 см передние двери Kenwood KFC-M1632A в аккустических подиумах, обтянутых чёрным кож.заменителем.
  
• Колонки 13 см штатные места сзади Pioneer TS-G1349
  
• Магнитола Pioneer DEH-5310UB.

Сделана небольшая аудиоподготовка при помощи материалов Вибропласт М3 и Вибропласт Сильвер, а именно:

• Проклеены внутренние полости передних дверей
  
• Проклеены карты передних дверей
  
• Проклеены задние полки колонок в багажнике
  
• Проклеен пол багажного отделения

Ходовая:

• Заменены:
  
• Сцепление на VALEO
  
• Сайлент-блоки передних рычагов (все)
  
• Шаровые опоры все. Старые были сильно изношены. Нижняя левая заменена повторно
  
• Рулевая трапеция
  
• Рулевой маятник
  
• Подшипники обеих передних ступиц
  
• Все 5 реактивных тяг.
  
• Сальник задней правой полуоси (немного мокрило маслом).
  
• Тормозные шланги
  
• Обе полуоси в сборе
  
• Подшипник передней правой ступицы

Кузов:

• Произведена обработка всех внутренних полостей и днища TECTYL-Цинком.
  
• Заменены "Бархотки" на хромовые с резиновым уплотнителем

Дополнительное оборудование:

• Плафон ВАЗ 1118 в салоне
  
• Реечные ЭСП "Гранат" с мотор-редукторами MABUCHI
  
• Сделана подсветка багажного отсека с помощью плафонов салона ВАЗ 2108

Фотографии:
2007 год

2008 год

Осень 2011 года

2011 год.

2012 год



Для более подробного ознакомления читайте тему!

[LADAlub]

Звонил сегодня в офис официальных дилеров. Сказали, чот 173 не будет и нет, так как всё.
Есть 171 в наличие белые и чёрные. Не знаю чо делать

[Мих@лыч]

LADAlub (10 April 2013 - 10:23) писал:

Звонил сегодня в офис официальных дилеров. Сказали, чот 173 не будет и нет, так как всё.
Есть 171 в наличие белые и чёрные. Не знаю чо делать

Надо искать по остаткам, у кого есть

[KSN]

А 171 чем не нравятся?

[LADAlub]

Впринципе, нормальные диски) На драйве в темке одной спросил, но с пересылками туда-сюда маяться не хочу.
Скорее всего куплю именно 171.

[Мих@лыч]

На форуме щас темка появилась продают дицки с резиной на 12к, не хошь себе такие?)

[LADAlub]

[Мих@лыч] (10 April 2013 - 16:34) писал:

На форуме щас темка появилась продают дицки с резиной на 12к, не хошь себе такие?)

Нет)
Слики и только слики)

[KSN]

[Мих@лыч] сказал:

На форуме щас темка появилась продают дицки с резиной на 12к,

это не совсем диски

LADAlub сказал:

Слики и только слики)

[LADAlub]

Какой шаг резьбы на вазовской ступице?
Болты тоже ведь менять придётся.

[KSN]

1,25 как и в любом другом соединении

[LADAlub]

Спасибо.
И так, приборка готова. В четверг ставлю на машину.

От стока можно отличить, но похожа, не правда ли?)

И небольшая фишка. Раздельная по сторонам лампа поворотников.

[Abbat]

LADAlub сказал:

Ставить волгоприборку - бред.

Я плакал

[LADAlub]

Abbat (11 April 2013 - 00:15) писал:

Я плакал

Да
Если что, поставить приборку Волги для меня было бы в 3 раза быстрее, в 2 раза легче.
Но, Волговские приборы не предназначены для измерения скорости автомобилей ВАЗ.
Разница между 90 и 95 км/ч по спидометарм будет давать разный пробег, который у машины должен от начала её существования и до конца находиться на одометре и всегда принимать за единицу расстояния одну и ту же величину.
К тому же, волго приборка овальная, она не вписывается в интерьер салона. И ещё один минус: стоковая Волго-подсветка - полная фигня, которую так же надо переделывать.
Вывод? Сохраняем оригинальность, не колхозим салон автомобиля и получае желаемый результат.

[KSN]

LADAlub сказал:

Но, Волговские приборы не предназначены для измерения скорости автомобилей ВАЗ.

Ну хватит уже такой бред писать, электронный датчик одинаковый, что на тазе, что на волге.

[LADAlub]

Электронный датчик с 2110. Показывает он скорость примерную.
Несколько раз было всё обдумано.

[KSN]

LADAlub сказал:

Показывает он скорость примерную.

а тросик лучше чтоли?

[LADAlub]

В данном случае да.
О чём говорить, если показания спидометра изменяются из-за редуктора, то от какой нафиг 2110?

[KSN]

Открою секрет, всё это калибруется. Хотя сам я бы не взялся за калибровку

[LADAlub]

Ну, и нафиг оно надо при откалиброванном спидометре?

[Андрюха]

классная приборка получилась!

[Олёша]

LADAlub, KSN, от размера колес и то уже скорость изменяется