Сообщений в теме: 94

[mikola]

ребята подскажите -как токо машина чуть прогреется либо глохнет либо жестко начинает дергатся,
я ваще на газу езжу, ехал,кончился газ включил бенз а оно не едит
вытащил шланг из карба бензиновый начал качать вручную а бенз не сосется((((((
патом полил бензонасос водой, постоял 10мин
качнул качает
проехал 2 км -стал опять((((((((((((

иногда едешь и при градусах 50-60 матора наччинает сильно сильно дергатся, патом какбе глохнет...........
снимал бензонасос - ПЕКАР(4 года стоит уже), все внорме диафрагма гут, посмотрел на шток бензонасоса в вмт выглядует мм на 4(вроде по мурзилке 0.8-1.3мм нада), но думаю как такое может быть ведь растояние может токо уменьшится (сточится), а не увеличится, и поэтому убрал еще одну прокладку, поставил, дергается,глохнет...........
или може это карб?

P.S. в данный момент неработает электро вентилятор охлаждения, но матор не перегревается(думаю може локально бензонасос перегревается? )

[-=Волчонок=-]

mikola, Когда-то давно у друга была такая проблемма, что перегревался бензанасос, самы простой вариант поменять бензанасос, и забыть об этой проблеме еще на 4 года, так же можно мембраны поменять... НА сколько помню при повышении температуры в насосе что то забивается и он качать перестает...

[mikola]

Quote (-=Волчонок=-)

mikola, Когда-то давно у друга была такая проблемма, что перегревался бензанасос, самы простой вариант поменять бензанасос, и забыть об этой проблеме еще на 4 года, так же можно мембраны поменять... НА сколько помню при повышении температуры в насосе что то забивается и он качать перестает...

я тоже так думаю на 100%
вот думаю в обед ехать
что покупать
новый дааз насос и комплект прокладок и какой зазор должен быть?

[Nineteenth]

mikola, тебе наоборот надо увеличивать количество прокладок! Как ты и написал шток должен выступать на 0.8-1.3мм! Может теплоизоляционную проставку заменить?

[-=Волчонок=-]

Да нет дело не в рокладках, если когда водой поливаешь помогает однозначно мембраны, но лучше менять все топливный насос, потому что мембранки эти херового качества продают... насосы тоже конечно поганые бываю но больше шансов купить нормальный...

[mikola]

Quote (Nineteenth)

mikola, тебе наоборот надо увеличивать количество прокладок! Как ты и написал шток должен выступать на 0.8-1.3мм! Может теплоизоляционную проставку заменить?

я вот сижу и голову ломаю
да по мурзилке 0.8-1.3
у меня вместо этого 4-5мм страно, но раньше таки и было вроде и работало!

т.е. ставлю в вмт, и давлю на шток штоб он влез в блок и относительно плоскости прокладки должно быть 1мм дето?

Quote (-=Волчонок=-)

Да нет дело не в рокладках, если когда водой поливаешь помогает однозначно мембраны, но лучше менять все топливный насос, потому что мембранки эти херового качества продают... насосы тоже конечно поганые бываю но больше шансов купить нормальный...

да помогает, но ненамного,
мебрана в норм состоянии,
что делать хз

може накупить прокладок и попробывать здеалть зазор 0.8-1.3
а патом уже покупать новый?

[-=Волчонок=-]

идея интересная... можно попробывать просто мы тогда поменяли насос и проблема исчезла... да мембраны остаются в таком же состоянии но при нагреве теряют свою рабочую способность...

[Nineteenth]

Коля, я протупил 0.8-1.3 это величина минимального выступания штока из прокладок, т.е.когда кулачок не набегает на шток! А раз у тебя начинает барахлить при нагреве-значит дело в диафрагмах!видимо они со временем из за постоянного контакта с бензом потеряли свою упругость... Меняй либо диафрагмы либо насос

[mikola]

Nineteenth, спасибо
что просто поменять диафрагму и все?
но всеже минимальынй выступ должен быть 0.8-1.3мм, а у меня больше........

[-=Волчонок=-]

mikola, я очем и твержу...

[Nineteenth]

"...медленно проворачивая коленвал выбирают положение при котором шток максимально утоплен"! А ты в вмт мерил- мож по этому много торчит! На счет замены диафрагмы-попробуй, но качество запчастей сейчас сам знаешь какое!

[mikola]

че может вывесить колесо и на 4 перадчи пусть один боец крутит матор
а второй пальцем прижимает шток и ловить минимальную точку?

[Nineteenth]

Проще свечки вывернуть и за шкивок провернуть по тихоньку!заодно и свечи почистить

[mikola]

был на рынке
ремкоплект для пекара 45грн стоет поэтому купил новый ДААЗ за 90грн(и еще многа ништячкофф)

[Вовчик52]

-=Волчонок=-, а может просто ускоритель забился да и всё?а мы тут воду льём...

[-=Волчонок=-]

Вовчик52, Что есть ускоритель??? эта такая блямбочка, под кастрюлей которая вторую камеру открывает?? я кстати когда ей газа прибавляешь она поначалу такой же эфект, как когда разгоняешься я вот и грешу на карб.... вот только как его почистить?? провести диагностику??

[Вовчик52]

Quote (-=Волчонок=-)

Что есть ускоритель???

вопросов больше не имею. езжай к знающим людям. сам ты вряд ли что сможешь с такими познаниями,тока нагородишь лишнего да гайку в мотор уронишь.

[-=Волчонок=-]

Вовчик52, Я нормально разбираюсь просто не знаю как некоторые элементы называются...

[mikola]

поставил я вчера насос, вроде норм
хоть повыкручивать двиг теперь могу до 6тыщ))))))))

[Вовчик52]

Quote (-=Волчонок=-)

просто не знаю как некоторые элементы называются

так как же ты хочешь с помощью форума отремонтироваться?тебе надо ПАЛЬЦЕМ показывать или книжку с картинками прислать.