Сообщений в теме: 86

[mike]

у меня вопрос! заряжаю акум дома, стоит на кухне на окне! крышки все открыл на аккумуляторе.
когда выделяется водород, безопасно ли это для меня и моих окружающих? или лучше его вынести на балкон и пусть там загарает

[Eugen[kgn]]

Я бы на твоем месте на балконе заряжал.

[mike]

Eugen[kgn], хорошо, спасибо ;)

[Driver]

mike, вот в википедии правила зарядки СКА:

Quote

1. Проверьте уровень электролита, если уровень электролита ниже меток, то долейте дистиллированной воды до нужного уровня.
2. Если аккумулятор долго стоял на морозе то занесите его в теплое помещение, чтобы он оттаял (если аккумулятор был разряжен и электролит замерз в лед - батарею придется заменить).
3. Окрутите пробки, тем самым освободить отверстия для выхода газов, которые образуются при зарядке аккумулятора.
4. Положительный полюс аккумулятора соедините с положительным полюсом зарядного устройства, а отрицательный - с отрицательным, включите зарядное устройство в сеть.
5. Для зарядки используйте ток, равный 0,1 емкости батареи либо меньше (если емкость батареи 45Ah, то ток заряда должен быть 4,5А), при таком токе время зарядки полностью разряженной батареи составит около 10 часов, для частично заряженной батареи потребуется меньше времени. Если аккумулятор "необслуживаемый" (т.е. на нем нет пробок п.3), используйте ток равный 0,025 емкости батареи.
6. Как только электролит закипит во всех банках, зарядку нужно остановить, отключив зарядное устройство от сети.
7. После зарядки проверьте уровень электролита, долейте, если нужно, дистиллированной воды.
8. Перед тем как ставить пробки на место подождите пока выйдут все газы.

!Зарядку аккумулятора производите в вентилируемом помещении!

О свинцово-кислотных аккумуляторах.

[Сержант]

Пришел РеАктор, на днях буду изгаляться над АКБ. Сегодня с утра на улице - 25 было, прои старте аккума просела до 9 В !!! Eugen[kgn], ты какой электролит заливал после обработки, с плотностью 1,4, как рекомендуют?

[Eugen[kgn]]

Ага. Корректирующий нужен. И стОит он кстати дешевле обычного

[Сержант]

Quote (Eugen|kgn|)

Ага. Корректирующий нужен. И стОит он кстати дешевле обычного

сегодня прошвырнулся по магазам, где уже закончился, а где вот такие глаза делают ! Eugen[kgn], плотность в норму как быстро у тебя пришла?

[Eugen[kgn]]

Хех, честно говоря после зарядки плотность не мерял, ибо ареометр забыл во втором гараже, а аккумулятор уже нужно было ставить на машину....

Заряжал аккумулятор около 3-х суток малым током.

[Сержант]

Quote (Eugen|kgn|)

Заряжал аккумулятор около 3-х суток малым током.

сколь 1-2 ампера?

[Eugen[kgn]]

Да, так где-то.

[Сержант]

Ни в одном магазине так и не нашел корректирующего элетролита плотности 1,4, заказали в автоколонну в аккумуляторный цех, аккумуляторщик всю плешь проел для чего нужен такой электролит, а потом еще читал лекцию что аккумулятору все равно хана будет, что РеАктор не поможет, но тем не менее вчера вечером электролит был у меня.
Сегодня обработал аккумулятор РеАктором, залил электролита корректирующего и оставил на зарядке, посмотрим что в итоге получится !

[Мишка]

Quote (Сержант)

а потом еще читал лекцию что аккумулятору все равно хана будет, что РеАктор не поможет,

Согласен с этим.
Акуму всё-равно плохо будет.Корректирующий электролит-не есть гуд.

[mikola]

Quote (Сержант)

лекцию что аккумулятору все равно хана будет

читал или слушал?
все равно помреть, акумы это расходник, эта пачинка как и ремкомпелкт за полрубля для цилиндра.........

[Сержант]

Мужики, купить новый аккум это слишком просто для меня, поэтому и решил испытать чудо средство !!! Поможет - отлично, нет, новый куплю, аккуму то все равно хана была!!!

[Eugen[kgn]]

Сержант, как ты пережил процесс газовыделений при заливке РеАктора?

[Сержант]

Quote (Eugen|kgn|)

Сержант, как ты пережил процесс газовыделений при заливке РеАктора?

Когда сам Реактор в банке расторял, чуть не поплохело от запаха, а после заливики в аккум особо сильно то и не воняло, правда и гараж огромной площади был

[Eugen[kgn]]

Сержант, странно.... Я когда залил в АКБ РеАктор, там такая вонища была, что я на открытом воздухе на расстоянии 3-х метров стоял.

[Driver]

Народ, а не подскажите сколько максимум должен выдавать аккумулятор? А то у меня при прогреве, на 1500 оборотах вольтметр показывает стрелку почти в красной зоне, замерил вольтметром 14,5 В, это много? Стоит ли включать потребители на время прогрева?

[Eugen[kgn]]

На сколько помню, напряжение на клеммах АКБ на заведенном авто должно быть в пределах 13,6-14,6В.
Так что всё нормально. потребители никакие включать не нужно. Нужно наоборот всё лишнее выключить, чтобы АКБ хоть немного успел дозарядиться после холодного запуска двигателя.

[Vitaliy2008]

Eugen[kgn], верно, напряжение на клеммах АКБ без нагрузки должно быть около 14 Вольт, 14,6 пожалуй многовато, 14,5 максимум, в общем 14 В +/- должно быть.