Сообщений в теме: 90

[mike]

примерно через час езды начинает загораться масло. но загарается только на светофорах. то есть, когда машина останавливается и на газ я не жму. как только нажал, то погасло.
масла чуть меньше максимума, холостые отрегулированы, но последнее время немного скачут.
какие еще причины могут быть?

[RusPPK]

Какое масло льешь?

[Ermac]

карбюратор в норме?да и масло то льешь свое?а то залил синтетики мож))

[skymurz]

была у меня такая же хрень...поменяй масляный фильтр с маслом. дело в том, что фильтр засорился и достаточного кол-ва масла не поступает на холостых.

[mike]

не, масло конечно же свое. точно не помню, но лежит в багажнике пустая канистра Zic полусинтетика вроде. как мне сказал предыдущий хозяин, кушает она только его.
пока еще с предыдущего хозяина осталось. менял он его месяца два-три назад. с тех пор машина прошла тысячи 1,5 только.
с карбером все в порядке. проверяли только недавно с друганом ))

[skymurz]

Quote (mike)

не, масло конечно же свое. точно не помню, но лежит в багажнике пустая канистра Zic полусинтетика вроде. как мне сказал предыдущий хозяин, кушает она только его.
пока еще с предыдущего хозяина осталось. менял он его месяца два-три назад. с тех пор машина прошла тысячи 1,5 только.
с карбером все в порядке. проверяли только недавно с друганом ))

Ты наивный пизд*ц какой!!!
Замени масло и ФИЛЬТР!!!
Кто перед продажей будет в машине нормально что то менять???
Он просто залил масло и фильтр не поменял!!!
P.S. если канистра пустая, то подозрение у меня, что не для замены он его туда заливал, так как в дрыгатель заливается максимум 3,7 литра, а канистра 4 литра!

[skymurz]

Вот ТУТ почитай...такая же проблема была.

[mike]

skymurz, понял. завтра пойду и конечно заменю. спасибо

[skymurz]

Quote (mike)

завтра пойду и конечно заменю. спасибо smile

Просто другого и быть не может

[andreich1137]

Quote (mike)

какие еще причины могут быть?

у меня тоже горит , лечить буду шлифовкой коленвала ....
пока езжу не вникаю
а у тебя может и насос масляный или может на горячую обороты слишком уж низкие???

[mike]

Quote (andreich1137)

или может на горячую обороты слишком уж низкие???

не, на горячую обороты как всегда обычные около 800

[skymurz]

Quote (andreich1137)

у меня тоже горит , лечить буду шлифовкой коленвала ....
пока езжу не вникаю crazy
а у тебя может и насос масляный или может на горячую обороты слишком уж низкие???

не путай человека

[andreich1137]

да не, судя по пробегу машинка живая ,
у меня например 1000 крутит на хорошо прогретом, и лампочка горит, мать её заногу

Quote (skymurz)

Вот ТУТ почитай...такая же проблема была.

опять темы близнецы

[RusPPK]

Quote (andreich1137)

опять темы близнецы

Ну не умеют многие люди поиском пользоваться

[mike]

Quote (RusPPK)

Ну не умеют многие люди поиском пользоваться

как это не умеют. первым делом его и юзал. подходящей темы не нашел. вот и создал

[RusPPK]

Quote (mike)

как это не умеют. первым делом его и юзал. подходящей темы не нашел. вот и создал

Значит плохо искал согласись)

[Nikola-538]

Quote (RusPPK)

Значит плохо искал согласись)

все люди по разному называют темы
согласись)))))))

[s3tr@cer]

Quote (skymurz)

Ты наивный пизд*ц какой!!! Замени масло и ФИЛЬТР!!! Кто перед продажей будет в машине нормально что то менять??? Он просто залил масло и фильтр не поменял!!! P.S. если канистра пустая, то подозрение у меня, что не для замены он его туда заливал, так как в дрыгатель заливается максимум 3,7 литра, а канистра 4 литра!

Плюс пицот. то сто пудов фильтр . Известная болезнь на классике. А в здравом уме масло перед продажей менять никто не будет.

[MetMG]

Еще как вариант клапан фильтра масляного может заклинить....Покупай фильтр MANN хоть и подороже но он того стоит

[Starosta13]

Когда у меня шестерка была, то в мурзилке я прочитал что допускается горение лампы давления масла. Хотя если карбюратор нормально отрегулирован и масло вовремя поменяно то такое редко бывало, в основном когда долго в пробке стоял.