Сообщений в теме: 54

[Nitrogen]

на днях меняли масло и расходники в моей четверки,хотели поменять тосол,но ни как не поддовался патрубок,в итоге времени не хватило и решили заменить в следуйщий раз,но когда завели радиатор потек на стыке горловины верхнего патрубка,можноли отремонтировать с помощью спец. герметиков или лучше все таки купить новый?и главное-какие проблемы могут возникнуть при замене,просто как мне покозалось заменить радиатор не очень сложно,машина 95г.

[ALX]

Раз радиатор потёк, значит скорее всего износился. Можно конечно воспользоваться и герметиком, и спаять, но лучше заменить, бо вскоре могут такие места образоваться и дальше. Менять действительно не сложно (снять с него все шланги, открутить болты и вытащить его вверх) и стоит не так уж и дорого

[Nitrogen]

глупый конечно вопрос,радиатор продаеться уже с датчиком?

[Андрюха]

Если есть возможность то лучше купить новый радиатор, надежнее будет. Заменить очень просто и быстро.
На счет датчика не знаю.

[Dimon_GL]

Замени, спакойней себя будишь чуствовать (т.к. скоро лето).
Не давно менял сам 1100 радиатор + поменял все патрубки( около 100 р ) заменил всё в течение часа (подгонял патрубки долго, почемуто один притерался к кузыву). Только акуратней когда после замены заведёш машину : не забудь долить тасол и проследи за температурой ( может появиться воздушная пробка и тосол не будит циркулировать по системе .. )

[Nitrogen]

тогда действительно лучше поменяю радиатор,а вот воздушная пробка пугает

[Андрюха]

Quote (Nitrogen)

воздушная пробка пугает

Не боись, наливаешь тосол, заводишь двигатель, лучше делать вдвоем: один человек нажимает на верхний патрубок (обычно там пробка получается), второй человек доливает тосол.

[Lotus]

Датчик используется на принудиловке как заглушка!!!

[metan]

Я бы после замены работ с системой охлаждения не спешил заливать тосол, можно его уронить если что не так. Поездишь на воде сутки затем сольешь, продуешь систему и вперед

[Nitrogen]

заливать воду наверное не буду,да и менять буду один

[Nitrogen]

Все,сегодня пытался поменять верхний патрубок,так горловина оторволась вместе с ним,хотя я только хомут отвернул,вобщем завтро пойду покупать радиатор,у меня вот такой вопрос,при замене патрубков нужно ли промазывать соеденения герметиком или может еще какието нюансы есть?

[Lotus]

Quote (Nitrogen)

при замене патрубков нужно ли промазывать соеденения

Нет не надо это только делают те кто не знает с чем потом столкнутся.

[Nitrogen]

а как избежать воздушной пробки?

[2105]

Конечно менять и патрубки и хомуты на "червячные",да проверить крышку помпы.Нафиг этот ремонт-это же мина замедленного действия.И темболее на дворе не 1970-какойто год,дифецита нет и в помине,да и лето действительно не за горами.Cам прошлым летом поменял(был свищ врайоне горловины).Латунный или аллюминиевый-единого мнения нет,я выбрал латунный(кстати для них патрубки разной длинны).А с размерами действительно была проблемка,нижний отвод впаян под другим углом.Он уперался в кузов,пришлось смещать радиатор чуть в сторону.

[2105]

А при заливке ОЖ надо снять шланг подогрева впускного коллектора,а когда из него потечет,натянуть обратно.Это самая высокая точка системы.Только лить надо не спеша.И не забудь открыть кран отопителя.

[Nitrogen]

Радиатор поменял,патрубки и хомуты тоже,про шланг колектора не знал,просто поставил машину что бы передок был выше и потехоньку залил,после всех манипуляций хорошенько прогрел мотор,когда заливал тосол,в расширительном бачке было наполовину меньше отметки MIN,после прогрева жидкость почти дошла до отметки

[2105]

Поздравляю все хокей

[evgenikizpv]

А вот я краем уха слышал, что есть такая добавка, которую разводишь в ОЖ и она мелкие трещины в радиаторе изнутри замазывает! Кто нибудь сталкивался с подобным? Какие впечатления. А то у меня радиатор подтекает, но не сильно. Неохота менять его пока)))

[zeit1]

можно использовать но только раз, т.к. забивает соты на раз два. лучше использовать жидкий герметик чем порошок. делал так на копейке, правда потом спустя время заменил радиатор. потек в районе патрубка конкретно. на с.х. технике (на комбайне) делали так ,но там и соты крупные. и вода заливается со временем вымывается.

[Dark-side_racer]

а кто знает где можно запаять медный радиатор?уж очень мне не хочется алюм ставить