Сообщений в теме: 7

[Zerox]

Доброго времени суток.Машина 21053.Контактное зажигание,карбюратор.
Предыстория:купил машину,пригнал за 200км все было отлично.После этого при заводке начала на холодную стрелять то в глушитель,то в карбюратор(рандомно).Проблема решилась отсоединением сапуна,но пока до этого дошло было сбито все что можно(настройки зажигания,настройки карбюратора).Заменен трамблер,катушка зажигания,карбюратор.На данный момент машина вообще не заводится,лишь изредка схватывает одним цилиндром.Карбюратор новый советский 2105(с хранения).При этом две свечи сухие,две мокрые.В чем может быть проблема?

Сообщение отредактировал Zerox: 03 January 2018 - 02:04

[Vitaliy2008]

Zerox, те свечи, что мокрые скорее всего неисправны, замени свечи и сапун не при чем, стрельба в выхлоп или впуск не от него будет. Возможно сдох конденсатор на трамблере, лучше поставь бесконтактную систему, гораздо меньше головной боли будет.

[Zerox]

Свечи и бронепровода поменял.Завёл,но один из четырех цилиндров стреляет то в карбюратор,то в глушитель.В чем может быть проблема?И еще,после того как минуту поработает сама глохнет,даже на подсосе,после этого никак не завести

Сообщение отредактировал Zerox: 08 January 2018 - 16:19

[Vitaliy2008]

Zerox,проверь совпадение меток на цепи ГРМ, может перескочила цепь

[Zerox]

Vitaliy2008 (09 January 2018 - 17:05) писал:

Zerox,проверь совпадение меток на цепи ГРМ, может перескочила цепь

цепь на месте,проверил.В чем проблема не пойму

[Vitaliy2008]

Zerox, опережение зажигания проверь, если бесконтактное, может датчик Хола глючит, на контактном конденсатор может выделываться

[Zerox]

Vitaliy2008 (09 January 2018 - 22:03) писал:

Zerox, опережение зажигания проверь, если бесконтактное, может датчик Хола глючит, на контактном конденсатор может выделываться

контактное.Проверю кондер,сменю на старый.

[Vitaliy2008]

Zerox,меня на БСЗ, с контактным слишком много гемороя