Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
![](/public/style_images/light/icon_users.png)
![](/public/style_images/light/profile/default_large.png)
Мигает лампочка масла, страшно.
#1
Отправлено 20 June 2009 - 18:20
Может маслянный фильтр засорился...подходит время замены масла...
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#2
Отправлено 20 June 2009 - 18:27
Пятёра From ~GIRL~
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
Отправлено 20 June 2009 - 18:29
Может правда фильтр сдох...прошло уже 15 тыс км
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#4
Отправлено 20 June 2009 - 18:33
Мне кстати его тоже меняли тока что, правда не 15 тыщ прошла, а 31
Пятёра From ~GIRL~
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#5
Отправлено 20 June 2009 - 18:38
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#6
Отправлено 20 June 2009 - 18:41
Попробую завтра...спасибки
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#7
Отправлено 20 June 2009 - 18:50
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#8
Отправлено 20 June 2009 - 18:55
Я понял...отечественные фильтры не акти...благо сегодня чемпионовский купил
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#9
Отправлено 20 June 2009 - 19:21
В данном случае неисправности могут заключаться в следующем:
1. Плохой масленный фильтр,засорён или не держит (плохо работает) обратный клапан в оном.Пользуйтесь проверенными фильтрами,например "ТРЕК".
2. Масленый насос не развивает необходимое,рабочее давление,сдыхает.Давление должно быть около 4 кг/с при оборотах двигателя 3000 об.мин.Замеряется компрессометром (манометром),временно подсоединяемым вместо штатного датчика давления масла.
3. Забиты (засоренны,закоксованны) масляные каналы в следствии использования низкосортного или "левого" моторного масла.
4. Забита фильтрующая сетка на маслозаборнике в маслонасосе.
5. Вмятина на незащищённом масленом поддонне двигателя,которая препядствует прохождению масла в маслозаборник.
6. Неисправность самого датчика аварийной лампы давления масла.
7. Слишком жидкое масло.Давно выроботал свой ресурс пакет присадок.Или есть утечка бензина через неисправный бензонасос в картер двигателя(масло разжижается).При этом оно на масленом щюпе пахнет бензином.Так же вполне может наблюдаться повышенный уровень масла в двигателе.
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО "LOVATO",зажигание АОК "СиличЪ",БК-21,ЭБУ ЭВСО "СиличЪ",авт.жалюзи "СиличЪ",автозапуск "СадкоЪ БК-7".
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#10
Отправлено 20 June 2009 - 19:26
Я shell лью
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#11
Отправлено 20 June 2009 - 20:18
2105, начинали разговор о масл. насосе закнчили фильтром
Пятёра From ~GIRL~
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#12
Отправлено 20 June 2009 - 21:00
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#13
Отправлено 20 June 2009 - 21:47
Жалко...времени трудно найти, что бы поменять...а масло я заливаю расчитанное на ресурс в 20 тыс. Шел хеликс (полусинтетика), а не лукойл или Тнк какой нибудь
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#14
Отправлено 20 June 2009 - 22:55
Короче поменяй масло и фильтр и посмотриш все будет норм.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#15
Отправлено 20 June 2009 - 23:46
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#16
Отправлено 20 June 2009 - 23:58
реальный...покупаю либо на заправка шеловских, либо в ашане
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#17
Отправлено 20 June 2009 - 23:58
Понял...исправлюсь
громкоговоритель
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#18
Отправлено 21 June 2009 - 02:44
(поросенка).
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#19
Отправлено 23 June 2009 - 20:09
У меня щас не горит уже
Иногда загоралась когда обороты падали до 700-800 оборотов, щас холостые 1000 оборотов, лампочка не загорается.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#20
Отправлено 23 June 2009 - 20:40
Точно.А то что на канистре написано (15,20 тыс.км.),так это в лучшем случае при их буржуйских условиях эксплуатации,а в худшем просто маркетинговый ход (уловка).
Пропаномобиль ВАЗ-21053:
ГБО "LOVATO",зажигание АОК "СиличЪ",БК-21,ЭБУ ЭВСО "СиличЪ",авт.жалюзи "СиличЪ",автозапуск "СадкоЪ БК-7".
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Ответить
![](/public/style_images/light/profile/default_large.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных