Здесь будем обсуждать вопросы и делиться информацией по ремонту штатного отопителя, различным его доработкам и установке дополнительного оборудования в систему отопления.
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
Все о системе отопления
Автор Vitaliy2008, 20 Feb 2017 12:02
Доработки доп. оборудование
Сообщений в теме: 7
#1
-
- Администраторы
- 6040 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 20 February 2017 - 12:02
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#2
Отправлено 20 February 2017 - 13:40
Ну вот.... ато.. маманя....из мультика.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
Отправлено 20 February 2017 - 13:48
Привет всем. Купил электрический подогрев двигателя на 1.5 киловатта с электро насосом от 12 вольт в -20 градусов за час нагрел двигатель 53 градуса.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#4
Отправлено 20 February 2017 - 20:29
За час в - 20 до 53?
Я или чего то не понял.... У меня обычный двигатель без всяких прибомбас за 15 - 20 минут прогревается полностью. Ах да в - 20 и ниже минут 30 уходит 35 это проверенно временем :-)
Я или чего то не понял.... У меня обычный двигатель без всяких прибомбас за 15 - 20 минут прогревается полностью. Ах да в - 20 и ниже минут 30 уходит 35 это проверенно временем :-)
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#5
Отправлено 21 February 2017 - 22:25
Подогрев работает от 220 в мощность полтора киловатта. И электро насос на 12 в который гоняет антифриз по блоку.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#6
-
- Пользователи
- 85 сообщений
- 4 спасибо
Продвинутый пользователь
- Защита от спам-ботов:333
- Городспб
- Авто:2107.инж;Chevrolet Blazer V6,4.3,4Х4;
Отправлено 08 March 2017 - 23:41
отопление в класике говно это факт,надо сначала поставить задачу какова задача и уже после прикидывать что нужно. если прогрев мотора зимой то я лично решил это сигой с автозапуском.очень удобно.
для форсирования прогрева ОЖ можно в систему врезать фланцы со свечами накаливания. только прикинуть мощность чтоб не было мучительно больно. управление- это уже от возможности желания и мозгов,можно в ручную,можно через термореле,можно как доп оборудование через сигналку
мне же не нравится в класике печка,в принципе решил установкой улитки от восмерки,стало тише и мощнее,только немного промазал с диаметром трубок которые идут на боковые дифузоры
для форсирования прогрева ОЖ можно в систему врезать фланцы со свечами накаливания. только прикинуть мощность чтоб не было мучительно больно. управление- это уже от возможности желания и мозгов,можно в ручную,можно через термореле,можно как доп оборудование через сигналку
мне же не нравится в класике печка,в принципе решил установкой улитки от восмерки,стало тише и мощнее,только немного промазал с диаметром трубок которые идут на боковые дифузоры
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#7
-
- Пользователи
- 49 сообщений
- 3 спасибо
Продвинутый пользователь
- Защита от спам-ботов:777
- ГородДмитров
- Авто:Ваз 21074
Отправлено 09 March 2017 - 01:15
Вообще странно насчет прогрева, у меня штатная печка, менял радиатор правда при покупке, старый был с навернутым краником и забитый. После замены проблем ноль, этой зимой засекал ради интереса при температуре минус 25 за бортом за 40 минут стоя на холостых практически в салоне нагревается до 23 градусов в лёт. А на ходу так еще быстрее минут 15 - 20. Так это в минус 25. И это плохая печка?
Да у классики зверская печка. Единственный минус летом в ногу дует так что ноги потом и парить не надо.
Да у классики зверская печка. Единственный минус летом в ногу дует так что ноги потом и парить не надо.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#8
Отправлено 10 March 2017 - 21:47
Печка греет не плохо, согласен....а летом что не перекрываете краник. Ездил на юг, было +31 и подъём в гору 40 градусов и так километров 5-7 температура двигателя больше 80 не поднималась, на печке кран перекрыт а вентилятор гонит прохладный воздух.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Обратно в Другое
· Следующая непрочитанная тема →
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
