Сообщений в теме: 656

[catboy]

Мужики, вот нашел пердастый сайт /karbyurator.com
тут нашел ответ на свой вопрос. и еще много чего полезного!

[Jakal]

Quote (MetMG)

а я попробую всетаки расточить

ты лучше точи 2 камеру хоть до 28,больше нет смысла,у тя моторчик столько не высосет, а привод сделай пневматику с 1 камеры,она компенсирует снижение скорости потока смеси при открытии 2 камеры. с механикой не заморачивайся,будет задумка при резком открытии на средних оборотах.с механикой можно делать карб от 1300 с дросселем на 32(или москвич) не веришь-поищи в нете таблицу озонов и увидишь. я это уже всё прошел

[Lotus]

Jakal, приветствую тебя в клубе, задам маленький вопрос немного не потеме, просто ты так написал
MetMG,-у что я аж заинтриговался, неужели в Германиии про наши машины не забывают.
Просьба если есть мысли или сам чего видел создай темку в соответстующем разделе, расскажи
много ли у вас пятерок, четверок и семерок в германии, тюнингуют ли их или под кирпичи возить используют
ну и так далее..., просто приятно слышать что в Германии про наш автопром не забывают.

[catboy]

Мужики, подскажите.
Никак не могу понять откуда берется вакуум для вакуумника на трамблере.
Тот штуцер куда надет шланг, он никак не продувается, типа замкнутая камера.
Откуда там вакуум тогда возникает???
Может прицепить шланг от вакуумника к коллектору через тройник? Как думаете?

Еще вопросик:
Электромагнитный клапан ХХ как должен быть завернут? до упора?

[catboy]

Ну что, нет никаких соображений? Посмотрите у себя у кого машина рядом.

[catboy]

Нарыл всё-таки инфу. Клапан должен быть завернут до упора обязательно!
Так как если недокрутить его, то бензин хреначит мимо жиклера ХХ. Отсюда лишний расход.

[Alvaro]

catboy, вакуум есть вакуум, продуватся не должен, наоборот, если на трамблере продувается, значит надо менять диафрагму...
В настройке вакуумника написано, что при отсоединении шланга от вакуумника двигатель должен глохнуть, но такого я ни у кого не видел...:)

А електромагнитный клапан ето в смысле микропереключатель????

[catboy]

Нет, немного не так понял.
На подошве карба есть штуцер, к нему подсоединяется шланг на вакуумник.
Так вот ежели дуть или всасывать в штуцер, то ни туда-ни сюда. Проверил на другом карбе - таже фигня.
Дак откуда же вакуум то берется?!
Вакуумник сам работает если в трубку всасывать.
А электромагнитный клапан - это такая бочка с клеммой и проводком. Он перекрывает топливо при выключении зажигания. Есть вариант карбов - вместо него стоит винт-жиклер.

[Jakal]

Quote (catboy)

он никак не продувается

забита дырка в 1 камере для отбора вакуума. проковыряй тонкой сталистой проволокой.

[catboy]

ну не у двух карбов одинаково сразу. щас ковыряю, на миллиметр входит и всё. тупик.

[catboy]

ой!!!! и правда. сильнее поднажал и пошло! нихрена себе засохло...даже ацетон не взял!
от почему у меня вакуумник не работал! спасибо всем!

[catboy]

проковырял на втором карбе на котором езжу. дык выходит я на полмощи ездил. во блин делааа.

[MetMG]

Lotus, боюсь разочарую тебя но ты меня наверное не правильно понял...я родился и живу в России в Челябинской области, машина у меня экспортного варианта которые шли в прибалтику...а в Германию шли совсем другие машины тоже пятерки гораздо лучшего качества...типа потом был реэкспорт но таких машин было не много
catboy, не решился сделать механический привод?
Jakal, я всетаки буду делать так как мне посоветовали одни добрые люди...как сделаю расскажу ощущения или стало лучше или хуже или вообще также

[kuzma]

Quote (MetMG)

а в Германию шли совсем другие машины тоже пятерки гораздо лучшего качества...

+100500 моя оттудава

[catboy]

поставил карб. блин чо за хрень такая!
прет бензин из под прокладки возле распылителя.
малый диффузор первой камеры весь сырой от бензина. неужто переливает?!

[catboy]

ну дак что скажете?
сочится бензин из-под распылителя. в чем причина?

[Jakal]

Lotus, Лады есть конечно! но попадаются не чаще чев в россии запорожец на дорогие авто не у всех деньги есть.но чаще попадаются зубила.все они как правило в отличном состоянии,ездят на них кому за 50. У меня тоже на родине семёра была,по моему все прошли через классику,это как начальная школа! Раньше в гараже работал у себя,теперь у меня совсем другой профиль

[kuzma]

Quote (catboy)

ну дак что скажете?
сочится бензин из-под распылителя. в чем причина?

ты когда карб делал язычек поплавка не трогал?с иглой все ли нормально?
смотри отпишись

[catboy]

Да уже всяко пробовал. Уровень нормальный 6.5 мм.
Нашел, что бежит из-под нижней уплотнительной шайбы распылителя (чайника).
Пробежался по магазинам, нашел ремкомплект (распылитель, две шайбочки, клапан с шариком) за 25 рубликов. Заменил всё это и течка пропала!

[catboy]

Не могу никак завести. Закидывает свечи, чихает через карб.