доброго времени суток.
ставлю инжекторный двигатель на свою машину 2107 89г.в. по причине преждевременной кончины родного карбюраторного
двиг. 2106 i евро 3, снят с 2107 2008 г.в. достался со всем доп. оборудованием (бак с насосом, топливопроводы ,проводка, мозги и.т.д.)
сейчас неспеша устанавливая, столкнулся с проблемой прокладки бензопроводов, а именно с выходом в багажник.
родная(карбюраторная) трубка имеет другой изгиб, заходит в ббагажник над мостом посередине и ведется по правому подкрылку до бака. новые трубки не имеют таких изгибов, кроме того их три (подача, обратка и на адсорбер) прилагаю фото .
у кого инжекторная машина подскажите как быть!
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
установка инжекторного двигателя на 2107
Автор Maks 24, 17 Mar 2014 02:25
инжектор система питания
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 17 March 2014 - 02:25
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#2
Отправлено 17 March 2014 - 02:32
фото топливопроводов
Прикрепленные файлы
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
Отправлено 17 March 2014 - 10:37
Тут есть немного фоток из моего багажника
/lada-quadrat....__fromsearch__1
/lada-quadrat....__fromsearch__1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#4
Отправлено 17 March 2014 - 11:14
Ещё тема /lada-quadrat....i-i-drugie-vop/
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Обратно в Двигатель
· Следующая непрочитанная тема →
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
