Сообщений в теме: 37

[Vitaliy2008]

mike сказал:

пора бы уже выкинуть эти платы и разъемы и сделать все на обычных клеммах РП

это точно, платы на квадратах больное место, если есть выложи информацию по доработке фонарей, много уже вариантов существует, мне на 04 тоже надо переделать. Я делаю так: ножки патронов куском многожильного провода спаиваю с платой, разъем подключения фонаря меняю на "папа-мама" выкинув штатный, припаяв к плате одну часть разъема с кусками проводов (от старой косы) и другую част сращиваю с проводкой задних фонарей. "Светомузыка" исчезает раз и на всегда. Может есть другие интересные решения доработки фонарей. Вообще предлагаю создать отдельную тему по доработке задних фонарей, ведь это больной вопрос для 04-05-07.

[Ульян]

Это точно.А когда саб стоит вобще трындец.

[LADAlub]

Подскажите кстати. На четвёрке. Тож проблемка, возникла сама по себе.
Сжусь включаю габариты - всё отлично. Включаю зажигание, кнопка ПТФ задних выключена, но на ней лампочка горит и горят вместе с ней задние ПТФ. Если нажать на кнопку ПТФ "Включить", то загорается ближний свет фар. Чрез какое-то время это само по себе проходит, а потом снова появляется. Проблема не в кнопке. Куда лезть?

[tarzan1974]

Vitaliy2008,у меня уже два года задние фонари работают без косяков.еще ни разу не заглядывал после переделки./lada-quadrat....post__p__166384

[Radc]

Ульян (20 November 2014 - 19:37) писал:

Есть, номинал преда такойже какой и нужен или меньше?

Ну конечно, 10 Ампер, какой и нужен, кто-то советовал поставить лампочки меньшей мощности, чем стоят (21 ват), но я думаю, это не решит корень проблемы.

[Vitaliy2008]

Radc сказал:

кто-то советовал поставить лампочки меньшей мощности, чем стоят (21 ват)

нельзя ставить другие лампы, положено на стопы лампы 21 ВТ везде в мануалах это говорится, какой-то ГОСТ устанавливает требования

[Ульян]

LADAlub (21 November 2014 - 01:01) писал:

Подскажите кстати. На четвёрке. Тож проблемка, возникла сама по себе.
Сжусь включаю габариты - всё отлично. Включаю зажигание, кнопка ПТФ задних выключена, но на ней лампочка горит и горят вместе с ней задние ПТФ. Если нажать на кнопку ПТФ "Включить", то загорается ближний свет фар. Чрез какое-то время это само по себе проходит, а потом снова появляется. Проблема не в кнопке. Куда лезть?

Взять схему электрооборудования н айти цепи света и логически проанализировать, при замыкании/обрыве какого участка цепи может возникать такой косяк и потом проверить этот участок на машине или же перебирать прозванивать цепи отвечающие за свет....

[Ульян]

Может и в монтажном блоке какойто косяк появился.

[Евженич]

Radc,Ты писал насчет штекера. Так вот штекер случайно не в отложениях окислов? Промой штекер ВД-40. Понимаешь если у тебя там окислы, они контакты рядом находящиеся друг с другом "соединяют", например ты нажимаешь тока на стоп, а у тебя попутно еще и противотуманка с задним ходом загорается, отсюда и предохранитель не выдерживает, он то на питание допустим 3 лампочек расчитан, а из-за окислов с него начинают 6 лампочек питаться к примеру.

LADAlub (21 November 2014 - 01:01) писал:

Подскажите кстати. На четвёрке. Тож проблемка, возникла сама по себе.
Сжусь включаю габариты - всё отлично. Включаю зажигание, кнопка ПТФ задних выключена, но на ней лампочка горит и горят вместе с ней задние ПТФ. Если нажать на кнопку ПТФ "Включить", то загорается ближний свет фар. Чрез какое-то время это само по себе проходит, а потом снова появляется. Проблема не в кнопке. Куда лезть?

Та же история. Идешь снимаешь фонарь, и смотришь нет ли окислов в штекере и на самой плате,штекер промываешь ВД-40 даже если визуально ничего не углядишь, краешек куда вставляется штекер на плате тоже ВДшкой протираешь. Итак на двух фонарях.

Сообщение отредактировал Евженич: 21 November 2014 - 13:57

[LADAlub]

Ну за схемы спасибо) Как бы и так знаю чо как там устроено) Уточнял просто куда сразу лезть

[Ульян]

Я щас ради интереса посмотрел схему и с разу увидел возможную причину, может подмыкать в монтажном блоке, да и нетолько. Вот схема, проверяй.

[Ульян]

/vazclub.com/v...vtomobilya.html

[Radc]

Ну вместе со стопами ничего больше не загорается, это проверено, а вот один из штекеров на плату я попробую поменять, если таковые продаются, там контакт, где провод от стопа, корявый и возможно плохо к дорожке конектится, может там искрение происходит, вследствии чего нагрев.

[tarzan1974]

LADAlub,а может просто масса на плате отгорела и ток проходит сразу через две лампы,которые светятся в полнакала

Сообщение отредактировал tarzan1974: 21 November 2014 - 22:10

[Евженич]

Radc (21 November 2014 - 17:02) писал:

Ну вместе со стопами ничего больше не загорается, это проверено, а вот один из штекеров на плату я попробую поменять, если таковые продаются, там контакт, где провод от стопа, корявый и возможно плохо к дорожке конектится, может там искрение происходит, вследствии чего нагрев.

Попробуй поменять, в продаже бывают, вот кстати выше на фотке оно и выложено.

[Radc]

Поменял штекер, вроде всё по началу наладилось, в каких только пробках не стоял, всё работало и предохр. не сгорал, но сёдня обнаружил, что стопы снова не горят, при этом предохранитель цел, пробовал замкнуть провода, которые к лягушке идут, тоже не горят, лампочки целы, думаю на монтажный блок, он хоть и новый, но когда я осматривал предохранитель, мне показалось, что от него горелым попахивает.

[Ульян]

Напряжение при замкнутых проводах лягухи на разъем стопов приходит?

[Radc]

Прозвонили тестером проводку, стало ясно, что проблема возникла в блоке. Стал искать откуда взять "+" на лягушку, который накрылся, нашёл за щитком приборов вывод, предназначенный для штепсельной разетки для переносной лампы (питается вместе с прикуривателем), данный проводок легко дотянулся до лягушки, всё теперь работает. Ну а если опять проблемы будут, буду уже кидать провода свои, вместо тех, которые в косе проходят.