Сообщений в теме: 8

[PeterMcKen]

двигатель 210113, в дальнейшем 2105 с ремнем, откатал 200100, однако недавно начал очень грустно работать, посмотрели на него и сказали, что нужна капиталка. Так вот, вопрос. Какие запчасти скорее всего понадобятся, желательно список всех, с пометкой тех, которые сложнее всего достать (тоесть исключетельно те которые исключительно для 05го двигателя).
И еще, правда ли что если поменять распредвал и вместо родного поставить копеешный или нивовский, то при обрыве ремня, заменой ремня и выставлением зажигания не отделаться?
спасибо)

[игорек]

мне кажется,что пятерочный и копеечный - разные движки. с пятерочным двигателем проблем не будет. Проблемы - это КАЧЕСТВЕННЫЕ звездочки (особенно, маленькая - нижняя). А так все то же самое, что и на все классические двигатели.
Опиши проблему? Почему решил прокапиталить?. Движек надежный и 200 тыров маловато для капиталки. У меня движек 1989 годи и еще ни разу ни точился. В чем проблемы? выложи
у него только свой коленвал. вОТ ЕГО НАЙТИ, НАВЕРНОЕ, ПРОБЛЕМА. А так все, что на все двигатели

Сообщение отредактировал игорек: 10 October 2013 - 21:00

[KSN]

игорек сказал:

200 тыров маловато для капиталки

[игорек]

нифига ни понял ((. Можно буквами

[mike]

с закупкой деталей проблем точно не будет. а вот с их качеством определенно.

да, и если голова есть на плечах, то никакие обрывы ремня и выставление зажигания не страшны. удачи в ремонте!

[porselet]

Колено как у всех 21011 двигов. А ваще мотор УГ, как и все классические. Шкивы менять не нужно, если они хоть как то в норме - новые хуже все равно.
Для капиталки низа нада поршневую, кольца, комплект прокладок, вкладыши. И диагностика всего - масляный насос, блок (на предмет трещин и перекосов), помпа, поддон, крышки, метизы, поросенок (привод трамблера), ну и так далее. Вскрытие покажет, кароче.

[игорек]

у меня из-за дерьмовой нижней звездочки, каждый месяц рвется ремень (срезает зубцы). Замена на трассе занимает меньше часа. Движок не успевает остынуть. ))

[игорек]

хотелось бы чтобы автор написАл, почему хочет капиталить. Причины!!!!

[porselet]

У меня из-за кривой крышки начинали течь сальники передие - какие конкретно не узнал )) 3 раза ремень менял по пути в кафешку с женой или там еще когда в таких же условиях )) Ну и сальники после замены ремня тоже менял... Потом это все з**бало вконец и 2112 мотор занял свое незаконное место. Правда он тоже сальниками один раз плюнулся, но эт было зимой, а сальнички были не фортран ну и прочие отмазки )) Ваще проблем с 2112 мотором было несравнимо меньше, хотя собран был он хуже (всмысле качества моей сборки, очень денег мало было, на многом сьэкономил)