Сообщений в теме: 11

[Jeka_kn]

Уважаемые формучане, требуется ваш совет!
Проблема такова, при торможении, даже если притормаживаешь слегка правое заднее колесо уходит в юз...
Думаю, что проблема началась с того, что у меня подтекал сальник правой задней полуоси, соответственно барабан был в масле, и вот в один момент пришлось очень сильно оттарамаживаться. После этого и начались эти проблемы. Думал заклинило цилиндр, замени не помогло. заметил что правый трос держит рычаг в натяжении т.е. колодки немного разведены, заменил все тросы (ох уж мать...) но и это не помогло.
пробовал прокачать зад, не помогло. Проверил левый барабан цилиндр в норме колодки в норме.
В итоги имеем:
Заднее правое колесо клинит при легком торможении.
Ручник так и не работает, регулятор подтянут почти до конца (4 щелчка)
Есть подозрение на Ваккумник и ГТЦ
Что думаете?

[midved]

Jeka_kn (12 June 2013 - 16:35) писал:

при торможении, даже если притормаживаешь слегка правое заднее колесо уходит в юз...
... подтекал сальник правой задней полуоси, соответственно барабан был в масле...
Что думаете?

А сами колодки после замены сальника меняли ? Они ведь тоже наверно были замаслены ?
У меня тоже когда сальник тек (правда на левом заднем) при торможении был скрип, скрежет и юз когда на небольшой скорости тормозил

Сообщение отредактировал midved: 12 June 2013 - 17:49

[Jeka_kn]

Колодки и барабан отмыл бензином. И колодки свежие еще.

[midved]

Бензином и я мыл, не помогло. Масло впитывается в колодку и она (колодка) меняет свои фрикционные свойства.
Надо менять, причем на обеих задних колесах, а то будет неравномерность торможения
Хотя у вас может быть совсем другая причина

[KSN]

на вакуумник и гтц подозрений быть не должно, от гтц идёт одна трубка на мост, а там уже разделяется тройником. поэтому, надо проверить ещё этот самый тройник и трубки, может стружка металлическая попала. Ну и, колодки надо поменять.

[Jeka_kn]

KSN (12 June 2013 - 20:09) писал:

на вакуумник и гтц подозрений быть не должно, от гтц идёт одна трубка на мост, а там уже разделяется тройником. поэтому, надо проверить ещё этот самый тройник и трубки, может стружка металлическая попала. Ну и, колодки надо поменять.

Изучая эту проблему на просторах инета, пришел к выводу, что многим помогла именно замена ваккумника или ГТЦ. Логики в этом никакой нет, но помогло.
И тройник не может быть проблемой, так как колесо ТОРМОЗИТ, и тормозит слишком хорошо.
Напоминаю, что правое заднее колесо при торможении срабатывает намного раньше все остальных колес, даже на небольшой скорости при небольшом торможении колесо блокируется...

p/s Кстати вспомнил, на стыке ваккумника и шланга который идет к коллектору кажется подсасывает воздух и при отпускании педали тормоза плавают обороты.

Но как это все связанно не пойму.

[tarzan1974]

Jeka_kn, возможно трос ручника на это колесо натянут больше чем на другое,а колодки задних тормозов непосредственно завязаны с ручником.ищи где то здесь

[Jeka_kn]

трос новый, натяжение на каждое колесо одинаковое.
думаю сейчас немного покататься, потом заново прокачать все колеса, посмотрим что из этого выйдет.

[tarzan1974]

Jeka_kn, чудес не бывает,а поддомкрачиваешь - колесо свободно вращается- если нет,значит еще и подшипник полуоси накрылся,а так только подозрение на подклинивающий тормозной цилиндр

[Jeka_kn]

Цитата

Jeka_kn, чудес не бывает,а поддомкрачиваешь - колесо свободно вращается- если нет,значит еще и подшипник полуоси накрылся,а так только подозрение на подклинивающий тормозной цилиндр

Вращается свободно, полуось и сальник в тот же день поменял, цилиндр тоже.

[tarzan1974]

Jeka_kn (12 June 2013 - 16:35) писал:

Заднее правое колесо клинит при легком торможении.
Ручник так и не работает

всё правильно собрано на заднем правом колесе?имеется ввиду рычаг с планкой ручника???

[Jeka_kn]

все правильно собрано, не в первый раз...