Сообщений в теме: 36

[mammoth]

Собственно ПРИВЕТСТВУЮ всех. Я приобрёл себе самый обычный и не дорогой ваз 2104... Давно хотел) Вот он и у меня))) Купил для определённых целей,сейчас буду приводить в чувства,т.к много нюансов и проблем))) авто всё таки не новый))) Задумку пока свою не выдам) поживём ,посмотрим)))! ВСЕМ ПРИВЕТ! Следите за темой будет интересно) ФОто чуть позже...
Это моё маленькое хобби))) я дождался дедовского варианта))) Нужны будут ваши советы )
Добавлю всё по ФОРМЕ в субботу... Спасибо за понимание,фотки не получилось почему то залить,в сб перефоткаю как она есть...

Сообщение отредактировал mammoth: 01 March 2013 - 22:27

[timon01]

Привет, тоже взял 2104 буду воскрешать, ждём фоток, и удачи

[LADAlub]

С возвращеньицем, надеюсь её не постигнет учесть турбиноф и пожароф

[tarzan1974]

LADAlub,

[mammoth]

Никаких турбо идей не будет никогда =) Авто куплено у деда,с 92 года один владелец,цвет с 92 года оригинальный,очень много паучков по кузову, в общем поменял сразу везде масла,двигатель 10-в 40,в коробку залил 80 в 90,в мост залил 80-в 90, авто занимаюсь по выходным,очень доволен,на фотках уже разобрал салон, проверил всё дно,есть 2 очага спереди,но совсем мелких,думаю что с ними сделать(ржавчина) а так у авто всё дно облазил,смазал все агрегаты,узлы,подвеску и многое другое,авто много лет находилась в гараже.... Кто что посоветует по очагам,в общем мелкие 2 дырочки спереди с обоих сторон,думал зачистить и заплатки поставить,или как лучше? ванька то занимается ещё автостроением))))???

Самый главный вопрос стоит и обдумывается- ГЕНЕРАТОР- ХОЧУ максимально возможную отдачу Ампер,тоесть заменить,на какой ,пока ещё не решил и с радостью выслушаю ваши предложения по этому поводу...
Всем ещё раз здрасте!!!
К авто прилагаю руки по тихоньку ,т.к до этого её почти забросили,очень многое предстоит сделать... Да,ещё прокачал тормоза,разобрал барабаны,проверил нет ли течей тормозухи,снял передние колёса,пришёл к выводу,замена тормозных дисков,шаровые,колодки ... но это начну чуть позже.... дел в общем с ней навалом впереди)

Сообщение отредактировал mammoth: 14 March 2013 - 17:41

[timon01]

Очаги зачисти, залатай, и мастикой(бпм, с резиновой крошкой, она ещё как шумка идет) и всё, а по наружке защисти и подкрась, и самое главное подумай сколько денег вложишь и сколько потом возьмёшь....

[mammoth]

Вопрос,я так понял чтобы снять обшивку крыши нужно лобовое снимать? кто подскажет процесс снятия,или без снятия лобового можно как то обойтись в 4 ?

[tarzan1974]

mammoth, если думаешь обшиву потом на место ставить,значит лобовуху нужно снимать.хотя,травмобезопасный козырек скроет незаправленный за стекло потолок.а зачем ты обшивку потолка то снять хочешь?

[mammoth]

Вопрос задал ваньку, есть 2 дырки в районе передних сидений, человек с гаражей сказал замена усилителей передних и 2 поддамкратника... надо варить,жду ответа.... т.к полюбому нужно заварить ...

[Serega-15]

mammoth, Ну с возвращением! Заинтриговал не на шутку

[mammoth]

 Serega-15 (27 March 2013 - 16:37) писал:

mammoth, Ну с возвращением! Заинтриговал не на шутку

Мда)) Я дввно хотел,но вот и настал час... Задуманно конечно невероятное,но даже если половину сделаю того ,что задумал,воплощу в реальность,то проект будет маcштабный....

Вопрос по цене сварки,2 поддомкратника и 2 передних усилителя?) Кто сталкивался и за сколько заваривали.... Подумывал приобрести может простенькую сварку видел от 4 т.р,но думаю она не подойдёт для таких работ,просто в дальнейшем сварочка понадобится для металлической конструкции,кто сталкивался с такими аппаратами сварки (не дорогими).....

Сообщение отредактировал mammoth: 27 March 2013 - 18:31

[LADAlub]

Тебе к Вантусу. Он отрежет, приварит, главное, следи, чтоб варил то, что действительно нужно)

[игорек]

у меня сварочника нет, поэтому я свою четверку на заклепки сажаю. Полет нормальный. И пороги, и пол, и крылья. Как в самолете )

Сообщение отредактировал игорек: 27 March 2013 - 21:21

[mammoth]

Делал так же на моей первой 5,щас по другому нада.

[игорек]

тогда нафиг тебе поддомкратники?. лишнее место для гниения

[sergo68]

 игорек (27 March 2013 - 21:19) писал:

у меня сварочника нет, поэтому я свою четверку на заклепки сажаю. Полет нормальный. И пороги, и пол, и крылья. Как в самолете )

мне сказали что у несущего кузова должна быть жесткая посадка кузовных деталей, а клепки дают небольшой "люфт"...вобщем клепки как бы терпимо для рамных автомобилей

[tarzan1974]

если кусок детали-это пол беды,а вот целую деталь сажать на одни клёпки-

[sergo68]

 tarzan1974 (28 March 2013 - 19:14) писал:

если кусок детали-это пол беды,....

ну это всмысле те детали что имеют жлемент декора или облицовки, а несущие части это да,это только на сварку, но есть знакомый который 2104 ещё 3 года назад клепал ( днищу,облицовку порога) естественно сейчас все опять сгнило, но ездил и ща ездит вроде...но это для экстремалов.
Хотя думается если нет сварки , а надо делать , то клепки оптимальны, уж лучше чем вообще с дырами ездить и по жеще будет нежели на гнилушке

[mammoth]

Ребята,нужна ваша помощь в виде совета по генератору,кто может сталкивался,я пока метаюсь,нужен 100 ампер+ реальных,у друга стоит гена от нивы,по словам справляется плохо,Генератор видел 135 ампер,кто ставил? от 12 ещё может попровобавть впихнуть с переделками,в общем все сюда подскажите,очень нужно,т.к сам не могу определиться....

[mammoth]

Скоро добавлю инфы,уже многое сделано,и ещё многое предстоит! Подскажите по генератору,кто и как доставал шпильку старую,ни в какую не идёт,болты то еле еле открутил,а сама шпилька не милиметра не двигается))) завтра буду пробовать выбивать,хотя места там мало)))