Сообщений в теме: 3

[Siric]

всем здрасте
прошу помощи в решении проблемы :)

имеется ваз 21074 2004 года.
автомобиль прилично жрет масло, где то 200гр на 100км, а так же дымит светлым дымом, на холодную не дымит (как заведешь) , но через несколько минут начинает дымить, постояв во дворе работающей минут 10-15, весь двор как в тумане :)
компрессия везде 10. Виноват 4ый цилиндр, в нем закидывает свечу, в остальных трех все идеально, свечи чистые, приятные.
м\с колпачки менялись 2 раза, толку никакого, так же на 4ом горшке менялся клапан, в сервисе.Масло нигде не течет. круг подозреваемых сузился до двух это или кольца или колпачки.

[sergejj20081]

делай так мерееш компрессию в 4 целиндре, после капаеш грам 30 масла опять мерееш, если увеличилась хана кольцам нет то смотри клапан и колпачки, это на счет колец. А когда ставил колпачки ты их плотно садил или нет, плостно засаживать до упора нельзя его разжимает и он не работает как положено тянет масло посмотри как стоят и в мануеле по ремонту двигателей ваз посмотри правельную установку.

[Siric]

масло капать прямо в цилиндр? 30гр это 2-3 столовые ложки? :)

[sergejj20081]

да прямо в цилиндр, я на глас лью шприцом кубика 2 - 3