Сообщений в теме: 62

[Radc]

Vitaliy2008, спасибо за совет, интересно, правда, что некоторые продавцы наоборот говорят, что Densо чуть хуже, чем NGK и продают их даже порой дешевле)) Х.з. вообщем, я опять NGK взял уже.
Буду знать ещё, что провода "Цезарь" тоже полное Г. Сколько не брал, один хер. - отстой!

[Vitaliy2008]

Radc, цезарь тоже из той же оперы, что и ХОРС, про свечи мне просто спецы рассказывали о них и в ЗР статью читал (январский выпуск)

[Vitaliy2008]

MMM-85, + много-много, сам хотел уже это написать, ты опередил, вполне возможно и такое, особенно если стоит серая крышка-как то столкнулся с такой, так был в тихом ужасе как двигатель работал

[Radc]

Ну, видите ли, трамблёр и так новый. Я конечно не отрицаю, что возможен брак, только почему тогда на холодную глючит и то, только в самом начале прогрева? И...думаю, что всё таки нЭт, врят ли, т.к. когда стояло контактное зажигание этой осенью, тоже такая же котовасия была, правда потом как-то оно сгладилось что ли, при наступлении холодов наверное, а сейчас потеплело и опять.
(Крышка не серая. )

[Vitaliy2008]

Radc, датчик Холла любит мозг пошлифовать, он наверное и создан для выноса мозга, крышка и бегунок тоже не вечны, на крышке может пробой пойти, на бегунке помехоподавляющее сопротивление может мозг сношать.

[Вовчик52]

может всё-таки смесь жирная не горит.

[Radc]

Ладно, попробую пока провода поменять, а там видно будет.
По идее по книжке, это может быть также как и поврежд. изоляции проводов, коммутатор и катушка. Ну по крайней мере именно провода явно нужно менять, а там уже смотреть.

Добавлено (10.02.2011, 23:01)
---------------------------------------------
Вовчик52, Делали эксперимент, тупо обеднили смесь, свечи белые, а результат тот же)

[Vitaliy2008]

Radc, поменяй провода и посмотри на результат, так по очереди меняя детали, хотя бы ясно станет кто виноват в проблеме.

[Vitaliy2008]

Quote (MMM-85)

я за один месяц 3 крышки поменял. причем одна сразу на следуший день

вполне нормально, тем более крышка, да и бегунок копейки стоят, датчик Холла тоже не стльно дорогой, было время, "оптом" их брал.

Quote (MMM-85)

если все это поменяеешь и результата не будет, значит сгорел клапан какой то.

это уже "веселее" будет, но все равно решаемо.

[Radc]

Кароче, полная диагностика нужна) Я всё таки надеюсь, что обойдусь малой кровью...Кстати, летом и когда холодно сильно такого нет, обычно осенью или как потеплеет градусов до -15, -10!

[Vitaliy2008]

Radc, тогда похоже на зажигание, отсыревает высоковольтная часть системы.

[Driver]

Quote (MMM-85)

значит сгорел клапан какой то.

А если прогорел клапан, разве не всегда должны быть хлопки?

[Vitaliy2008]

Quote (Driver)

А если прогорел клапан, разве не всегда должны быть хлопки?

в том то и дело, что всегда, вне зависимости от температуры на улице.

[Radc]

А ещё, когда сгорает клапан, фиговая тяга и движок троит на Х.Х. У меня с тягой всё клёво. Да и цепь-не вариант!
Завтра вообщем провода поменяю, кое как нашёл "Слона", Чемпиона нет нигде, предлогают в основном только какие-то "Ween" и "Цезарь".

[Patch]

Quote (Radc)

Клапана-? Если бы действительно они бы так влияли, то они бы офигенно стучали. Но судя по всему они более менее в норме.

Не стучали бы.При условии исправной системы зажигания и системы питания, причина хлопков остается одна-ГРМ, а конкретнее-клапана и распред вал.

[Radc]

Вообщем провода заменил, крыжку, бегунок трамблёра тоже-результата никакого!
Вообще, если быть точным, из глушака на холодную не то чтобы хлопки, а просто выхлоп, как у мотоцикла, да и движок как буд-то захлёбывается, убираешь подсос, держишь газом, провалы всё равно ощущаются, хоть и не так сильно.
Я заметил, что чем дольше я не ездию на машине сейчас, например день, два, тем хуже она работает на холодную.
Сёдня опять видно попался тупой бенз, как только заправился, опять дерготня, троение на Х.Х, после 30 минутной езды всё уравновесилось, выкрутил свечу, на боковом электроде чуток каких-то мелких коричневатых частичек, читал вроде, что это присадки, которыми бадяжат топливо, чтобы октан повысить.
Вообщем я как бы в раздумье.
Сёдня как приехал, поменял ещё топливный фильтр и пусковое устройство чуть подрегулировал в сторону приоткрытия заслонки, в старом фильтре тоже оказался какой-то коричневый порашочек, вот козлы, что делают(

[Vitaliy2008]

Radc, порошок в фильтре это какие то присадки, не растворившиеся в бензине, но часть их все равно в карбюратор проникла, назревает мысль, что надо карбюратор прочистить как следует, не спреем для чистки-это только воздушный тракт чистится, а с полным разбором, похоже что карбюратор не приготавливает нормальную смесь, что на холодную как раз более заметно.

[Radc]

Vitaliy2008, да, возможно придётся этим занятся.

[169]

держи может поможет
карбюратор ОЗОН /depositfiles.com/ru/files/4l1ztg624
Солекс /depositfiles.com/ru/files/etld0w425

[Vitaliy2008]

169, лучше бы ссылки не с депозитов кидать, а прямые, с депозита 1 файл скачал и сидишь отдыхаешь потом.