Вот теперь вопрос - такое регулируется??? и как долго если обращятся в сервис??? а главное что это такое???
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
![](/public/style_images/light/icon_users.png)
Не ровные обороты холостого хода!!!
#1
Отправлено 26 March 2009 - 22:08
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#2
Отправлено 26 March 2009 - 22:10
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
Отправлено 26 March 2009 - 22:39
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#4
Отправлено 27 March 2009 - 00:30
незначительно, я же говорю подёргиватся!!!изредка это нормально???
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#5
Отправлено 27 March 2009 - 00:34
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#6
Отправлено 27 March 2009 - 02:34
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#7
Отправлено 27 March 2009 - 23:48
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#8
Отправлено 28 March 2009 - 00:06
нет конечно.
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#9
Отправлено 28 March 2009 - 10:43
shok нет конечно.
А вот это вопрос спорный, если ты к примеру будишь ставить магнитолу в сервисе, где есть на это сертификаты, то лишить тебя гарантии не смогут (закон не позволяет), а вот если ты будешь заниматься установкой магнитолы самостоятельно, то сервесмены на гарантии у которых ты стоишь, вполне могут тебя послать куда подальше.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#10
Отправлено 28 March 2009 - 14:48
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#11
Отправлено 28 March 2009 - 14:58
Там где у тебя машина на гарантии стоит
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#12
Отправлено 18 February 2010 - 21:00
Помогите, пожалуйста решить проблемку. У меня на холостых плавают обороты, точнее - двигатель работает нестабильно.
Случилось следующее:
Двиг работал не стабильно давно. Я грешил на карбюратор. Поставил солекс, не новый, конечно, но хозяин карба уверял что он в норме. Сразу завести возможности не было, завел только спустя месяц. Завелась с полоборота, работала ровно, уверенно, на газ реагировала четко и резво. Сегодня завел, машину и опять началась таже фигня - неустойчиво работает. Блин, не знаю даже что думать. Литература говорит-либо карб, либо зажигание. Кстати, зажигание стоит контактное. Может трамблер накрылся?
Заранее спасибо
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#13
Отправлено 18 February 2010 - 21:11
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#14
Отправлено 18 February 2010 - 21:12
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#15
Отправлено 18 February 2010 - 21:14
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#16
Отправлено 18 February 2010 - 21:16
А какова цена этого девайса?
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#17
Отправлено 18 February 2010 - 21:23
прижми пластинкой шток от вакуумника ( под крышкой трамблера). Из-за этой манипуляции прижмется и подшипник. Заведи машину и проверь.
Лучше проверять плавание оборотв по метке с помощью стробоскопа.
Мой дырчик
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#18
Отправлено 18 February 2010 - 21:27
Мой дырчик
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#19
Отправлено 18 February 2010 - 21:34
Спасибо, проверю
Свечи новые, менял не однократно. Еще провода в сырую погоду пробивают, когда до них дотрагиваешься.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#20
Отправлено 18 February 2010 - 21:54
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Ответить
![](/public/style_images/light/profile/default_large.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных