Вот такой вопрос. Возвращался сеня домой, выехал от магазина, встаю на светафоре трогаюсь и тут у меня начало эллектричество шалить, вольтметр прыгает с 0 до 16 с бешанной скоростью все приборы в комбинашке тоже прыгают, подсветка выключается, тахометр гаснет и двигатель работает, но такое ощущение что глохнет. Приехал во двор в такой вот панике электричества, заглушил мотор, потом снова завел, все вроде бы работает нормально ничего не прыгает. Вскрыл кожух тот что под рулевой колонкой, залез поссмотрел провода вроде целы... Подскажите что это может быть может кто то с этим сталкивался?
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
Скачет напряжение!
Автор Тумблер, 19 Aug 2011 18:29
Сообщений в теме: 10
#1
Отправлено 19 August 2011 - 18:29
Моя ВАЗ 21053 [бывшая]
Моя ВАЗ 2101 1974 год
Мой Новый Пепилац по имени Mazda =)
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#2
-
- Администраторы
- 6040 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 19 August 2011 - 20:04
Тумблер, проводка не при чем, дело в генераторе-или щетки или таблетка, но в большинстве случаев они в одно целое связаны
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
-
- Свои люди
- 923 сообщений
- 0 спасибо
ДынЯ
- Город21053 , Moscow-city 77RUS ,
Отправлено 19 August 2011 - 21:15
Генератор 100%. как выше уже ответили - диодный мост и щетки
TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#4
-
- Легенды
- 481 сообщений
- 2 спасибо
Продвинутый пользователь
- ГородМО, Балашиха
- Авто:11 автобус )))
Отправлено 19 August 2011 - 21:27
Quote (Тумблер)
вольтметр прыгает с 0 до 16
Quote (vandal)
Генератор 100%. как выше уже ответили - диодный мост и щетки
Меня настораживает падение до 0.
Аккумулятор должен не давать напряжению падать до 0 при любых проблемах с генератором. Поэтому имею мнение что проблемы именно с проводкой.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#5
Отправлено 19 August 2011 - 22:17
Щас вышел во двор снял руль снял кожух нижний и о боги вижу сползший наклемник с замка зажигания...поправил завел, покатался, и вроде все нормально...Завтра еще покатаюсь поссмотрю точнее..
Моя ВАЗ 21053 [бывшая]
Моя ВАЗ 2101 1974 год
Мой Новый Пепилац по имени Mazda =)
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#6
Отправлено 19 August 2011 - 22:52
нужно всё сразу втыкать правельно
Тазик 21053 (1.6)
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#7
-
- Администраторы
- 6040 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 20 August 2011 - 12:06
Quote (Pasha)
Поэтому имею мнение что проблемы именно с проводкой.
скорее всего на волоьтметре или контакт отходит или сам прибор сдыхает.
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#8
-
- Легенды
- 2084 сообщений
- 2 спасибо
Продвинутый пользователь
- Защита от спам-ботов:321
- ГородЯрославль
- Авто:Renault Duster
Отправлено 21 August 2011 - 07:13
Vitaliy2008,
врядли из за контакта на вольтметре или неисправности самого прибора вот такие вот глюки происходят.
Quote (Тумблер)
все приборы в комбинашке тоже прыгают, подсветка выключается
врядли из за контакта на вольтметре или неисправности самого прибора вот такие вот глюки происходят.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#9
-
- Неактивированные
-
- 2284 сообщений
- 2 спасибо
Мастер на всю голову
- Защита от спам-ботов:123
- Городроисся вперде!
- Авто:резкое, как понос))
Отправлено 21 August 2011 - 16:23
Такая хрень бывает очень часто из-за хреновой массы. На копейке первой у меня периодически такая шляпа была
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#10
-
- Администраторы
- 6040 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 21 August 2011 - 18:23
tarzan1974, все приборы естественно не от вольтметра выделываются, Eugen[kgn] верно говорит, скорее всего масса где то плохая, зачисти все массовые контакты, особенно от АКБ на кузов в первую очередь.
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#11
-
- Свои люди
- 312 сообщений
- 0 спасибо
Продвинутый пользователь
- Защита от спам-ботов:555
- ГородБЕЛЕБЕЙ
- Авто:Mercedes-Benz W124 E-klasse 1994г
Отправлено 22 August 2011 - 09:36
похоже что плохая масса на моторчике от батарейки.....
зачисть контактные площадки и погляди на всякий случай гену.....
а так все куллллллл.........
зачисть контактные площадки и погляди на всякий случай гену.....
а так все куллллллл.........
не ищу легких путей решения проблем
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Обратно в Электрика
· Следующая непрочитанная тема →
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
