Сообщений в теме: 8

[PSIx86]

Всем доброе время суток, давно меня небыло ) Прошел я свои 200 000 км пробега, надоело все, компрессия из второго ушла в непонятном направлении, подумал, вот оно, пора капиталить, все раскидал, составил список нового, на расточку все отправил, кстати приятно удивился номиналам на шейках и гильзах. Вобщем купил и поршня, немецкие какие-то, на следующий размер, отдал на расточку, все думаю хорошо. Ан нет, начал все собирать, гляжу а поршни до верхнего края блока не доходят 1,5-2 мм, я в истерике, неужто на 80-й переходить? Или так и должно быть? но на моём опыте всегда до края доходили. Помогите, кто знает, поршни все стандартные, или есть разные высоты?

[Vitaliy2008]

PSIx86, насколько я помню по высоте поршни одинаковые все, а 1,5-2 мм у меня также было с заводской сборки еще двигателя, когда голову менял.

[Lotus]

Так и должно быть у 1.5 и не только, а за подлицо у 1.3 ито там 0-с копейкой.

[Сержант]

[moder]Перенес разговор о межремонтных кольцах в отдельную тему ЖМИ [/moder]

[ТЭП60]

всё правильно, и это объясняется следующим. На все моторы с разными объёмами ставится одна и та же унифицированная голова 21011 . Поэтому чтобы при разных цилиндрах, поршнях и одних и тех же головах степень сжатия осталась одинаковой (8,5), объём камеры сгорания в ВМТ можно корректировать тем, что поршни не доходят до конца, камера сгорания в этом случае увеличивается за счёт этого зазора, то есть сначала был мотор 2101 с Ф цилиндра 76 мм без зазора, и из него сделали мотор 2103 с увеличинным ходом поршня и с зазором, но голова одна и та же.
Если на мотор 2103 поставить поршня от 2108 Ф 76 мм с выемками под клапана, степень сжатия уменьшится примерно на единицу, и можно использовать 76 бензин не опасаясь снижения ресурса мотора.

[mafia149]

ТЭП60, так у меня стоят от 2108 и лью 80 тазик нормально едет (Серёга может подтвердить)

[ТЭП60]

а у тебя написано, что ваз с гбо
просто под гбо для прироста мощности выгоднее увеличить степень сжатия, а если использовать газ с поршнями 2108, будет заметное снижение мощности, и толка от газа будет мало............

[mafia149]

ТЭП60, дачный вариант для дольняка тазик спокойно переваривал 76 армейский бензин и довольно неплохо ехал на газу (есть желание вскрыть блок и заменить все прокладки сальники и прочие)

[Вовчик52]

Quote (ТЭП60)

будет заметное снижение мощности, и толка от газа будет мало

+100

Quote (mafia149)

переваривал 76 армейский бензин и довольно неплохо ехал на газу

неплохо.... главное убедить в этом себя .распущеный мотор на газу-это просто задница.