с чего это всё началось..сегодня ставил вылетевший рокер обратно-соответственно снимал распредвал-выставил верхний шкив по мете и снимал ремень ничего не прокручивая,после(при сборке) одел обратно и зажигание жутко сбилось(гдето на 20% пришлось трамплёр вертеть по максимальным оборотам)фишка в чём-стал лучше работать даже -но мне не даёт покоя то что метка шкива по меткам на пластмаске выставления зажигания уходит от )гдето на +50градусов (это видно при использовании страбоскопа) но факт в том что работает то лучше-и холостой кстойчевей и обороты набирает резче-так в чём же сикрет??
Добавлено (07.03.2010, 10:13)
---------------------------------------------
или мало ременных пятёрок(вроде нет)или все на СТО ремень меняють