Стал замечать такую проблему, если машина стоит больше 2-х суток, то бензонасос покрывается тонким слоем бензина, с него не капает, но видно, что он влажный, так же в 5 сантиметрах от него влажные бенз.шланги и после завода, если включить вентилятор печки, в салоне воняет бензином, так же резкий запах бензина ощущается под капотом. Если езжу через день, то такого нет. Возможно ли поменять там прокладки или лучше сразу бензонасос сменить?
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
Течет бензонасос.
Автор Driver, 09 Feb 2011 10:40
Сообщений в теме: 10
#2
Отправлено 09 February 2011 - 10:53
можно поменять диафрагму отдельно, а можно и целиком поменять...
делов не больше чем на час сперекурами
делов не больше чем на час с
A House is not a Home without an IRISH TERRIER!
Дом - не дом без Ирланского Терьера!
Боевой Пузотер ВАЗ21053
Дом - не дом без Ирланского Терьера!
Боевой Пузотер ВАЗ21053
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
Отправлено 09 February 2011 - 14:01
AC_ID, спасибо.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#4
-
- Легенды
- 1903 сообщений
- 0 спасибо
?
- Защита от спам-ботов:000
- ГородMoscow never sleeps
- Авто:LancerIX RedWagon2.0
Отправлено 09 February 2011 - 14:21
+1 к тому чтоб поменять насос... стоит он не так много, а менять вообще легко, заодно можешь и прокладки махнуть, которые между бензонасосом и блоком
Спасибо моим врагам за то, какой я есть.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#5
Отправлено 09 February 2011 - 14:23
Quote (eSko)
+1 к тому чтоб поменять насос... стоит он не так много, а менять вообще легко, заодно можешь и прокладки махнуть, которые между бензонасосом и блоком
+2 бери пекаря и всё отлично будет
Моя 2105
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#6
Отправлено 09 February 2011 - 15:44
+ 3. Моя рекомендация - пристально продефектуй топливные шланги и замени хомуты. Хомуты бери NORM - они замечательно держат давление на 2 бара - не текут и многоразовые. Так же стоит отрегулировать шток прокладками - курите мануалы как это делается. Зачем это делать? что бы была максимальная производительность у насоса и что б не стучал. Из личного опыта - никакого криминала в отсутствии регулировок я не заметил, но не зря же на автовазе придумали :)))
СВЕЖИЕ ПИНГВИНЫ ДАРОМ
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#7
Отправлено 10 February 2011 - 11:59
Quote (porselet)
Хомуты бери NORM - они замечательно держат давление на 2 бара
NORM - это фирма или пожелание?
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#8
Отправлено 10 February 2011 - 12:32
porselet,
Driver, Фирма!
Quote (porselet)
Так же стоит отрегулировать шток прокладками - курите мануалы как это делается. Зачем это делать? что бы была максимальная производительность у насоса и что б не стучал.
Quote (Driver)
NORM - это фирма или пожелание?
Driver, Фирма!
МУРЕНА ИЗ КУЗНИ!
Cамые наглые в мире существа - мужчины. Откуда вылезли, туда и
лезут!
Лучше геройски пукнуть, Чем предательски бзднуть...
Херли там 280км\ч, страшно становится после того как она завелась.
Cамые наглые в мире существа - мужчины. Откуда вылезли, туда и
лезут!
Лучше геройски пукнуть, Чем предательски бзднуть...
Херли там 280км\ч, страшно становится после того как она завелась.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#9
-
- Администраторы
- 6040 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 10 February 2011 - 16:46
Фирма NORMА называется вообще то
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#10
Отправлено 10 February 2011 - 17:48
Driver, можно поменять диафрагмы, но те что продают в магазинах бывают и гамно-вытягиваются за полчаса или вообще рвутся... Надо искать качественный ремкомплект-тогда ремонт поможет...
Но бывает что в корпусе самого насоса микротрещина-заводской брак... Тут поможет тока замена всего насоса! Либо замена части с микротрещиной на аналогичную со старого насоса из дальнего угла гаража!
Про пекар ничего не скажу (ни хорошего ни плохого)-щас подделок очень много стало... Так что предпочту ДААЗ!
Посмею дать совет, немного не по теме, но пригодится, никогда не ставь шток из ремкомплекта... Если не знаешь по чему-шоркни по нему напильником, а потом по заводскому-разницу увидишь сразу...
Но бывает что в корпусе самого насоса микротрещина-заводской брак... Тут поможет тока замена всего насоса! Либо замена части с микротрещиной на аналогичную со старого насоса из дальнего угла гаража!
Про пекар ничего не скажу (ни хорошего ни плохого)-щас подделок очень много стало... Так что предпочту ДААЗ!
Посмею дать совет, немного не по теме, но пригодится, никогда не ставь шток из ремкомплекта... Если не знаешь по чему-шоркни по нему напильником, а потом по заводскому-разницу увидишь сразу...
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#11
Отправлено 10 February 2011 - 18:14
Я менял диафрагмы на даазовском насосе.Уже он прошел 30тыс, проблем нет.
МОЙ 2107
Мне для полного счастья не хватает полного привода.
Мне для полного счастья не хватает полного привода.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Обратно в Двигатель
· Следующая непрочитанная тема →
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Alexa
