Сообщений в теме: 37

[serpantin]

может и была подобная тема, но поиском не нашел..

ситуевина в следующем..утром сегодня открыл крышку эту злосчастную.. хз зачем ))
и обнаружил на ней грязно-белый лед...вопрос знатокам..что это?и как с этим бороться?

[Сержант]

БОЯН! Не обращай внимание, это из за перепада температур.

[serpantin]

ну допустим...но масло то черное, а налет белый...так откуда он берется?

[Вовчик52]

забей. ты ещё на ЗМЗшных моторах погляди-в обморок упадёшь

[serpantin]

неее, ребят, я то уже понял, что париться не надо...мне теперь просто интересно..почему налет белый..

[Вовчик52]

а почему облака белые? не задавался? вот примерно по тому же.

[serpantin]

Вовчик52, вот на что наткнулся..
Течь масла
Ну, тут вроде все понятно – если масло течет, надо менять прокладки, сальники и дальше в том же духе. Масло из мотора может вытекать в следующих местах (наиболее распространенные проблемы):

1. Прокладка клапанной крышки. Это сверху двигателя, в случае недостаточной герметичности подтеки масла хорошо видны на внешних боковых стенках мотора. Как правило, через эту прокладку много масла уходить не может, но герметичность системы нужно восстановить в любом случае.

2. Прокладка ГБЦ (головка блока цилиндров). Тоже в верхней части двигателя, под ГБЦ. Эта прокладка (в V-образных двигателях их две, как и ГБЦ) может повреждаться в разных местах, в следствие чего масло может уходить наружу (симптомы такие же, как и с прокладкой клапанной крышки), кроме того, масло может уходить в систему охлаждения, если пробита та часть прокладки, которая находится между рабочими цилиндрами и отверстиями системы охлаждения. В этом случае мотор будет внешне сухим, но охлаждающая жидкость (ОЖ) будет мутной и поменяет цвет, а масло в двигателе будет пениться (пену можно увидеть на внутренней поверхности крышки горловины, через которую масло заливается в двигатель). Такую проблему нужно решать срочно, ибо она опасна для жизни двигателя (в следствие попадания ОЖ в моторное масло).

[Toxa]

serpantin, тогда бы у тебя и щуп был весь в имульсии,белой

[Сержант]

у меня такая ж х...ня под крышкой. Она образуется из за перепадов температуры, с утра то мотор оооочень холодный, а прогретый ооочень горячий...

[Nineteenth]

serpantin, смирись, у тебя ж жагули!немного пенки на крышке это нормальное явление для зимней эксплуатации авто, главное чтоб на щупе не было пены! А лечится это покупкой авто импортного производства!

[Toxa]

Quote (Nineteenth)

А лечится это покупкой авто импортного производства!

Рекламы иновёдер нам ещётут не хватало

[Nineteenth]

Это не реклама вовсе! Эт я так для поддержания разговора!
А по поводу иноведер, я свой квадрик ни на какое ино не поменяю.

Добавлено (08.01.2010, 20:47)
---------------------------------------------
Сорри за флуд

[minercat218]

Quote (Сержант)

у меня такая ж х...ня под крышкой. Она образуется из за перепадов температуры, с утра то мотор оооочень холодный, а прогретый ооочень горячий.

абсолютно прав serpantin, даже на ино такое есть зима на дворе и кондетсат не кто не отменял

[Вовчик52]

Quote (serpantin)

Такую проблему нужно решать срочно

ну тогда давай решай как можно скорей. потом отпишись,интересно ведь всем.

[k@_Z_@k]

На эмульсию похоже...Посмотри щуп-есть ли там подобный налет?Если да,то это не хорошо и быть этого не должно!

[RusPPK]

Quote (minercat218)

даже на ино такое есть зима на дворе и кондетсат не кто не отменял

Давайте масло менять из-за этого) или еще че посерьезнее)

[Eugen[kgn]]

Quote (Сержант)

БОЯН! Не обращай внимание, это из за перепада температур.

+1

Quote (serpantin)

ну допустим...но масло то черное, а налет белый...так откуда он берется?

Тебе вот не пофиг Химический анализ закажи.

Quote (serpantin)

Такую проблему нужно решать срочно, ибо она опасна для жизни двигателя

Если тосол попадает в масло, то на крышке во-первых будет не налет, а реальная пена, во вторых на щупе масляном будет тоже пена, в третьих уровень масла повысится.

З.Ы.: Если не нравится налет под крышкой, заливай качественную синтетику. Налета не будет, это я тебя уверяю

[Eugen[kgn]]

Если серьезно, по поводу

Quote (serpantin)

ну допустим...но масло то черное, а налет белый...так откуда он берется?

То все просто. Вода испаряется и поднимается куда??? Правильно, вверх и оседает на крышке маслозаливной.
Снаружи у нас что??? Правильно, холод. А что будет, если воздействовать холодом на крышку??? Правильно, пар превращается в жидкость и подмерзает. Так как пар не кристально чистый и там присутствуют частицы масла и т.д., отсюда такой интересный цвет налета.

[minercat218]

Eugen[kgn], +мильен

Quote (Eugen|kgn|)

То все просто. Вода испаряется и поднимается куда??? Правильно, вверх и оседает на крышке маслозаливной. Снаружи у нас что??? Правильно, холод. А что будет, если воздействовать холодом на крышку??? Правильно, пар превращается в жидкость и подмерзает. Так как пар не кристально чистый и там присутствуют частицы масла и т.д., отсюда такой интересный цвет налета.

Quote (minercat218)

даже на ино такое есть зима на дворе и кондетсат не кто не отменял

[laujel_ka]

У нас дважды такое было и оба раза по прошествии какого-то времени налет исчезал.