Сообщений в теме: 222

[mike]

Quote (KoMaHDoP)

Стоит ли его брать на 2107 1.5?

73 солекс на 1,5-литровую классику. ну на фиг. запаришься холостой выставлять. хотя если руки оттуда растут, то все выставишь.
только сегодня парились у другана с его таким же солексом 073. вышло все просто шик. шепчет!
нормально отрегулированный зажигос, клапана + ХХ = отличная работа двигла с таким карбом. так что дерзай

Quote (Andrejj)

распылитель с ремкомплекта непомню на скоко под 1.8

1,8? может 1,7 все таки? а ремкомплектами не советовал пользоваться. все сырое до ужаса. работает пять минут и писец

[Вовчик52]

Quote (Andrejj)

пятницу был установлен вал

что за вал? перекрытие какое?вообще для 1,5 карбик великоват несколько.

Quote (KoMaHDoP)

Стоит ли его брать на 2107 1.5?

Нет не стоит.053 тебе в помощь. нивский для нивы-там мотор свой и конфигурация.будет ехать так себе.

[Andrejj]

Вовчик52, Колобок 80 28º до ВМТ, закрытие 60º после НМТ, выпуск открытие 60º до НМТ, закрытие 20º после ВМТ.

Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,90 мм. перекрытие непомню какое 1.2 или 1.5

Добавлено (29.08.2011, 22:58)
---------------------------------------------

Quote (Вовчик52)

вообще для 1,5 карбик великоват несколько.

так то оно так но построить мона хотели широкополосник подрубать но моторист сказал что всё это мироприятие затянится на часов пять и стоить будет как минимум 4т.р. так методом тыка подбирать сейчас вроде нормальная конфа сколько бенза сьест за несколько дней посмотрю а там думать буду может 073 возьму.Сейчас резво 120 130 набирает потом туго ,на нитрали с холостого 8000 резво выкручивает.Думаю выпуск мотор душит да карб большеват но пока других вариантов нет.Потом сьезжу к мотористу фазы сдвинуть верха поднять сейчас моментный мотор пулучился.