Сообщений в теме: 150

[ToreZZ]

Quote (Varadero)

Хорошо, перед самым шлагбаумом железнодорожники лёд до асфальта раздолбили,

Они тебя ждали ))

Добавлено (16.09.2009, 23:29)
---------------------------------------------

Quote (Varadero)

Тумблер он из Москвы, а там кроме нескольких аццких снегопадов в год дороги чистые.

Зато каждый из снегопадов собирает богатую жатву из числа адептов секты любителей летней резины зимой.

[finex]

нокина форева. Летом nokian i3, зимой нокиан W, выгребала и в снег см 10-20 и на каше и укатаном снегу управляется, раз разогнался на асфальте со спуска с пологим поворотом длинным, сеъзд с моста, а там дальше укатанный снег, ну вижу впереди волгу носит, думаю какого.....тормозить а хер, а внизу пересечение с другой дорогой. скорость 50-км гдето была, врубаю 2-ю бросаю сцепление и о чудо, машина рулится, сворачиваю одним колесом на обочину там где снег рыхлый и останаливаюсь метров за 5 до перекрестка.

[Uragan27]

А резина Yokohama хорошая,просто было время ходил смотрел на 15 резину эту по ццене устраивает,а вот мнения о ней самые разные

[ToreZZ]

Uragan27, Йокогама - одна из лучших резин в своём ценовом диапазоне.

[eSko]

все мишлены, бриджстоуны, йокохамы и т.д. - хорошая резина, НО не в низшем ценовом сигменте... проще Кумхо допустим купить (стоить будет дешевле а качество такое же)
Выбор тюненгёров и спорстменов всего мира - TOYO.... но у нас её искать надо

[GIRL]

Лето - КУМХО КХ15, зима - нешипованная ралли 2001
eSko, это точно ТОЙО хрен найдеш и денег она стоит как самолет, а вот на йокогаме у меня папа рассекал лет 5 на своей сонате, был доволен и ценой и качеством, а щас бумер себе купил там мишлен стоит - ему не нравиться говорит на кагаму перейду..........

[goneWild]

Quote (Varadero)

нет, летняя шина это летняя шина, а всесезонка это всесезонка. Помимо рисунка протектора у шины есть ещё зависимость свойств резины от температуры. Летняя шина при +5 уже деревянная, всесезонка обычно должна работать до -5 -10

недавно ЗР проводил исследование зависимости характеристик летней и зимней резины от температуры - найти никак не могу, чтобы ссылку выложить - в общем пришли к выводу, что зимнюю надо как можно позже ставить и на летнюю переходить как можно раньше

[ToreZZ]

Quote (goneWild)

в общем пришли к выводу, что зимнюю надо как можно позже ставить и на летнюю переходить как можно раньше

Какие-то странные выводы. Летняя резина при температурах от +5 и ниже на сухом асфальте уже начинает вести себя непредсказуемо.

Поэтому общая рекомендация - переходить на зимнюю при установлении среднесуточной температуры +6 и ниже.

[Varadero]

ToreZZ, да странные иногда выводы у ЗР. Почему-то иногда они совпадают с мнением изготовителей которые эту шину разрабатывали.

[Мишка]

Откатал 3 зимы,примерно 45тыс.км, на МЕДВЕД-Я 670.(сча вроде такую уже не выпускают,теперь называется кордиант-полар).Так как с дорогами у нас полная ...Опа,то дисков(штамповок) было погнуто очень много,а резине хоть-бы что,ни одного вулдыря не пошло,из-за плохих дорог хорошую резину покупать жалко,так меня пока эта устраивает.
Летняя счас стоит ассиметричная матадор-МР 21.Очень мягкая,на камне уже пробил одно колесо,камеру порвал,а покрышку пришлось клеить.В том году стоила около 1100р у нас.Пробег на ней около 20тыс.Нормальный бюджетный вариант.

[Deny-77]

goneWild, чёто ты напутал и нас запутал..
сам читал этот тест - не было там таких выводов. там была зависимость от температуры, правильно ребята сказали. и еще не помню толи в ЗР толи в АР был тест - что лучше шип или липучка. так вот - попимом покрытие еще очень очень немаловажную роль сыграла как раз температура!

[sna]

Quote

M-230(Partner) - в вираже примерно БЕЛ-100, менее шумная, бешано визжит.

это точно что визжит!!, если в длительный поворот заруливашь чувствушь себя мега гонсчеГоом

[Taksist]

Би-391..простая и недорогая....на зиму yoko планирую

[Varadero]

Taksist, БИ-391 ресурс 45000 или 3 года смотря что наступит раньше))). На самом деле, уважаю эту шину. Правда, сейчас она хуже стала. Даже ширина протектора гуляет +/- 3мм в зависимости от шины, хотя на ходу и не чутко.

Quote (Мишка)

Очень мягкая,на камне уже пробил одно колесо,камеру порвал,а покрышку пришлось клеить

ты адепт камер в бескамерных шинах? Смотри, они ещё и взрываются.

Quote (Мишка)

из-за плохих дорог хорошую резину покупать жалко

А вот это неправильная позиция. Для плохих дорог смело могу советовать Yokohama AA-01 или Hakka-i3 причём Йокогаму даже буду советовать сильнее (для лета) очень мягкая на ходу и при этом очешь энергоёмкая шина. За 2 сезона по Волгоградской области (кто в курсе - поймут) ни разу не погнул диск до такой степени чтобы он потребовал правки.

[Мишка]

Quote (Varadero)

Quote (Мишка)из-за плохих дорог хорошую резину покупать жалко А вот это неправильная позиция. Для плохих дорог смело могу советовать Yokohama AA-01 или Hakka-i3

Ну ладно не буду ничо придумывать,денег на хорошую резину просто нет

[Quentin]

Товарищи, а расскажите пожалуйста подробнее о БИ-391...
Я тут урвал за бесплатно комплект неновых но вполне живых. Полез в интернеты - даже на сайте Белшины написано, что они летние... Хотя рисунок вроде какбе зимний.
И недавно в магазине все-под-одной крышей "Ашан" увидел их под табличкой "всесезонные шины". Задумался.
Скажите, чего от них ожидать и не опасно ли ездить в них в зиму? (если кому знакома Ростовская южная зима - почти всегда мокрый снег)
И, блин, какие они в конце концов: летние или всесезонные?
Поделитесь впечатлениями, кто на них зимовал)

[MetMG]

Quentin, это летняя шина, у меня летом сзади стоят такие впринципе норм колеса только вот у меня кармные, но уже наних прилично прошел

[ribok]

летом перед yokohama C drive 185/60 R14 зад kumho ecsta 195/60 R14.
зимой жопа обута в воронеж шина перед тот же)
 s4881845.jpg   180.3К   0 Количество загрузок:

[mikola]

Quote (ribok)

185/60 R14 зад kumho ecsta 195/60 R14.

и как на разно лапом пятаке намано ездить?

[ribok]

mikola, ништяк тока не на пятаке а на кепсе !