Сообщений в теме: 22

[k@_Z_@k]

Сержант,
Ну у ПП это самое страшное,что может случиться)))ИМХО-цепь рулит

[Вовчик52]

Quote (finex)

Была фигня такая, при замене экономайзера хх разбирал его, и когда болты там где мембранка закручивал не вытянул игру до упора а зажал винты как было, в результате хода мембраны не хвататало чтобы игла заткнула отверстие для подачи бензина когда глушиш двиг, раскрутил экономайзер, сделал вытяжку и прикрутил обратно, и все пропало. Самое простое проверить работоспособность узла это при работающем двиге сними с экономайзера трубочку которая от пневмоклапана идет, двиг должен заглохнуть, если не глохнет значит игла не закрывает отверстие для подачи топлива на хх, потому и колбасит двиг когда глушиш, бензин продолжает поступать в цилидры.

запчасти говнецо попадают постоянно. они с магаза такие идут. надо раскрутить винтики,потом завернуть регулир. болт,потом подтянуть винтики,те затянуть.то же самое в выше изложеном было написано

[MetMG]

еще зависит от свечей очень сильно!!! Вот на днях вкрутил другие свечи тоже появилось калильное зажигание...поменяй свечи, проверь работу ЭПХХ и будет тебе счастье