Сообщений в теме: 61

[Вовчик52]

я сам разбирал её.там первичник другой. и по ездовым другая совсем. и статью я читал.R1 это 2106 старинного твыпуска тока с 5 передачей.с 2005 идут в серию. купи,разбери и посмотри.

[Вовчик52]

Quote (Вовчик52)

с меньшими передаточными числами на всех передачах кроме 4.

эх я мудак-конечно нового образца с большими!

[Вовчик52]

простите,не в тему,но всё же
Промежуточный вал (блок шестерен) 2101-1701050. На венце постоянного зацепления (Z1) – 29 зубьев, на венце I передачи (Z2) – 15. Применим в 4-ступенчатых КП ряда 2101 в комплекте с первичным валом 2101-1701026 (17 зубьев) шестерней первой передачи с наружным диаметром - 96,8 мм. Промежуточный вал 2105-1701050, отличается от предыдущего венцом первой передачи (Z2) – здесь 14 зубьев. На венце постоянного зацепления (Z1) – 28 зубьев. Применим в 4-ступенчатых КП ряда 2105 в комплекте с первичным валом (18 зубьев) и шестерней первой передачи с наружным диаметром - 98,8 мм. Блок шестерен для пятиступенчатой КПП 2107-1701050, имеет резьбу с торца шестерни Z2. Блок шестерен для "НИВЫ" и ВАЗ-2106 имеет соответственно Z1- 28 зубьев и на Z2 -15 зубьев. Применим только с первичным валом, имеющим 19 зубьев и шестерней первой передачи с наружным диаметром 96,8 мм, и образует 06 ряд.

Первичные валы, также бывают трех типов.

Первичный вал. Первичный вал 2105-1701026 с 18 зубьями на венце в комплекте с промежуточными валами: 2105-1701050 для 4-ступенчатых и 2107-1701050 для 5-ступенчатых агрегатов. Образуют передаточный ряд 2105, удобный для всех “жигулевских” моторов. Первичный вал 2101-1701026 с 17 зубьями на венце. Подойдет к любой 4-ступенчатой КП “Жигулей”, но только в комплекте с промежуточным валом 2101-1701050 (29 зубьев на венце постоянного зацепления). Первичный вал 2121-1701026 с 19 зубьями на венце, помеченный одним цилиндрическим пояском. Пригоден для всех коробок в комплекте с промежуточным валом 2121-1701050 (28 зубьев венца постоянного зацепления), с которым образует передаточный ряд 2106. Рекомендуется для моторов большого объема (1600 и 1700 смз).

[mikola]

ну и что с этого следует?
что 5 ступка токо Первичный вал 2105-1701026 с 18 зубьями и промежуточными валами: 2105-1701050 для 4-ступенчатых и 2107-1701050

у шнивы скоко передач?
5 значить 2107
а не ЭР1

Quote (Вовчик52)

эх я мудак-конечно нового образца с большими!

т.е. она короче?

[mikola]

думаю дето длина 5 ступки шнивы 90см гдето , тако что она такая же подлинекак и 4 стпука............

[Вовчик52]

mikola, совсем закружили... короче,первичный вал с большем количеством зубов. получается всё крутится быстрей кроме 4 передачи.кому интересно ройте в поисковике. я свою кпп знаю.

[Вовчик52]

mikola, ты закинь это в кпп. а тут чёт поднасрали.

[mikola]

а я знаю как это переносить))))))

[Сержант]

Quote (Вовчик52)

простите,не в тему,но всё же Промежуточный вал (блок шестерен) 2101-1701050. На венце постоянного зацепления (Z1) – 29 зубьев, на венце I передачи (Z2) – 15. Применим в 4-ступенчатых КП ряда 2101 в комплекте с первичным валом 2101-1701026 (17 зубьев) шестерней первой передачи с наружным диаметром - 96,8 мм. Промежуточный вал 2105-1701050, отличается от предыдущего венцом первой передачи (Z2) – здесь 14 зубьев. На венце постоянного зацепления (Z1) – 28 зубьев. Применим в 4-ступенчатых КП ряда 2105 в комплекте с первичным валом (18 зубьев) и шестерней первой передачи с наружным диаметром - 98,8 мм. Блок шестерен для пятиступенчатой КПП 2107-1701050, имеет резьбу с торца шестерни Z2. Блок шестерен для "НИВЫ" и ВАЗ-2106 имеет соответственно Z1- 28 зубьев и на Z2 -15 зубьев. Применим только с первичным валом, имеющим 19 зубьев и шестерней первой передачи с наружным диаметром 96,8 мм, и образует 06 ряд. Первичные валы, также бывают трех типов. Первичный вал. Первичный вал 2105-1701026 с 18 зубьями на венце в комплекте с промежуточными валами: 2105-1701050 для 4-ступенчатых и 2107-1701050 для 5-ступенчатых агрегатов. Образуют передаточный ряд 2105, удобный для всех “жигулевских” моторов. Первичный вал 2101-1701026 с 17 зубьями на венце. Подойдет к любой 4-ступенчатой КП “Жигулей”, но только в комплекте с промежуточным валом 2101-1701050 (29 зубьев на венце постоянного зацепления). Первичный вал 2121-1701026 с 19 зубьями на венце, помеченный одним цилиндрическим пояском. Пригоден для всех коробок в комплекте с промежуточным валом 2121-1701050 (28 зубьев венца постоянного зацепления), с которым образует передаточный ряд 2106. Рекомендуется для моторов большого объема (1600 и 1700 смз).

Володя, все верно, но коробки 2106 и 2121 выпускались только 4-х ступенчатые

[Вовчик52]

Сержант, ладно. тогда почему у меня мотор в 7000 тухнет,а я могу выкрутить 50 на первой,а на старой не мог?

[Вовчик52]

короче давайте о катализаторах. если чего нарою по кпп ВЫВЕШУ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[РАСПУТИН]

Процесс эксплуатации проявил еще кучу разных вопросов.
1.Почему машина не едет,но бензоль жрёт за двоих?На предыдущей машине стоял мотор 1.5 карб.пробег 150 т.км.пёрла хорошо,несмотря на то,что ни разу карб не делал,и даже фильтр топливный не менял!Расход был от 7 до 8 литров,правда больше 120 не давал на ней никогда.Обычно в городе 70-80,за городом 100.
2.Делал ТО,спросил у мастера,что будет если оставить корпус катализатора,а весь бутор выколотить из него.Он сказал,что за такую операцию никто не возьмётся-типа там химия какая-то,на яйца действует.Если это на самом деле так,то может поискать автосервис с женским персоналом?!

[РАСПУТИН]

И еще вопрос-намного ли прибавится мощность после смены прошивки мозгов?

[Corvette]

Quote (РАСПУТИН)

Почему машина не едет,но бензоль жрёт за двоих?

Обкатка, мил человек! У меня до 8,5 литров упал только тысяч через 8. А человек, который сменил пару новых четверок говорит , что действительно хорошо ехать будет только после 20 000

[РАСПУТИН]

Я только не понимаю,что конкретно в ней обкатывается?Тоже слышал про расход в 12 литров на обкатке,но механизма не пойму.

[c_o_p]

Quote (РАСПУТИН)

Я только не понимаю,что конкретно в ней обкатывается?

двигатель внутреннего сгорания и обкатывается.
ааааа ну ещё калёса обкатываются, к земле притираются
а что бы понять принцип надо почитать специальную книжечку про ДВС ну или тут у нас на форуме статей тоже полно, так что дерзай!!!

[Хулиган901]

У меня евро - 3! Выдолбил из катализатора внутреннюю часть, ничего особенного керамическая ХРЕНЬ с дырочками! Расход снизился, и звук изменился! Приемистость не изменилась!

[Вовчик52]

Quote (Хулиган901)

Расход снизился, и звук изменился!

на скока?

[Хулиган901]

Ну литра на 1.5

[catboy]

дык это погрешность на стиль езды и другие факторы ИМХО