Сообщений в теме: 126

[Сержант]

Приобрел себе вот такую МикроПроцессорнуюСистемуЗажигания работающую от ДПКВ, ДАД, 2-х канального коммутатора и 4-х выводной сухой катушки. Вся система вместе с железом обошлась в 7000 р (блок, 2-х канальный коммутатор, и БК -4000 р).

Вся подробная информация тут mpsz.ru

купил вот такую крышку под ДПКВ - 400 р.:

Зубчатый шкив (58-2) - 550 р.:

Фиксатор шестерни привода масляного насоса 200 р.:

кронштейн катушки - 200 р.:

4-х выводную катушку ИТЭЛМА - 720 р.

ВВ провода SLON - 330 р.

датчика абсолютного давления типа 45.3829 от Газели карбюраторной - 620 р.

[MetMG]

Сержант, ништяк! Тож хочу такую только вот думаю сразу уж вместе с инжой городить

[Сержант]

Quote (MetMG)

Сержант, ништяк! Тож хочу такую

а я тебе сразу говорил что Силыч для форсированного мотора не годится

[Vadim]

Сержант, большое спасибо за хорошие фото... всегда хотел посмотреть как это вживую выглядит....а что у тебя такое отходит от клапанной крышки к кронштейну катушки? Эта растяжка на заводе предусмотрена? И еще сфоткай пожалуйста как ты блок управления установил..? И кстати как ты будешь все это настраивать?

[Сержант]

Quote (Vadim)

всегда хотел посмотреть как это вживую выглядит....а что у тебя такое отходит от клапанной крышки к кронштейну катушки? Эта растяжка на заводе предусмотрена? И еще сфоткай пожалуйста как ты блок управления установил..? И кстати как ты будешь все это настраивать?

первая фотка моя, остальные не мои. Систему я еще не ставил, буду ставить только осенью, когда мотор делать буду. Блок буду размещать в салоне, около реле поворотов, специально заказывал удлиненные провода.

А растяжку эту поставили из за того, что кронштейн для катушки стоит вверх ногами, так правильно поставить у чела не получилось, потому как бензонасос то присутствует на месте, в отличии от инжектора

Настраивать буду через ноут в реальном времени, земеля обещал помочь, у него такая система на 2141 стоит уже пол года

[Vadim]

Сержант, а ты будешь с бензонасосом чего делать (переходить на электро) или "штатный" оставишь?

Quote (Сержант)

Настраивать буду через ноут в реальном времени, земеля обещал помочь

т.е. готовых прошивок не существует?

[Сержант]

Quote (Vadim)

т.е. готовых прошивок не существует?

Блок пришел зашитый 16-ю разными классическими прошивками начиная от 1.5 до 1.8, экономичными и мощностными.
можно из инжевых выдрать карты уоз, можно по мурзилке идеальную трамблерную построить, а потом в онлайне еще подстроиться

Quote (Vadim)

а ты будешь с бензонасосом чего делать (переходить на электро) или "штатный" оставишь

штатный оставлю, у меня новый GUTMANN

[Vadim]

Quote (Сержант)

пришел зашитый 16-ю разными классическими прошивками начиная от 1.5 до 1.8,

а как-же из них выбирать? ск-ко вариантов на 1 объем двигателя? А сам блок управления можеш сфоткать?

[Сержант]

Quote (Vadim)

а как-же из них выбирать? ск-ко вариантов на 1 объем двигателя?

с помощью бортового компьютера, который на фото лежит ниже коммутатора, на ходу можно переключать не глуша мотор. И много чего можно еще с помощью БК делать, октан-корректор, иммобилайзер........ . Можно самому какие угодно кривые нарисовать и зашить, хоть все 16 для одного объема

[Сержант]

Quote (Vadim)

А сам блок управления можеш сфоткать?

он есть на первой фотке, коробочка из под ЭПХХ и есть блок МПСЗ

[Vadim]

Quote (Сержант)

он есть на первой фотке, коробочка из под ЭПХХ и есть блок МПСЗ

Если так то под капотом есть штатное место для блока эпхх на солекс....на моторном щите слева от бачка с тормозухой (если смотреть спереди машины) торчат 2 шпильки с резьбой.... Там есть выход на аналоговый тахометр?

[Vadim]

Кстати мусоры не смогут номера снять за такую переделку? просто сразу отсутствие трамблера в глаза бросается...

[Сержант]

Quote (Vadim)

Если так то под капотом есть штатное место для блока эпхх на солекс....на моторном щите слева от бачка с тормозухой (если смотреть спереди машины) торчат 2 шпильки с резьбой.... Там есть выход на аналоговый тахометр?

Я знаю что там есть место, у меня там ЭПХХ стоит, но там я ставить не хочу, бывали случаи что влага попадает, поэтому и принял решение ставить в салоне, и попросил удлинить провода. С 3-й ноги коммутатора 2-х канального выходит сигнал на таху. Чтобы он работал, нужно последовательно припаять кондер 0.1 мкФ на 400-600 В, по крайней мере для тахи 2106.

[Сержант]

Quote (Vadim)

Кстати мусоры не смогут номера снять за такую переделку? просто сразу отсутствие трамблера в глаза бросается...

не боись, у Лотуса старенькая ременная пятера полностью на инжекторе была :smile:. Сказать можно что так было, все же по серьезному сделано, многие ДЭПСЫ не шарят вообще в тачках

[Vadim]

Quote (Сержант)

многие ДЭПСЫ не шарят вообще в тачках

это в иномарках....а в русских тачках особенно в классиках шарят многие...тем более может он с пачкой денег ездит...тем более что в городе на такую машину наврядли кто-то остановит..тем более под капот смотреть...а вот поедешь например в Брянскую область (от Брянска в сторону гомеля....или вообще съедишь с трассы на второстепенную) так там даже номера двигателя на дешевых авто сличают.... вот чего я опасаюсь.... у меня сейчас АХТЕС стоит - она по виду незаметна...

[Сержант]

Вадим, волков бояться, в лес не ходить

[Vadim]

Quote (Сержант)

Вадим, волков бояться, в лес не ходить

просто неприятно если остановят в лесу... х. з. где и попросят дальше идти пешком...
Просто раньше я у них на сайте видел вариант с трамблером... А ты не интересовался в местном ГИБДД считается ли замена трамблера на катушку... изменением в конструкции "несовместимым" с эксплуатацией авто? Узнай...я думаю многим это интересно будет...

[MetMG]

Сержант, золотые слова! Люди ездят и с вакуумником тормозов от 08 и дисковыми задними тормозами и х.. забивают на дэПСОВ Поидее зажигание можно любое ставить это если инжектор ставить то надо перерегистрировать и справку брать о правильной установке в СТО специальном

[Сержант]

Quote (Vadim)

Просто раньше я у них на сайте видел вариант с трамблером

Можно и с ДПКВ вкупе с трамблером и одной катушкой систему собрать, он будет только искру разносить, а можно и без ДПКВ, чисто на основе трамблера с сигналом от ДХ, только весь механизм центробежный в трамблере блочится - это самый дешевый вариант, обойдется в 2300, если плюс бортовик то 3300 р.

[mikola]

нада из картона бумаги и акварельнызх красок сделать бутафорский трамблер аля попьемаше и прилепить.....