Сообщений в теме: 21

[c_o_p]

Вобщем дело такое: после кап ремонта пробег 67000 км и вот заметил что из глушителя дымок синий идёт, не сильно(в основном когда машинку с утра греешь, если сильно газануть тоже пробивается синий дымок а иногда чёрный как от дизеля но очень редко) и из сапуна тоже серый какой то идёт но не сильно. Что это всё значит опят капиталить? или мож в маслосъёмных колпачках дело?
p.s. компрессию не мерял пока,
простите если такая тема уже есть, вроде не нашёл ни чего такого

[Сержант]

а после прогрева пропадает?

[c_o_p]

Quote (Сержант)

а после прогрева пропадает?

да после прогрева всё ок! только когда газуешь сильно то поддымливает но не сильно. из сапуна не пропадает ни кода

[Ermac]

масло мб косячит..

[Sashoma]

c_o_p, Кольцам п......ц, проверь компрессию

[c_o_p]

Quote (Sashoma)

масло мб косячит..

не понял

Quote (Sashoma)

Кольцам п......ц, проверь компрессию

компрессию завтро проверю. а колпачки не могут накрыться? я просто гдето слышал если резьба на свечах чёрная значит колпачкам хана, а у меня резба на свечках очень чёрная

[Ermac]

масло горит мб кольца кст да...фильтр да мб че угодно)

[c_o_p]

Quote (Ermac)

масло горит мб кольца кст да...фильтр да мб че угодно)

из-за фильтра тоже может?

[Sashoma]

Если колпачки будет масло жрать и дымить из трубы, а не с сапуна

[c_o_p]

Quote (Sashoma)

Если колпачки будет масло жрать и дымить из трубы, а не с сапуна

ясно ну а если кольца менять то значит надо движку скидывать? не скидывая ни как незя?

[Ermac]

ну не конкретно из за фильтра ....просто в сисеме может че то

[kuzma]

во первых про черный дым...скорее всего что смесь богатая...понюхай ...запах скорее всего едкий...мб зажигание чуть переставить
про масло косячит только в путь...у меня вот машинка зик любила кушала потихоньку литр сжирала от замены до замены и дым сизоватый пробивался залил шел причем с меньшей вязкостью(было10вэ40 залил 5вэ30)и сизый пропал и жрать вообще перестала тыщи через полторы две и так последние две замены а ведь это 20 тык ща третья замена и все в том же духе...правда если кручу в край если закусился(мост короткий и до восьмидясяти на второй)то сизый бывает попалам с черным...но это для класики понятно

[kuzma]

по поводу если колпачкам финиш то он при заводке сизым плюнет и потом тишина

[c_o_p]

Quote (kuzma)

во первых про черный дым...скорее всего что смесь богатая...понюхай ...запах скорее всего едкий...мб зажигание чуть переставить

запах едкий даже очень зажигание надо переставить раньше или позднее?
а про масло говоришь что можно просто поменять на другую марку?

[kuzma]

смотреть надо может карб льет может зажигание,у меня запах постоянно едкий ибо жики дикие а зажигание по максимуму вперед сдвинуто на грани детонации,я знаете ли гоняюсь,и на это забил давно и на черный дым на перегазовках и на его запах,попробуй в хорошем центре шела бочкового залить...дорого но тема хорошая

[c_o_p]

понятно спасибо!

[c_o_p]

Ну а всё же если кольца надо будет менять движку надо будет скидывать иль мож так можно?

[kuzma]

Quote (c_o_p)

Ну а всё же если кольца надо будет менять движку надо будет скидывать иль мож так можно?

да на класике только сбросив двиг доберешся до колена(балка мешает картер скинуть)...а соответственно и до колец...ну двигу то скинуть не долго

[c_o_p]

Quote (kuzma)

да на класике только сбросив двиг доберешся до колена(балка мешает картер скинуть)...а соответственно и до колец

жаль

[k@_Z_@k]

Мда....по деньгам поди штук 8 будет?