Сообщений в теме: 50

[Vitaliy2008]

mike, смешные пробеги, колпачки ходят обычно намного больше, даже БРТ, а гетц очень долго живут, на своей как то менял, так долго ходили, есть тихое подозрение, что поршневая просит как минимум хонинговки, НО надо промерять цилиндры, может выработка яйцом есть, тогда только расточка, а после переборки свечи "отсырели" это потому что старые кольца были приработаны к цилиндрам и относительно плотно все было, а новые кольца не притрутся к цилиндрам, потому и свечи "отсырели"

[mike]

Vitaliy2008, эх... блин, как же не хочется опять этим начинать заниматься!
я если туда залезу, то потом фиг вылезу
а так хочется кузовом заняться!

[Vitaliy2008]

Quote (mike)

я если туда залезу, то потом фиг вылезу

естественно, стоит только влезть, как найдется много проблем вроде не заметных на ходу, но раз влез, то надо устранить...

Quote (mike)

а так хочется кузовом заняться!

все мы многого хотим

[mike]

Quote (Vitaliy2008)

но раз влез, то надо устранить...

это верно! ладно, буду думать чего там, да как

[Vitaliy2008]

Quote (mike)

буду думать чего там, да как

да там все просто-есть деньги-есть ремонт, нет денег-нет ремонта, тут философия простая-все в деньги упирается

[Ky3bMu4]

Взял сегодня Elring на майские буду ставить, посмотрим, что за чудо!
а то свечи маслянистые

[mike]

вот скажите мне люди добрые, какого спрашивается лешего, у меня постоянно слетают колпачки со втулок???
сегодня поменял опять колпачки, так четыре колпака слетели и все на впускных, от чего и свечи сырые в масле, и коптит писец, и расход масла дикий.
втулки только недавно поменяны (именно впускные), прошлым летом, проехал около 3тысяч на них.
я уже устал двиг собирать и разбирать
пожалуйста, не надо давать ответы типа никогда такого не было или на клей посади. дайте, пожалуйста, вразумительный ответ, у кого, разумеется, есть идеи. спасибо!
втулки опять менять? а если такая же хрень будет?

[Nineteenth]

Мих, а они туго одеваются, по идее должны набиваться легкими ударами молотка... Мне кажется вся беда-несоответствие посадочного размера на замененных втулках... Не может же быть столько комплектов колпачков браком

[mike]

Quote (Nineteenth)

по идее должны набиваться легкими ударами молотка...

так они и набиваются достаточно легко. я сильно не долблю по ним. самое интересное, что они ровно стоят!
когда собираю, завожу двиг, он работает минуты две нормально, не дымит, потом видимо срывает колпачки и дымит как не знаю что. и масло жрет писец

[tarzan1974]

mike, клапана в направляющих не болтаются?всмысле люфт не более допустимого-иначе разбивает твои колпачки.

[mike]

tarzan1974, нет. все идеально сидит!

[tarzan1974]

ну тогда соглашусь с Nineteenth,

Quote (Nineteenth)

кажется вся беда-несоответствие посадочного размера на замененных втулках... Не может же быть столько комплектов колпачков браком

[mike]

tarzan1974, я уже тоже склоняюсь к этой версии. спасибо

[klassik]

"Резерв", "SM ", "VICTOR RENZ", "*Goetze*", "Elring" "БРТ" - все таки не что? или как говориться на вкус и цвет...
"РезерВ" - ставил себе проехал 35 тыщ, начала жрать масло, первая свеча в масле, поставил новые, опять же резерв, просто сразу брал две упаковки.
"SM" - что то типа резерв или БРТ, в магазине так сразу и сказали
"Elring" - отзывы ваще не лестные. говорят полное Г... тыщ на 15 макс.
"Goetze" - понял что самые нормальные (у нас продаются зеленого цвета желтая упаковка)

"VICTOR RENZ" - хотелось бы узнать что нить про них??? не кто не юзал???

[TarakanY2K]

Hengst - мой выбор! 90 тык пробег - полет нормальный даже при сине

[klassik]

Quote (TarakanY2K)

даже при сине

всмысле

[mike]

VICTOR RENZ - заказывай на Экзисте. в магазах очень редко встречаются. номер по каталогу 12-25837-01
я брал с какого-то Фиата точно не помню. по цене за одну упаковку в 320р, т.к. на 16 клапанов там было
все остальное - это полное Г, Резерв только самый оптимальный.
уж кто кто, а я с этими колпачками намучался в свое время и не пожелаю никому менять колпачки по два раза на неделю!

[klassik]

mike, у меня сейчас РЕЗЕРВ, второй раз поставил только по тому что они уже были куплены, короче продавец сам очка пронес, дал мне две упаковки вместо одной. короче только 30 тыщ прошли, нескольо раз двиг нагревался прилично чуть не закипал - мож из за этого? но я все равно склоняюсь к Goetze. а на экзисте VICTOR RENZ нету. я конечно взял бы аналог БМВ, за 1 051,41р. но если только буду уверен что они точно подойдут и прослужат достаточно!

[mike]

Quote (klassik)

а на экзисте VICTOR RENZ нету

вот. первые строки /exist.ru/price.aspx?pcode=12-25837-01 все есть. только чего-то подешевели

Quote (klassik)

короче только 30 тыщ прошли

для качества наших колпачков - это прилично! у меня они ходили и по 100км и по две минуты после прогрева движка

Quote (klassik)

о я все равно склоняюсь к Goetze.

там резина дубовая на них писец. сколько не брал, постоянно левак. лучше нашего резерва ничего не найдешь, ну или СМ, если не паленый.
но я теперь решил ставить колпачки только с ино! я тебе скинул ссыль, заказывай и не парься. 110 рублей не особо большие деньги. только смотри, чтобы резина была мягкой, а не дубовой!

[klassik]

mike, и как же смотреть, если их заказывать через инет???

Quote (mike)

для качества наших колпачков - это прилично! у меня они ходили и по 100км и по две минуты после прогрева движка

около полутора лет прожили! в условиях от -40 до + 40!!!