Сообщений в теме: 24

[MetMG]

Народ вот такой вопрос реально ли реализовать какой-нить круиз контроль а то по трассе если ехать больше часа затекает нога...
Прошу не высказывать мнение нужен он или нет просто предлагаем варианты реализации...

[MetMG]

Deny-77, 1) ни на каждой иномарине есть круиз, 2) это я так понял шутка, 3) нужно реализовать именно круиз контроль а не то чтобы педаль еле ходила...

Вот тут такие мысли были:
сделать какой-нить типа активатора только чтобы он при нажатии кнопки выдвигался до тяги карбы или педальки и удерживал ее в неподвижном состоянии...а на кнопку под педалью тормоза которая включает стопаки зацепить выключение этого активатора...вот такие идеи...вот слышал что на победах или на волгах ли был какой-то круиз т.е. вытягивал какую-то штуку и можно было педаль отпустить...
Думаю что никто бы не отказался от такой штуки...получается надо чтобы она не тупо держала газ а при нажатии на тормоз сбрасывала...

[catboy]

Всё уже давно придумано! У моего друга есть УАЗ , дак в нём предусмотрен так называемый ручной "газ". Там рукоятка типа подсоса , вот её привыдергиваешь и приоткрывается дроссельная заслонка - и машина едет с нужной тебе скоростью! И не надо давить на педальку.
Всё очень просто. Это полезно на УАЗах , когда нужна тяга при застревании например и т.п. Вот.

[MetMG]

catboy, так ведь он сам не сбрасывает эту рукоятку когда на тормоз надавишь? А хотелось бы полноценный круиз-контроль как на ино т.е. для дальних поездок.

[Vadim]

Quote (MetMG)

как на ино

так на ино все это через "мозги" задействовано...

Quote (catboy)

Всё уже давно придумано! У моего друга есть УАЗ , дак в нём предусмотрен так называемый ручной "газ".

на ПАЗе помоему то-же самое..

[MetMG]

ну ведь наверн мне кажется все ни так уж и сложно реаизовать...только вот надо какое-то устройство на эл. двигателе чтобы выбвигалось и удерживало тягу газа а потом при нажатии тормоза отпирало педаль...
Сделать кнопку в салоне чтобы под рукой всегда была и при ее нажатии выбвигаетя какая-нить штуковина на определенную длинну в зависимости от того наколько нажата педаль газа...вот чем это реализовать...может подойдет активатор который двери открывает и закрывает? А мож еще какая штуковинка есть?...

[ПсихНаКолёсах]

/k-kontrol.narod.ru/k-kontr.htm

вот......написанно что успешно работает на советских машинах))))

или /citbx.narod.ru/docs/cruise.htm

[MetMG]

/k-kontrol.narod.ru/k-kontr.htm вот эта ссылочка очень заинтересовала...
Думаю если удасться раздобыть прошивку на микропроцессор на котором построен сей агрегат то вполне реально реализовать такую штуку

[MetMG]

GIRL, я никого не заставляю ничего делать просто ищу единомышленников....лично я хочу добавить в свою машину комфорта. адаптивный свет тоже бы не помешал ( уже есть универсальные комплекты для установки, в какой-то тебе я уже об этом писал) про двери тоже идея хорошая и ее реализовать не трудно. Ну тогда зачем люди движок форсируют и подвеску дорабатывают? Мож легче ино купить?

[MetMG]

Vitaliy2008, а что мешает сделать их простыми и удобными?
Как раз таки прелесть наших машин в том что если человек сам ставит на нее примочки и доп. оборудования он сам и найдет запросто неисправность в них же, а удобно ездить я думаю каждый хочет иначе бы не ставили сидухи от иномарок и стеклоподъемники и эл. замок багажника и т.д.

[Андрюха]

Quote (GIRL)

ещё очень крутая технология чтоб када ты непристёгнут или дверь незакрыта пищало

Кстати это было на экспортных моделях, для этого даже предусмотрена лампочка в окошке где ручник, подсос, тормозуха.
Сорри за флуд....

[ПсихНаКолёсах]

в принципе если достать все это оборудование, то все реально сделать без заморочек))))главное мозги (микропроцессор) достать хорошие

а тут чето народ не потеме совсем говорит, дело вот в чем: кто на что горазд, тот так и делает если у тебя есть фантазия и есть желание -это не значит что ты отчаянный псих! мне вот это нравиться:

Quote (MetMG)

Как раз таки прелесть наших машин в том что если человек сам ставит на нее примочки и доп. оборудования он сам и найдет запросто неисправность в них же

вот это правильно, по нашему

[ПсихНаКолёсах]

Quote (Denis_Sha)

Кстати, а кто-нить знает как сделать контроль пристегнутого ремня и незакрытой двери?

кстати там на приборке есть лампочка непристегнуго ремня....осталось только найти нужный провод и маму с дачиком

[MetMG]

Denis_Sha, спасибо за поддержку я тоже считаю что это давольно таки интересно и от этого есть толк...
Насчет сигнала пристегнутого ремня может попробовать от десятины ремни поставить ?

[mikola]

почистил, обсуждайте на здоровье,

[Uragan27]

Да действительно кто на что горазд то и делает.Но это все я считаю типо ,,Иномарщина,, что-ли прикольно конечно.Но я считаю этим всем нужно заниматься когда у тебя машинка будет ехать и выглядеть на все 100%

[Nikola-538]

на механику нет смысла ставить круиз контроль, взять к примеру ты едишь 100км/ч на 5ой передаче при включеном КК и вдруг подъём, мотор может не вытянуть тебя на подъём особенно на затяжной и тебе придётся переключиться на 4ую передачу, это не ино где есть запас мощности

[Dark-side_racer]

Вообще у меня знакомый подключил его к борт компу на класику,который у меня купил

[MetMG]

Dark-side_racer, всмысле у твоего знакомого круиз стоит на классике? Если это так то расскажи поподробней что да как...
Nikolas, ну не всегда же большие подъемы....тем более у кого 4-х ступка это не грозит
Uragan27, ну зачем же на все 100% просто каждому человеку хочется комфорту и удобства...вот люди тонируют машину хотя есть недочеты в кузове получается тоже не правильно, надо было бы кузов сделать на все 100 чтобы смотрелся а потом тонировать...но это не так