Сообщений в теме: 17

[finex]

Привет всем, лишний раз убеждаюсь что лучшее враг хорошего. Начитался что раз в 10000 надо послаблять натяжной ролик ремня грм, крутануть плавно (крутил колесо) типа пружина сама натянет ремень и зафиксировать ролик обрать\но, соотвественно по моей тупости ремень перескочил на несколько зубьев, двиг заводился но колбасило неслабо. Ладно беру книжку, снимаю ремень со шкива распредвала, написано совместить метки на шкиве коленвала с метками на крышке ремня внизу и на шкиве распредвала с приливом на клапаной крышке. В книжке метка нарисована почти под зубом на ободе с торца, обсмотрел шкив с обеих строн нигде нету метки на ободе, крутил шкив раз 10, вытер его весь и почистил, НЕТУ. Полез в инет нашел фотку.

Нашел высверленое отверстие ниже обода там где белая полосочка на фотке, выставил, натянул ремень, двигатель не заводится и даже несхватывает. Че делать ума не приложу.

[v0v4ik]

ух как знакомо)))))) пробуй траблёр на 180 град. повернуть, а метка на колене какая?

[finex]

v0v4ik, на колене совмещена с средней меткой, бегунок в тармблере на 1-й цилиндр смотрит. Блинн!!! а могло ведь...я крутил коленвал когда ремень был снят, то есть шкив масляного насоса не крутился, получается я мог совместить метку коленвала ... и ВМТ была в 4 цилиндре а бегунок смотрит на 1-й?

[v0v4ik]

да смело переворачивай

[v0v4ik]

ой, тоесть ты покрутил и трамблёр не трогал?

[RusPPK]

Такая же проблема( Вчера менял прокладку головы и блока, по тупости потому что первый раз, збил зажигание полностью. Вроде Все сделал по рискам, а машина не завадится... В чем может быть проблема?

[Eugen[kgn]]

RusPPK, то есть у тебя все по меткам стоит? А бегунок трамблера смотрит на 1 свечу? Если да, то вытащи трамблер и покрути колено на один круг (чтобы опять на метку встал) и поставь трамблер на место.

[mikola]

я до сих пор неумею выставлять трамблер относитльно выставленого ремня,)))))))))))т.е. бегунок на превую всечу у все тип топ?

[transformator]

Бегунок ставь на 4 цилиндр чтобы смотрел-заведется!

[finex]

Спасибо всем, так и сделал провернул на 180 гр бегунок на трамблере и завелась, но накосячил с метками, опять же по собственной глупости, гдето на зуб или два ошибся в принципе двиг работает, только на холостом обороты малы стали где то 600 об, и туповато машина едет, ну оно и понятно все выставлено на глаз на скорую руку так как ехать надо было. Так как щас уже 50000 км а прежний хозяин я думаю врядли устоял перед соблазном отмотать десяток тыщ км то решено заменить заодно и ремень, хотя этот честно говоря на вид неплохой :) хотя доводить до трещин и ниток с ремня понятно не дело :) на неделе куплю ремень и все сделаю по науке.
ПС: стоит ли менять ролики если они еще норм, ремень в сторону не лезет? что то мне подсказывает что нестоит

[RusPPK]

Quote (Eugen|kgn|)

RusPPK, то есть у тебя все по меткам стоит? А бегунок трамблера смотрит на 1 свечу? Если да, то вытащи трамблер и покрути колено на один круг (чтобы опять на метку встал) и поставь трамблер на место.

Было бы все так легко( машину оставил у знакомого на даче. Метки выставил, завтра поеду туда буду трамблер ставить как нужно.

[mikola]

ох уж эти ременые маторы!(((((((

[RusPPK]

На даче у друга машину посмотрели и пришли к выводу что намного дешевле и проще будет преобрести другой двигатель(

[Eugen[kgn]]

RusPPK, из-за трамблера менять двигатель??????? Или как? Почему другой движок-то?

[RusPPK]

Quote (Eugen|kgn|)

из-за трамблера менять двигатель??????? Или как? Почему другой движок-то?

Все таки менять не буду, отвезу мне его отшлефуют и расточат.

[RusPPK]

Как писал раньше я сбил зажигание и выставлял метки. Сегодня ездил доделывать машину, и столкнулся с такой проблемой, решали ее около двух часов. Все было выставлено по меткам, трамблер стоял на первый цилиндр, но машина отказывалась заводиться. Кое как тупо наугад начали пробывать выставлять трамблер и оказалось что надо было выставлять на 4-ый цилиндр. Как такое может быть?

[Vitaliy2008]

RusPPK, На самом деле не важно на 1 или 4 цииндр ставить все одинаково, они оба находятся в ВМТ при совпадении меток, я всегда по 4 ставлю зажигание.

[Eugen[kgn]]

Quote (RusPPK)

Как такое может быть?

Может
Либо ставить по 4-й, либо прокрутить колено на 1 оборот и ставить по 1-й.