Свернуть блок чата
Квадратный чат
|

Задний стабилизатор
#21
Отправлено 28 December 2008 - 18:14
TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#22
Отправлено 28 December 2008 - 18:14
Как я понял он увеличивает жёсткость подвески (если я не прав поправьте меня). Ну и на фига на наших кочках жёсткая подвеска?
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#23
Отправлено 28 December 2008 - 22:47
Увиличить жесткость это одно а угловую жесткость это другое понятие.
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#24
Отправлено 28 December 2008 - 23:18
Всё понятно... И чем же эта угловая жёсткость хороша на Российских кочках?
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#25
Отправлено 28 December 2008 - 23:29
который находится под подкрылком правого колеса.
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#26
Отправлено 29 December 2008 - 01:10
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#27
Отправлено 31 October 2009 - 00:51
Малевич Казимир Северинович мечтал о черных жигулях....
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#28
Отправлено 31 October 2009 - 00:52
Малевич Казимир Северинович мечтал о черных жигулях....
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#29
Отправлено 31 October 2009 - 09:16
у меня нет переднего двойного, зато есть задний, машину словно подменили, управление стало гораздо приятнее, в поворот топлю так что пассажиры за ручки хватаются ! Резинки там стандартыне! Срыв зада в занос зависит от мощи под капотом ! Я вот думал зимой с ним ездить не смогу, а нет, все нормуль!
ничего она не пытается поднимать
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#30
Отправлено 25 November 2009 - 14:12
А как же дуга вокруг редуктора, ана ведь ниже на 3-6 см а редуктором зацепится елементарное дело по дороге с траншеей ....
И в грязи мой левый шуз...
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#31
Отправлено 25 November 2009 - 16:30
Не ездейте там где траншеи !
Реально цеплял раза 2 за бордюр, когда со встречной машиной во дворе разъезжался, теперь аккуратнее стараюсь быть
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#32
Отправлено 25 November 2009 - 23:47
Alvaro, на самом деле если его правильно поставить он смещен ближе к конусу редуктора и не виден
под мостом тока его крепления видны на чулках моста и все, а те что ездят с ним и он виден под мостом торчящий
это просто толи народ хочет показать свой чудо тюнинх или действительно не знают как он правильно ставится.
Продажа оригинальных запчастей ВАЗ
И моя машинка /6-141-1
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#33
Отправлено 26 November 2009 - 02:47
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#34
Отправлено 26 November 2009 - 10:33
а смотрел видио из чемпа укр. по слалому тама 2104 с таким выступала , визуально я даже и незаметил
уменьшения крена !
Сам реально непробывал и нехочу !
форум ford
/2104.ucoz.ua/
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#35
Отправлено 26 November 2009 - 10:52
У меня 4 пружины, 750 кг веса + водитель и пасажир... думаю пройдет.. нада на Харьков собиратся, думаю гривен 300 (а то и меньше) он там стоит...
Я ездил как то с ним, держит дорогу (2106) на 160 км/час даже получше 2110 на 140 км.... хуже всё равно не будет... надо ставить...
И в грязи мой левый шуз...
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#36
Отправлено 26 November 2009 - 11:09
У нас он стоит 250грн!
С читаю после установки етого стабилизатора нужно привыкать у нему! А то есть и плачевный случай с ним! А так то очень хочу поставить!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#37
Отправлено 26 November 2009 - 15:10
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#38
Отправлено 26 November 2009 - 19:42
Что за плачевные случаи??? У вас в Виннице может и так... а я спрашивал 370 грн.
И в грязи мой левый шуз...
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#39
Отправлено 26 November 2009 - 20:03
какие еще плачевные случаи? Все гут!
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#40
Отправлено 26 November 2009 - 21:25
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных