Сообщений в теме: 518

[Shipped]

Я заливаю ESSO 10W40 полусинтетика. Уже 5 лет машина бегает только на нем. Сейчас у нас минус 20 и масло остается вполне жидким чтобы стартер свободно вращал двигатель, да и летом оно обладает хорошей вязкостью. Вот например на других различных маслах у меня на холостом ходу загоралась лампочка давления масла, а на этом все окей. У моего отца москвич 21251. Он сейчас ездит на ZICе, Тоже в принципе не жалуеться

[Lotus]

Двигатель-----------------------------------Кастрол ралли формула 0Х40 или Ликви Моли 0Х50
Коробка ------------------------------------Кастрол 75Х140 или Мобил 75Х140 тоже самое и в мосту.
Все мосла чистая синтетика.

[ALX]

Lotus, Ну блин, если все начнут свои простые Жигули пороть такими маслами боюсь у кого-то может ( )( ) слипнуться...

[Lotus]

Да ладно в двигатель раз в 15000км. можно выложить бабки за это масло.
А в коробку подавно раз в 60000км. я думаю это не дорого для 1 раза на этот киллометраж.
Это при условии что матор нормальный у которого нечего не сочится.

[2105]

По опыту эксплуатации,масла класса 10w40,полусинтетика... Кастрол магнатек как и Шелл для классики жидковат.Тем болие для машин с пробегом Лампочка конешно не горит но по указателю,давление маловато(поставил себе от 2103).Класс вязкости ориентируясь на цифры,штука условная.При одинаковых цифрах у разных производителей она сильно разнится.Манол с молибденом-хорошо,но при частом использовании высокодисперсный дисульфид осаждается там где надо и не надо.Манол классик-подозрительно дешев для эксплуатационного класса SL.Да и одзовы не очень.Я остановился на Валволин дура-бленд,причом есть серия для двигателей-старичков.Фильтры-За рулем или Трек.Все меняю через 6-7 тыс.км.

[2105]

В коробку и мост залил Люкви Моле 75w90синтетика.В сильный мороз прогревать не надо,передачи втыкаются легко.Масла75w140-густоваты для отечественных машин,зачем терзать трансмиссию.

[finex]

Решил что лучшее враг хорошего и остаюсь верен минералке Кастрол, на халявку разжился 4-литрами Кастрола 15W40. За прошедшие 7 тыщ (еще километров 500-1000 отъездю и меняю) зарекомендовал себя хорошо, движок не стуканул, в -20 заводилась машинка без проблем, масло почернело, а значит вымывает двигатель.

[Lotus]

Quote (2105)

Кастрол магнатек как и Шелл для классики жидковат.

Да на самом деле если двгатель нормальный то и 0Х30 лить моно и давление не упадет если двигатель нормальный
а если упадет делать надо чтоб не падало. а полусинтетика это все фигня таже минералка с синт. компонетом ее
даже мешать моно с обычной менералкой нифига не будет да и все эти минералки и полусинтетики меняют свои
свойства от нагрева и при 90 градусах превращяются в непонятно что толи в воду толи в эмульсию онрил какойта
а синтетика не меняет своих свойств от нагрева она даже не горит, если залить синтетику в убитый двигатель то
расход масла будет меньше ежеле на полу или минералке поскольку по мима згорания в цилиндрах оно еще и
выплеввывется из сапуна а синтетика не горит а расход будет тока из за выплеввывания из сапуна на высоких
оборотах и на вопрос если кто спросит ссальники потекут от синтетики все это чуш один сказал и разошлось
что они сальники эти жывые чтоли увидели синтетика и потекли чуш какаято.

[Юрик]

ARAL 10 на 40 полусинтетика))

[2105]

То,что полусинтетика это таже минералка но с большим содержанием пакета присадок-правда,совершенно согласен.При -30 действительно появлялся желтоватый налет на тыльной стороне заливной крышки и через 6-7 тыс.км.пробега масло превращалось в жидкую субстанцию. Это происходило на МАНОЛе 10w40 классик SL (полусинтетика),МАНОЛе с дисульфидом молибдена SL (полусинтетика),пахнет минералкой,вязкость в течении 5-6 тыс.км.сохранялась.Когда перешол на ВАЛВОЛИН дура бленд 10w40 SL (полусинтетика) - проблемы исчезли. Допускаю что у моторов-старичков маслонасос подъизношен,но масло двигатель не жрет.По сему для таких моторов синтетика - не благо.А сальники действительно держут все,если они нормальные,корректно смонтированны и нет выроботки на сопрягаемых с ними деталях.

[Lotus]

Quote (2105)

Допускаю что у моторов-старичков маслонасос подъизношен,

Ну вот и я о томже писал нет давления чини мотор

[Uragan27]

Все разобрался,полу-синтетика полюбому,а марку или модель кто может какую посоветовать,что-бы не очень дорого но и качество не говно...

[2105]

Я бы посоветовал "ВАЛВОЛИН" серии дура - бленд 10W40 полусинтетика ,эксплуатационный класс SL - зимой и тоже самое но 20W50 -летом.В экспертие моторных масел журнала "ЗА РУЛЕМ"они себя хорошо зарекомендовали.Катаюсь на них три года - очень доволен.Правда стоимость 700-750 руб.за 4 л.,но это того стоит.

[2105]

На счет давления. У товарища ВАЗ 2106 с двигателем 1600 пробег 23000 км.,заливает "КАСТРОЛ" магнатек 10W40,на оборотах 3000-3500 стрелка штатного указателя давления масла не дотягивает до 1/2 от начала шкалы.Я сетовал,мол при таких оборотах(почти4000) стрелка должна хотябы приближаться к 4кг/с. Допускаю,что и стрелочный указатель и датчик имеют некоторые погрешности,но что бы на второй машине,тот же эфект... В неисправности маслонасоса я чтото самниваюсь.Конечно может это не"криминал",но на некоторых других маслах и на миниралке в частности давление 4кг/с.,при 4000 об.мин.Зачемже движок разбирать,есле лампочка не горит и даже не моргает,аварийного падения давления в системе нет.

[Uragan27]

Вот сегодня присмотрел полусинтетику Лукойл 5w-40 кто че может сказать по этому поводу,нормальное масло?

[Lotus]

Я всегда считал Uragan27, чта эта марка масла для наших кавказких друзей
они его очень любят лить в свои таксовые шестерки.
Ну а масло как масло впринципе ни че плохого в нем нет тем более с такой вязкостью
да еще и цена приемлемая норимальное масло по нормальной цене.

[2105]

Согласен.Твердый середнечёк,качество без нареканий и цена приемлемая.Вот,что пишут про него в журнале"ЗА РУЛЁМ" 11/2006."ЛУКОЙЛ API SG/SF,SAE 5W40 п/синт."Всё здесь в норме,летом масло не слишком "разжижается",честно указан класс SG.Ничем особенным не выделяется,однако вдвое дешевле своих именитых (импортных) соперников.Хотелось бы,конечно,чуть"пожиже".Рекомендуем для отечественных авто.

[Symbol]

Мобил полусинтетика 10/40 и ничего другого!

[serega]

Полусинтетика Shell жёлтое или Esso, 10w-40. Вот что нужно для наших машин, по цене качеству отлично. Если только оно настоящее

[Uragan27]

Ну короче понятно,покупаю Лукойл!
А тосол кто какой может посоветовать?Сапфир синий нормальный что-ли?