Сообщений в теме: 20

[GVUPS]

Всем привет, столкнулся вот с такой проблемой машина ВАЗ - 21053, проблема в следующем при высоких оборотах выше 3,5 или резком ускореннии, или при заезде в горку на маленьких оборотах проподает мощность машины она перестает ехать. Если давить педаль в пол кое как еще ползет, после выключения зажигания, и завода машины все становиться в норме, а если не выключать зажигание и остановиться и по газовать тоже не помогает. В чем может быть проблема? Комутатор уже поменял, свечи тоже, фильтры поменял, бензонасос поменял, карбюратор вроде на ура работает, никаких замечаний не могу сказать кроме вот этого трабла, правда стоит 21083 Дааз карбюратор. Кто что думает?

[Юрий111]

Quote (GVUPS)

Всем привет, столкнулся вот с такой проблемой машина ВАЗ - 21053, проблема в следующем при высоких оборотах выше 3,5 или резком ускореннии, или при заезде в горку на маленьких оборотах проподает мощность машины она перестает ехать. Если давить педаль в пол кое как еще ползет, после выключения зажигания, и завода машины все становиться в норме, а если не выключать зажигание и остановиться и по газовать тоже не помогает. В чем может быть проблема? Комутатор уже поменял, свечи тоже, фильтры поменял, бензонасос поменял, карбюратор вроде на ура работает, никаких замечаний не могу сказать кроме вот этого трабла, правда стоит 21083 Дааз карбюратор. Кто что думает?

извини за банальный вопрс: у тебя рукав (гофрир. шланг) подогрева воздуха стоит?

[zeit1]

А это происходит при прогретом двигателе или на холодном?

[finex]

Вот у меня похожая фигня но только при прогреве,завожу, обороты держу 1600-1700 двиг прогревается потихоньку утапливаю подсос при этом держа обороты около 1600, когда указатель на 2-3мм отходит от нулевой отметки начинают падать обороты до 1200-900 и меньше , приходится подсос вытягивать обратно, и такой фигней можно заниматься до прогрева. Если же в момент падения оборотов выключить зажигание и потом снова сразу же завести то все норм. Сам непойму как влияет выключение и завод двигателя на это дело.

[GVUPS]

Quote (GVUPS)

извини за банальный вопрс: у тебя рукав (гофрир. шланг) подогрева воздуха стоит?

Гофрированный

Quote (zeit1)

А это происходит при прогретом двигателе или на холодном?

На прогретом

Quote (finex)

Вот у меня похожая фигня но только при прогреве,завожу, обороты держу 1600-1700 двиг прогревается потихоньку утапливаю подсос при этом держа обороты около 1600, когда указатель на 2-3мм отходит от нулевой отметки начинают падать обороты до 1200-900 и меньше , приходится подсос вытягивать обратно, и такой фигней можно заниматься до прогрева. Если же в момент падения оборотов выключить зажигание и потом снова сразу же завести то все норм. Сам непойму как влияет выключение и завод двигателя на это дело.

При прогреве такая же фигня

[Sashoma]

думаю с зажиганием проблемы, нужно трамблер смотреть!

[GVUPS]

Quote (Sashoma)

думаю с зажиганием проблемы, нужно трамблер смотреть!

Да я думаю тоже что тока он остался что еще не менял...

[Саня21053]

Quote (finex)

Вот у меня похожая фигня но только при прогреве,завожу, обороты держу 1600-1700 двиг прогревается потихоньку утапливаю подсос при этом держа обороты около 1600, когда указатель на 2-3мм отходит от нулевой отметки начинают падать обороты до 1200-900 и меньше , приходится подсос вытягивать обратно, и такой фигней можно заниматься до прогрева. Если же в момент падения оборотов выключить зажигание и потом снова сразу же завести то все норм. Сам непойму как влияет выключение и завод двигателя на это дело.

У меня похожая фигня на холодном, хотя все в норме, но правда пусковое толком неработает, пока холодная нужно газом тыркать секунд 20, а потом вроде тарахтит и падают обороты, если не чо не делать то потом поднимаются.

[Вовчик52]

GVUPS, забился жиклёр в 1 камере. когда глушишь козявка от него отпадает обратно в канал,тк он стоит вертикально в солексе (жикллёр) или частично его закрывает.

[GVUPS]

Quote (Вовчик52)

GVUPS, забился жиклёр в 1 камере. когда глушишь козявка от него отпадает обратно в канал,тк он стоит вертикально в солексе (жикллёр) или частично его закрывает.

Понял, спасибо. попробую прочистить.

[Вовчик52]

GVUPS, ты лучше продуй,а ещё лучше сними его весь ,выверни жики и пролеё его водой под краном.вообще это подлая неисправность,с этого канала даже выдуть не всегда удаётся,тк он с карманами. а при проливке в 99 случаях помогает.прям налей в него воды(при снятой крышке)потряси,потом под струёй промой не бойся. высуши и порядок. только на долго без бензина не оставляй-кородировать начнёт когда высохнет.если ставить не будешь плесни в него керосину или соляры.она долго сохнет.

[Юрий111]

Quote (Вовчик52)

GVUPS, ты лучше продуй,а ещё лучше сними его весь ,выверни жики и пролеё его водой под краном.вообще это подлая неисправность,с этого канала даже выдуть не всегда удаётся,тк он с карманами. а при проливке в 99 случаях помогает.прям налей в него воды(при снятой крышке)потряси,потом под струёй промой не бойся. высуши и порядок. только на долго без бензина не оставляй-кородировать начнёт когда высохнет.если ставить не будешь плесни в него керосину или соляры.она долго сохнет.

- мастер!!! - ничего не скажешь!!! Уважаю!!!!

[Вовчик52]

да ладно вам...

[GVUPS]

Вовчик52 понял попробую, сегодня с утра ездил на СО-СН поменял трамблер заодно, попросил карбюраторщика посмотреть карбюратор, он правда сказал что проблем с карбюратором не видет, настроен нормально на нетралке скока не гонял все в норме работает все как часы. Ну ладно буду мыть карбюратор.

[Вовчик52]

Эта неисправность может пропадать на время,проявляется внезапно.

[Саня21053]

Вовчик52, А чего сделать с пусковым на озоне чтобы она не глохла когда заводиш?

[Юрий111]

Quote (Саня21053)

Вовчик52, А чего сделать с пусковым на озоне чтобы она не глохла когда заводиш?

темку народ уже мусолл. посмотри здесь: /20-356-4

[Саня21053]

Юрий111, спасиб, щас гляну.

[Вовчик52]

Саня21053, если заводится со 2-3 раза это нормально.если с 1 го то смесь жирновата,свечи и масло темнеть будут.а так смотри,тебе ссылку дали.

[Саня21053]

Вовчик52, просто заведется и заглохнет, и так 2-3 раза.