Сообщений в теме: 26

[finex]

Привет, недавно подымал машину, чтобы проверить не трут ли по барабану задние колодки, только поднял, еще не успле за колесо взяться как опааа домрат съехал по резьбе вниз и машина упала обратно. слава богу ни кузов не поцарапал короче жертв нет. :) Домкрат обычный винтовой заводской, это тот что вставляется в проушину в кузове. Сейчас хочу купить новый но вот думаю винтовой брать (это у которого винт стоит горизонтально, а сам домкрат в форме ромба) или гидравлику? что надежней, удобней и безопасней?

[ALX]

finex, У меня с родным таких проблем не было, но мне не нравлилось втыкать его в проушины... Порой это очень неудобно. Купил себе винтовой ромбический. Очень устойчивый и надёжный механизм, единственный минус - ручка у него больно низко расположена и крутить не оч удобно. С гидравлическим таких забот нет, но система более сложная, соответственно менее надёжная. мой голос за ромбик!

[Андрюха]

Я родным всегда поднимаю (это если колеса поменять), в других случаях гидравлическим пользуюсь. Ромбическим ниразу не пользовался.
А какой посоветовать даже не знаю...

[Uragan27]

Ромбовый,купил его за 350 р. и не жалуюсь не когда не подводил,а тот который родной...у меня проушины просто сгнили

[Юрок]

Гидравлический подкатной самое оно))

[AlisAman]

Quote (Юрок)

Гидравлический подкатной самое оно))

согласен, но стоит он недёшево, а с китайским было так что и машину поднять неуспели, а он уже опускает...

[LADAlub]

В шиномонтаж зимой уронили четвёрку с родного домкрата. Благо, не сняли колесо. Гидравлический удобный, но дорогой и нужен, только когда пользуешься им часто. А при обычной езде самое оно ромбический. Проушину не требует, сам по себе устойчив, да и надёжен.

[finex]

Спасибо, убедили завтра беру ромбик.

[LADAlub]

Quote (ALX)

finex, У меня с родным таких проблем не было, но мне не нравлилось втыкать его в проушины... Порой это очень неудобно. Купил себе винтовой ромбический. Очень устойчивый и надёжный механизм, единственный минус - ручка у него больно низко расположена и крутить не оч удобно. С гидравлическим таких забот нет, но система более сложная, соответственно менее надёжная. мой голос за ромбик!

Крутить становится удобно, когда машина немного отрвалась от земли колесом, так как домкрат выпрямляется и ручку проходит вниз по кругу.

[LADAlub]

Вот такой:

[ALX]

LADAlub, прикольный у тебя У тебя винтовой механизм с одной стороны ромба, а с другой просто на петлях, а у меня общий винт для обеих сторон ромба до средины сделан с левой резьбой, после с правой и когда его вращаешь винт вылазит с обеих сторон равномерно :)

[Leopold64]

Quote (ALX)

LADAlub, прикольный у тебя

Это у нас.

Вещь, действительно, хорошая, особенно на не идеально ровной поверхности. П сравнению с родным вообще чудо.

ALX, и какой же у тебя там винт? Не очень понял конструкцию.

[Vitaliy2008]

Гидравлик надежнее ромбическог, я всегда использую гидравлик и никаких проблем не было, а ромбические хорошо гнутся

[finex]

Vitaliy2008, просто надо брать хотя бы на тонну а лучше две, тогда не погнется.

[Мак]

Я в свое время купил гидравлику подкатную тележку на 2тонны. Меня устраивает, можно и под мост поставить и под поддомкратник. Один небольшой минус-занимает не мало места в багажнике.

[LADAlub]

Quote (Мак)

Я в свое время купил гидравлику подкатную тележку на 2тонны. Меня устраивает, можно и под мост поставить и под поддомкратник. Один небольшой минус-занимает не мало места в багажнике.

Вот именно, а такой довльно компактно умещается на задней полке багажника, и на дороге впрлне приемлимо, чтобы сменить колесо...

[Vitaliy2008]

Только гидравлический домкрат, остальное-барахло

[finex]

Vitaliy2008,

Quote

Только гидравлический домкрат, остальное-барахло

главное что ответ аргументирован :)
Я гидравлику не взял по той причине что надежность ниже, как не крути, а если есть гидравлика знач там гдето что то под давлением, значит есть манжета, прокладка, клапан и т.д. которые могут выйти из строя. Чем больше елементов в системе тем она менее надежна как ни крути.

[AHT]

Пользовался всеми, разными производителями, очень понравился гидравлический подкатной:
очень удобный
машина имеет большую площадь опоры от чего более устойчива
легко поднимается машина

минусы
тяжеловат
громоздкий возить в багажнике

[Bombila]

Я тоже отдаю предпочтение гидравлическому подкатному, уж очень он удобный, три раза качнул колесо оторвалось, а колёса менять перед зимой например вообще лафа, схватился им по середине два колеса сразу оторвал, да и по устойчивость он опережет все другие, ромбический более капризный, не правильно подставил - его начинает гнуть, потом, эти шпильки разбалтывабтся и вылетают, за свою жизнь я переломал три ромба)), но не хочу сказать что ромбический домкрат полное г., он идеально подходит для того что бы лежать в багажнике, а для постоянных работ в гараже не удобен. Поэтому лично я, купил подкатной гидравлический он у меня в гараже, а ромбик всегда с собой вожу на всякий случай, запаску поставить в дороге и т.д.. Кстати гидравлический 2-х тонник стоит 690р. с чемоданом, по моему это не деньги за такое архи удобное устройство.