Сообщений в теме: 74

[unikmen]

кто нибудь сталкивался с таким
КОМПРЕССОР

[Dark-side_racer]

уж не знаю кто выдумал это чудо,но чото както не очень эта вся грамоза похожа на что-то дельное

[nafany]

Сьрёзное движение!!!Очень интресно как это работае!!!!По ссылке цены приемлимые,видео бы осмотреть резвости автомобилей с этой штукой!Фильтор вообще мегогерметичный должен быть!

[unikmen]

В том и дело что толком нигде нечего нет компрессор ЗИЛовский стоит около 6000р шкив сделать не проблема крепеж думаю тоже

[Sashoma]

Не внушает доверия! Как то просто все?

[Юрий111]

Стоимость - 32 000-37 500 руб. про ресурс и взаимодействии забыли написать... а также об изменении тепловых режимов...

Если и можно квадратовода на что-то развести по полной - так это на ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ И АВТОЗВУК.....

[nafany]

Quote (Юрий111)

Стоимость - 32 000-37 500 руб. про ресурс и взаимодействии забыли написать... а также об изменении тепловых режимов...

Тепловых и топлевных!Но это всё же шаг,хоть и пробнй возможно,но всё е радует что этим занимаются!И мне вот очень захотелось прокатится на машине с таким компрессором!И понаблюдать за поведением в морозы!!Где же те длинные статьи!!!!

[Юрий111]

турбонадув придумали намного раньше, чем появились первые дизели. Только с какими приводами не не пытались за все это время? тем не менее кроме кроме применении на дизельных движках турбины себя не оправдали. Причин много.... откройте более-меннее серьезную книжкку по теории двс, там все есть. от себя могу добавить:
при совке, многие КамАЗисты ставили себе на машины МАЗовские турбины. Движок конечно обретал второе дыхание, но вот коленвалы перешли к категории расходных материалов. Они РВАЛИСЬ ПОПОЛАМ! еще куча проМблем помимо этого были....спросите своих старичков - они должны помнить эти времена....

PS ИМХО Турбины целесообразно устанавливать только на движках с непосредственным впрыском.

[Евгений]

Quote (Юрий111)

кроме применении на дизельных движках турбины себя не оправдали.

Quote (Юрий111)

Турбины целесообразно устанавливать только на движках с непосредственным впрыском

Полностью согласен проблем на карб-ой классике не меновать, от настройки ..... до скорой гибели движка

[Deny-77]

так была ж статья про московскую белую сереру 1.5 инж с компрессором - с пошаговым описанием установки..
я просто не уверен что на карбе он раскроет весь свой потенциал, и еще геммор - самое оптимальное крепить на место где в карбюраторных моторах бензонасос (а в инжекторных его нет)...
по поводу результатов - на первом же "тесте" и еще толком на настроеными мозгами Семерка наказала Целику т-спорт (192 лысы)...

[eSko]

компрессор на карбе бред полный....
да и смысл за такие деньги дуть 0,3 бара

[andreich1137]

unikmen, офигенная штуковина, с ней говорят машина в самолет превращается а вообще за такие бабки уж лучше новый стоковый двиг., поставить

[vandal]

идея ничего, но с 1м карбом, да еще и стоковым бред, компрессор думаю ном поставить в комплекте с двумя горизонталками. Правда прибавка в мощности будет невелика, хотя можно посмотреть на американские мускул кары, которые используют 2 карба и компрессор и результатов добиваются нехилых, правда там и обьемы движков космические 8)))) Но компрессоры несколько иной конструкции и называются суперчарджерами.

[Deny-77]

Quote (vandal)

американские мускул кары, которые используют 2 карба и компрессор и результатов добиваются нехилых, правда там и обьемы движков космические 8)))) Но компрессоры несколько иной конструкции и называются суперчарджерами.

дык там жиклеры в карбе диаметром как наши цилиндры
впринципе суперчержер это и есть компрессор, токо по ихнему) токо они любят дроссель на верх выводить и понт и эффект)

[nafany]

Quote (vandal)

которые используют 2 карба и компрессор и результатов добиваются нехилых

У них 2 карба потому что моторы Vобразные на каздый ряд по карбу)))А у нас 1 карб на 1 ряд!
Они не лепят по 2 карбюратора на ряд как НАШ русский кулибин))))потом ещё турбину на 2 карба....и разрыв мозга,копот не ставится))этого самого ряда жалкого,объёмом 1.5 1.6 и видно то не будет,а мо.....ства...УУУууУуУУуУууи так то не блещет надёжностью!

[Dark-side_racer]

Quote (nafany)

У них 2 карба потому что моторы Vобразные на каздый ряд по карбу

у них стоят 4 карба двухкамерных,это на более последних хемикудах ставили 2 четырехкамерных,а есть и 8-ми)))))

[nafany]

Quote (Dark-side_racer)

у них стоят 4 карба двухкамерных,это на более последних хемикудах ставили 2 четырехкамерных,а есть и 8-ми)))))

я факт привёт к нашим тазикам,по минимум ихних!
Интересно скока они жрут на 100км)))))))))))))

[eSko]

Quote (alex)

По-твоему это мало?

конечно.... хотяб очко наддуть..