Сообщений в теме: 29

[Dvalirim]

Добрый день всем.
Чтобы не плодить лишних тем отпишусь здесь, тем более название подходит.
Итак, начну сначала. Появилась у меня семерка 2006 года, где то с месяц назад. Как это всегда получается началась работа над устранением неисправностей оставшихся от прошлых хозяев. Так как года все же не такие большие у машины то исправили по мелочам практически все за исключением самого главного. Вот тут сделаю отступление о самой машине: Ваз 2107 2006 года выпуска двигатель 2103 карбюраторный, карбюратор Озон, стоит газовое оборудование. Проблема заключается в том, что машина не тянет, так как надо. На первой и второй ускорение еще приемлемое, но когда включаю третью и четвертую, машина начинает очень медленно набирать скорость. То же самое происходит и когда заезжаю на горку любую, ускорение практически пропадает. При этом если утопить педаль газа в пол ускорение наоборот уменьшается. Такое ощущение, что не хватает машине топливной смеси. Это происходит как на бензине, так и на газу. Карбюратор разбирал, промывал, но там состояние нормальное. После этого машина поехала лучше, ровным счетом до того момента как снова не заехал в гараж где доделывал по движку всякие мелочи. Есть предположение что все дело в карбюраторе: неправильно готовит смесь. Так как если ограничивать поток воздуха поступающего в карбюратор, двигатель работает как то лучше и стабильней. Для газа понятно, что надо ограничивать поток воздуха, но для бензина, почему это тоже актуально. Так как только начинаю постигать азы машинной грамоты спрашиваю вашего совета. Если что то непонятно или неправильно написал прошу поправляйте без стеснения.

[mikola]

Dvalirim, ты правильно написал, что на гоазу педаль незя давить много воздуха соазу идет затухание
а на бензе хз почему так..................щас прийдет вовчик и все разрулить)))))))он аборты потелефону рисует))))

[Юрий111]

слушай, начни с простого - с момента зажигания...... как начальный УОЗ, так и характеристики центробежного регулятора.... причин может быть множество, от полуспущенных колес и неправильного сход развала, до подклинивания колодок.... опиши поддробнее проблему - провалы - подхваты... на каких режимах тупит..... топливо жрет - нет? итд...
обычно в 95% таких симптом виноват кто угоден, только не карбюратор..... карбюратор (если над ним никто не извращался) - это один из самых надежных и непривиредливых агрегатов в машине.... ищи причину в другом.... - например, в зажигании, в фазах ГРМ, ту же компрессию померь в цилиндрах для начала....итд

[zeit1]

Если тупит, скорее всего позднее зажигание!

[Dvalirim]

Встречал тут на форуме фразу: что, трогаясь со второй колесами шлифуют дорогу. Так вот у меня получается шлифовать только на хорошо раскатанной дороге притом на первой передаче. По движению трогаюсь, включаю вторую, тут машина еще как-то реагирует на педаль газа, включаю третью машинка сразу начинает медленно разгонятся, на четвертой по прямой удается дойти только до 80 км/ч по прямой поверхности больше машина скорость не набирает. Когда утапливаешь педаль газа в пол я даже не знаю с чем можно сравнить тот звук, с которым работает двигатель, но он точно не нормальный. И при этом машина резко престает ускорятся. Все что сейчас написано это про бензин, на газу машина не едет.
Компрессию замеряли чуть более 10 на всех цилиндрах, Фазы ГРМ настраивали, когда меняли цепь. Выбег у машины не сильно отличается от нормы, так что колодки тут тоже не при чем. Складывается такое ощущение, что прежние хозяева тоже сталкивались с такими проблемами, но сильно заморачиваться не стали ездили, как есть, а потом сбагрили мне эту машину. На счет зажигания уверенности нет на все сто процентов. На днях думаю съездить к специалистам, пусть проверят и настроят карбюратор и зажигание.

[kuzma]

Dvalirim, обороты то растут когда на четвертой газ наваливаеш?поди сцепы нету савсем)))))))))

[Dvalirim]

Диск сцепления меняли. Когда газ наваливаешь обороты наоборот начинают падать. Отпускаешь педаль до среднего положения ускорение возвращается.

Добавлено (19.12.2009, 11:09)
---------------------------------------------
Самое обидное вчера поехал к специалистам настроить зажигание и карбюратор. Не доехал. Всего двести метров осталось и в меня слегка въехали.

[mikola]

Dvalirim, какие повреждения? кто прав кто виноват шо за машина?

[Dvalirim]

и месяца нет как езжу, как случился инцидент. Въехали в лексус. а он уже меня пододвинул. Замечательно я пешехода пропустил. Люди ездите аккуратно. сейчас зима и не исключен гололед быстро затормозить не всегда удается. Еще хорошо что девушка успела пройти дорогу, а то распласталась бы у меня на капоте и было бы все печельней.