Сообщений в теме: 91

[Вовчик52]

Ослаблять заглушку нельзя! Жрать будет со всеми последствиями.

[evgenikizpv]

Но если её плотно закрутить, то ХХ пропадает.((( Как поступить тогда?

[andreich1137]

Quote (evgenikizpv)

Что то ссылочка "продукция" у меня не открылась((( Как впрочем и другие ссылки((( Надо ещё что то придумать.

попробуй зайти из барузера Internet Explorer , я с барузера Google Chrome тоже не мог зайти ни в одну вкладку сайта ДААЗ

[Вовчик52]

evgenikizpv, ты ее выкрути и прочисть жиклер хх,потом все собери и попытайся винтом качества который находится в нижней части поюзать.он влияет только на хх.верхний винт подстройки должен быть под пломбой.при позднем зажигании хх тоже не держутся.

[evgenikizpv]

Вовчик52, А я там лишнего не наюзаю?))) Я ведь в настройке карба не шарю((((

[Вовчик52]

Quote (evgenikizpv)

я там лишнего не наюзаю?

всё может быть.ты лучше к спецам поезжай и скажи мои рекомендации если они сами не догонят.у тебя винт подстройки,точнее пломба, сковырнута?
это посередь карба со стороны регулировок есть такой цилиндрик с винтиком внутри,он самый верхниё изо всех.

[evgenikizpv]

Это который называют АПХХ? Или держатель жиклера ХХ?

[Vitaliy2008]

evgenikizpv, Не ставь туда клапан, оставь заглушку, с клапаном ты нае..шься по полной программе, от этого там и стоит заглушка

[evgenikizpv]

Vitaliy2008, Да я уже и сам отказался от клапана. Вычитал, что нужен он только для перекрытия потока топлива при выключеном зажигании. Это когда мотор глушишь, доступ топлива перекрывается и не происходит калильного зажигания. Буду чистить карб полностью)))) Спасибо всем за советы!!!)))

[evgenikizpv]

andreich1137, Спасибо, через IE получается! Сайт нормально работает!))))

[andreich1137]

evgenikizpv, да неза что вот моя самая любимая там тема
/daaz.ru/faq1.htm

[evgenikizpv]

Вот никак не могу исправить проблему((( Уже и карбюратор почистил, и жиклер ХХ заменил (заглушку с отверстиями и цифрой 50) А ХХ как не было, так и нет((( Только если заглушку ослабляю ХХ появляется, когда затягиваю - пропадает((( Что мне делать? Есть идеи?

[andreich1137]

подсоса воздуха точно нет? проверить можно водой поливают из пластиковой бутылки с продырявленой пробкой если пузырьки значит воздух сосет... а винт холостого крутил?

[evgenikizpv]

А как это бутылкой проверить? Можно подробнее?

[andreich1137]

лично я так не проверял, на каком то форуме читал давненько уже, кстати тоже хочу на подсосы проверить а найти тему пока не удается
бутылкой вроде поливают впускной колектор в соединениях и карб где прикручивается к коллектору , и смотрят если есть пузырьки то сосет воздух... вроде так, но нагретый колектор я бы не стал поливать холодной водой

[evgenikizpv]

Вот вот и воздух то во внутрь сосет, где пузырьки то будут? Но карб я по новой прикрутил, плотненько. Прокладки заменил. жиклеры продул, а ХХ нет. Как быть то?

[andreich1137]

Quote (evgenikizpv)

Вот вот и воздух то во внутрь сосет, где пузырьки то будут?

ну может и не пузыри я не видел, но воздух пойдет через воду и будет видно, я так думаю...
сегодня кстати сосед на семерке промыл карб не снимая , снял шланг с бака (до бензонасоса) и воткнул в бутылку с ацетоном на заведеном движке, поставил 6000 оборотов и ждал пока опустошица целая бутылка с ацетоном , машина стала шустрее и намалых движок перестало трясти
кстати машинка с англии праворулька, движок 1300 ремень , при мне раскрутил её до 7000 тысяч

[Вовчик52]

Льют бензин а не воду! Когда попадешь на щель то обороты поднимаются.а у карба надо отвинтить нижнюю часть и просмотреть внимательно все каналы. Ацетон можер растворить мембраны и резинки!

[evgenikizpv]

Да я целиком карб разбирал, весь в растворителе промыл! Толку никакого(((

[Вовчик52]

evgenikizpv, тогда сходи в церковь и поставь свечку. Видно грехов много.