Сообщений в теме: 48

[Lotus]

Quote (Вовчик52)

Lotus, ты ДТ меряешьсопротивление,а что компьютер показывает? какую температуру?

Именно ту которая должна быть по таблице при его нагревании, или наоборот.
Тут проблема гдето в железе а вот где.....

[Вовчик52]

Lotus, мне кажется дад мудрит.подкинь другой.

[Lotus]

Странно както на дад ссылатся хотя чем черт не шутит, странно тока почемуж тока
это после 80градусов происходит, еслиб дад то и до 80-и косяки былиб, надо мне
кажется всетаки ДТ разные потыкать, и если не прокатит то железо глядеть, хотя
запарило его уже глядеть на дню по 10 раз.

[Вовчик52]

тут смотреть надо. роды по телефону принимать тяжело.

[Eugen[kgn]]

Тема почищена.

[Lotus]

Все работает причина найдена, токачто от друга приехал настройщика.
5 часов парились логи, таблицы, графикии и случилось это....., я наверно терь
месяц в монитор ноута смотреть не смогу во запарились.

[Vadim]

Так в чем причина то была?

[Lotus]

Quote (Vadim)

Так в чем причина то была?

Да из за маховика легкого алгоритм работы не правельный немного был,
не каждый вычеслит такую фишку.

[Бригадир]

Lotus, не совсем понятна фраза

Quote (Vadim)

из за маховика легкого алгоритм работы не правельный немного был

. У меня 21074i и та-же проблема. Я подозреваю люфт соединения дроссельной заслонки и ДПДЗ. Что пружина ДПДЗ не дотягивает его в нулевое положение и только удар по педали сбрасывает датчик до конца.

[Vadim]

У него ж вроде ДАД заместо ДПЗД стоит....если я правильно понял..

[dan036]

ДАД ставится вместо ДМРВ ) а ДатчикПоложенияДроссельнойЗаслонки везде есть !)

[Vadim]

Теперь буду знать....

[Lotus]

Quote (Vadim)

У него ж вроде ДАД заместо ДПЗД стоит....если я правильно понял.

Нет Vadim, не правильно понял ДАД ставится вместо ДМРВ тоесть вместо него ставится ДАД и ДТВ.

Quote (Бригадир)

У меня 21074i и та-же проблема. Я подозреваю люфт соединения дроссельной заслонки и ДПДЗ. Что пружина ДПДЗ не дотягивает его в нулевое положение и только удар по педали сбрасывает датчик до конца.

Нет врятли это проблема у тебя с этим связана, мне кажется у тя дпдз весит в 1% или прыгает 0% 1% по этому
все так и происходит, попробуй временно минусовой провод дпдз тоесть порарелно к проводу самого датчика
кинуть провод на массу и погляди чего будет. Ну например иголкой проткни изоляцию или в колодку подпехни
и прикрути проводок к иголке и кинь сего на масу под какую нибуть гайку ресивера.

Масса дпдз находится на клеме В колодки жгута проводов (по идее провод зеленого цвета должен быть).

[Бригадир]

Я сам электрик-электронщик и пропадание контакта уже проверял. Датчик находится на противоположной стороне от тросика газа и именно резкое отпускание педали сбрасывает обороты на ХХ.
Ты лучше скажи, что у тебя было.

[Lotus]

Так яж написал выше в постах Vadim, -у. он спрашивал.

[Lotus]

Quote (Бригадир)

газа и именно резкое отпускание педали сбрасывает обороты на ХХ

ну значит мож трос заедает или сильно натянут, но в 1% бывает он не весит когда машина зглушена, тое при
включеном зажигании показывает 0% а как тока заведеш начинает прыгать 0%,1%. тое она не отходит эта масса
ак кабы проседает чтоль при пуске, не знаю как правельно назвать этот нюанс.

[Lotus]

О кстати Бригадир, когда ты по педали долбанеш она сбрасывает на те обороты как надо, или чуть провалятся
обороты ну там например до 750об или 700-та и потом подтянутся к нужным оборотам. Ну это если тупо по тахометру глядеть.

[Бригадир]

Lotus, кокого

Quote (Vadim)

маховика легкого

?

Quote (Lotus)

проседает чтоль при пуске

- выходит производители провода тонкие заложили. Но почему оно проседает в сторону +, а не к -?

[Lotus]

Quote (Бригадир)

Но почему оно проседает в сторону +, а не к -?

для меня это тоже загадка я все спровода пропаял тое визде где есть соединения на обжимах
заводских и этот косяк исчез.

[Бригадир]

Quote (Бригадир)

Lotus, кокого
Quote (Vadim)
маховика легкого
?