Сообщений в теме: 48

[Lotus]

У меня ВАЗ 2105! с ДАД, ДТВ и ДФ. отстроеный прош. J5LS
Проблема, виснут обороты в районе 1500т.об., тоесть виснут они тока
на прогретом двигателе если нажать на педальку газа медленно до достижения оборотов 1500, то
они так и остаются висеть побороть это может либо перегазовка либо заглушить двигатель и запустить
снова, и все в этом случае приходит в норму, но стоит повторюсь надовить чуть чуть до 1500 все об. висят
Проделано следущее:
Подсос воздуха исключен, все проливлось из чайника водой на работающем двигателе (тоесть форсунки,
соединение впускного коллектора, соединение ресивера, дроселя, заглушка ресивера и.т.п.).
Дросель снимался и чистился раз десять, от безисходности, РХХ менялся раз пять из за мысли малоли
бракованные и ДПДЗ постигала таже участь что и РХХ результат нулевой.
Далее проверялся сам дросель на зазор самой заслонки между стенками, тоже в норме.
По электрической части тоже вроде все норм на всех колодках под датчики напряжение нужное, завышеного
напряжения или заниженого не где не наблюдается.
Подозрение на ДТ охл.жидкости, поскольку обороты виснут тока после достижения температуры двигателя 81гр.
хотя сомнения не особо подтверждаются поскольку промерив ДТ по сопротивлению и постепеному его нагреву
показания по таблице даной во всех мурзилках по вазовким впрысковым авто все совпадают.
И немного имоций, все отстроеные машины прош. J5LS, тоесть у них у всех такого не наблюдается все машины
обсолютно нормально держат хх, тока у одного у меня какаято фигня получается как закон подлости, как будтобы
эксклюзив какойто.
Помогите кто сталкивался с такой проблемой, заранее спасибо!!!.

[Crazy-freaK]

Я не очень хорошо разбираюсь в впрыске! но неможет быть такое что сам дросель зависает в определенной позиции?

[andreich1137]

Lotus, глянь датчик скорсти, на рабочей буханке таже х... была, заменили датчик и все ок

[Lotus]

Нет это тоже смотрел дросель открывается с положения 0% до 100% и возвращяется
обсолюно норм ДПДЗ показывает реальные цифры, да и визуально заглянув на заслонку
все открывается и закрывается, там чтоб дросель плохо возврвщялся, вообще я такова не
видел там возвратная пружина огого какая.

[Lotus]

Quote (andreich1137)

Lotus, глянь датчик скорсти, на рабочей буханке таже х... была, заменили датчик и все ок

andreich1137, да тоже думали об этом, тока мы другим путем пошли по проще
чтоб в мороз под тачку не лазать програмно вырубили ДС не повлияло. Прям напасть какаято.

[andreich1137]

Lotus, и все ж электрика мозги колупает.... а что за ошибки выдает?

[Lotus]

andreich1137, нету ошибок не каких причем то на маршрутнике, но я думал малоли маршрутник
не все учитывает и опять комп подрубили там тоже все гуд не выдает ни одной.

[andreich1137]

Lotus, прошивку меняли?

[Lotus]

Нет это не возможно она собственная под мой мотор и характиристики его
Думаю мож всетаки ДТ двигателя хотя сопротивление с нагревом соответствует тоблице, но чем черт не шутит.
Тоесть мож в какойто момент % сопротивление на нем соответствует прогреву тое холодному мотру вот он и
и поднимает обороты.

[Lotus]

Завтра еще постараюсь на видео проблему снять.

[andreich1137]

Quote (Lotus)

на видео проблему снять.

Lotus, понятно что обороты держит,
..

Quote (Lotus)

всетаки ДТ двигателя

по втыкай новые по одному там же на штекерах , сразу видно будет грешить на их или нет..... короче не спец в я этом деле с чем я сталкивался, тебя спросил....
удачи в ремонте Lotus

[йцукен]

Lotus не знаю как в пятерках!!!но вот на SAAB в холодное время при запуске ДВС обороты заметнее больше чем в теплое время,причем компьютер сам выстраивает обороты!

[Lotus]

Quote (andreich1137)

по втыкай новые по одному там же на штекерах , сразу видно будет грешить на их или нет..

Придется это все что осталось не тронутым.

[Franz]

А мне кажется,что это регулятор холостого хода...в мурзилке по инжекторам читал,что при выходе из строя регулятора ХХ,обороты ниже 1500 не опускаются.

[Lotus]

Franz, нет не он яж написал что пять раз его менял от безысходности думая малоли все бракованые.

[Sashoma]

Franz тему говорит у моего соседа та же х....
плохой бензин или конденсат.

[Franz]

Quote

ять раз его менял от безысходности думая малоли все бракованые

В мурзилке грится,что у нормального регулятора игла должа выступать не более,чем на 1,3мм по моему,я точно не помню,завтра смогу уточнить.

[Вовчик52]

Lotus, ты ДТ меряешьсопротивление,а что компьютер показывает? какую температуру? я имею ввиду диагностический а не бортовой. и ещё посмотри СО в этот момент,если ДТ то он должен его поднять как на прогреве. а ещё может ДАД херовничать. опять же посмотри разрежение,сравни с предыдущим,потомучто если оно съедит то блок может крутануть зажигание градусов на 5. вот тебе и здрасьте. а вообще какое у тебя разрежение и на каком валу(нива,м2) у меня 450 мбар на ХХ.

[автоэлектрик_52]

а что ДПДЗ показывает при таких вот условиях нажатия педали дроселя есть вариант что он начинает показывать еденицу когда дросель закрыт и соответственно прибавлять обороты

[Вовчик52]

автоэлектрик_52, он говорит что ноль.