Сообщений в теме: 30

[Starosta13]

Quote (Driver)

Классика делает из парня мужика,

[Sub]

Driver, красиво сказал!

[zeit1]

Не согласен в корне! Давайте вообще на арбу какуюнибудь пересядем! с ишаком! Пахать землю будем лошадью а не трактором, зерно с полей убирать серпом и косой а что? сильнее станем! металл плавить в кузнице а не в мартеновской печи! весь мир уже давно ставит ГУр и ЭУР на свои авто. единственный минус это цена вопроса. я как владелец ваза и форда при пересадке с одной машины на другую разницу очень чувствую. руль острее т.к. рейка и легче т.к. стоит ГУР. т.е. маневренность повышается, а следовательно безопасность в экстренной ситуации. а вот переделка самостоятельная конечно это тоже риск своеобразный т.к. это не заводское изготовление. Вопрос о ГУРе должен инженеров ВАЗа волновать, т.к. уже давно надо все это было сделать где то лет 20 назад минимум.

[Uragan27]

Driver у меня есть обогрев зеркал
Если классика то не должно быть не какого удобства,так выходит?

[Вовчик52]

Quote (cheeep)

не вижу смысла в этом никакого!ИМХО

я хотел поставить,да боюсь член намотается на карданчик... уж больно близко он к этому месту
надо ставить ЭУР,а то на шевике рейка не прижилась,хотя наверно уж примеряли.

[Vadim]

Quote (Вовчик52)

я хотел поставить,да боюсь член намотается на карданчик.

а я сразу нехотел...

Quote (Вовчик52)

надо ставить ЭУР

вот вот это верно.... но 20010= тратить на классику... на нее новый мотор 26000= стоит

[VantYs]

я тепрь хочу и себе замутить рейку, так как менять надо трапецию и маятник скорей всего, но не нравится установка вала, есть нормальное расположение?

[Eugen[kgn]]

Почитал я темку..... Вот вам из моих наблюдений, небольшое ИМХО.

У рейки, лично для меня только одно очень важное приимущество: руль становится очень острым и чувствительным. И хотябы из за этого, этой идее стоит быть

Поездив на 3-х тазах "классической" системы, и пересев на пятнаху, я наконец-то ощутил, что машина меня слушается! И на любой скорости, я за одно небольшое движение руля, я резко объеду любое припятствие за считанные доли секунд.

[Валентин_12 Вольт]

Валентин 12вольт на ваз 2107 поставил рейку хундай \ гётц. акцент\ я доволен друзья хто прокотился удевлены.. девчонки кто прокотился предлогали менятца машинами. да я сам привыкал дня четыре . с такими рейками шесть машин никто не жалуется.

Сообщение отредактировал Валентин_12 Вольт: 03 August 2015 - 23:04

[lost_c-s]

Валентин_12 Вольт, От какого именно гетца\акцента рейка? есть каталожный номер? от чего тяги? что еще переделывал? как крепил?

[Валентин_12 Вольт]

Пацаны рейка должна быть короче пер. балки Крепления рейки авт. донор.\подрамник\ на этих рейках горизонткрепления уши. Две полосы тол.5мм. шир.50мм. длн оба уха рейки .30мм. от уха рейки до балки и балка на половину длины. полосы привариваю к балки снизу.рейку ставить в сборе с пыльниками зазор от пыльника до гайки крепления рычага 22мм. наконечники 1вр.митсубиси оутлэндэр конус потходит. на своей машине мерей длину от края након. до края након. от этого и пляши након+тяга+рейка+тяга+након. \выхлопную надо переваривать но сложное рулевой вал +карданчики. Я правдо помучелся тлф. 066 295 39 77