Сообщений в теме: 37

[green1010]

Доброго времени суток,
волею случая стал владельцем ВАЗ 2104 1988 г.в. , при эксплуатации возникли следующие проблемы, на перекрестке включил поворотник, заглох двигатель и перестала работать половина приборной доски. панель температуры, и бензина не работают, все остальное работает. Двигатель завелся, изчезли холостые.

Снял пластмасс, с рулевой колонки и добрался до замка зажигания, отсоеденил пластмассовую клему, которая идет к замку, присоеденил обратно, все заработало. Появились холостые все ок. Дальше все заводиться, работает, включаешь поворотник, сразу все глохнет, и не работает опять же только две панели температуры и бензина, и нет холостых. Все это происходит через раз или два, может несколько раз поворотник работать , потом все вырубает.

Подскажите , может кто встречался с похоже й проблемой , и способы решения.

С уважением Green

[Eugen[kgn]]

Во-первых добро пожаловать в клуб!

По поводу электрики: я бы начал с проверки всех колодок и соединений под рулевой колонкой и проверил бы ЧЯ.
А вобще, если такая фигня появилась один раз, то обязательно появится и потом. Я бы перед зимой провел ПОЛНУЮ ревизию электропроводки, т.к. с ней шутить нельзя ни в коем случае. Минимум будут неприятности с которыми ты уже столкнулся, а максимум (не дай Бог, конечно) и до пожара недалеко.
Не шути с электрикой. Удачи тебе!

[cerber]

посмотри предохранитель отвечающий за приборку, мне помогло. у меня были такие же проблемы

[mirei2]

У меня вчера такое случилось. Пошатал черный ящик все включилось и заработало. Где то неконтачит, на выходных разберу подчищу все что и тебе советую сделать

[Мак]

Проблема скорее всего в блоке предохранителей. За поворотники, зажигание, приборку и ЭПХХ отвечает один предохранитель. Номер не помню, посмотри в талмуде. Если блок предов старого образца смотри внимательно. Бывает сам корпус преда подплавился и поэтому плохой контакт. Удачи.

[elerium]

у меня был похожий случай, только приборная панель отключалась вся, при этом двигатель не заводился(стартер работал а искры не было), проходило через 5 минут ковыряния всей проводки. Причину найти не могу до сих пор.

[green1010]

В выходные обязательно проведу ревизию, Всем спасибо за помощь, как решу проблему , обязательно отпишу

[AHT]

Quote (elerium)

у меня был похожий случай, только приборная панель отключалась вся, при этом двигатель не заводился(стартер работал а искры не было), проходило через 5 минут ковыряния всей проводки. Причину найти не могу до сих пор.

контакт на реле зажигания, она под панелью, я решил такую прблему тупо обжав фишки на реле, если не веришь вытащи эту релюшку, заведи машину и пошатай фишку, 100% что заглохнет

[green1010]

поставил новую блок предохранителей, все заработало
проездил два дня, перестала подаваться зарядка на акум, гена г222 без контрольной лампочки, при заведенном двигателе выдает 11,4 вольта, а акуум не заряжается,

пробывал менять шоколадку, которая на генераторе, в сборе не нашел(нашел только саму шоколадку) переставил, толку нет(сейчас ищу в сборе вместе с щетками),
кто подскажет , где искать дальше?

[Саня21053]

Не стал создавать новую тему.
У меня вот такой прикол: Включаю заднюю передачу и у меня все тухнет и машина глохнет, но не выключая з.х. кручу стартером и машина заводится и едет! И бывает это не каждый раз.
Может у кого чо то подобное было, подскажите

[catboy]

Quote (green1010)

поставил новую блок предохранителей, все заработало
проездил два дня, перестала подаваться зарядка на акум, гена г222 без контрольной лампочки, при заведенном двигателе выдает 11,4 вольта, а акуум не заряжается,

Такая же типа хрень была. Еще сами фары выключались и поворотники сами включались. Меня это достало конкретно и я купил новый ЧЯ и подрулевой переключатель. Все проблемы исчезли.
Померяй напряжение возбуждения на генераторе. Если его нет, то тупо подай 12 вольт на обмотку возбуждения. Если зарядка будет, то ищи неконтакт в цепи возбуждения от ЧЯ до гены. Я так и нашел у себя отсутствие зарядки.

[Мак]

Купил блок предов нового образца, а стоял старый? Если так, то просто не подается ток возбуждения на гену. Проверь по схемке подключение. Провод возбуждения идет транзитом через блок предов, отследи его.

[ford]

Quote (green1010)

поставил новую блок предохранителей, все заработало
проездил два дня, перестала подаваться зарядка на акум, гена г222 без контрольной лампочки, при заведенном двигателе выдает 11,4 вольта, а акуум не заряжается,
пробывал менять шоколадку, которая на генераторе, в сборе не нашел(нашел только саму шоколадку) переставил, толку нет(сейчас ищу в сборе вместе с щетками),
кто подскажет , где искать дальше?

Там нада замыкать провода чтоб зарядка появилась это один минус этих новых блоков , + бывает что на вентилятор электро на охлаждение ещо приходится кидать реле . я сам нерешился колупатся мне зделали люди которые знают установка мне обошлась в 50 грн
а и ещо пришлось выкинуть реле на сигнал и просто кинуть перемычку!

[ford]

если надо очень , то завтра утром посмотрю какие там провода перемыкали , эт у них всех так новых не один ещо непопадался чтоб поставил и поехал!

[автоэлектрик_52]

green1010, проблема у тебя скрывается под кожухом подрулевых переключателей ! порводка от него лежит не в том месте! и соответственно рулевой карданчик во время каждого движения рулём начинает перетоирать изоляцию и наступает тот долгожданный момент когда наинается светомузыка !

[dan036]

Quote (Саня21053)

Не стал создавать новую тему. У меня вот такой прикол: Включаю заднюю передачу и у меня все тухнет и машина глохнет, но не выключая з.х. кручу стартером и машина заводится и едет! И бывает это не каждый раз. Может у кого чо то подобное было, подскажите

у знакомого такое было на ниве! у него КЗ было в датчике включения заднего хода! посмотри можт он*?

[Саня21053]

dan036, попробую купить новый и поставить, а то провода смотрел, все целые.

[автоэлектрик_52]

dan036, есть маленькое дополнение сама проводка идущая к датчику может коротить на корпус! ( провод лёг на глушитель и изоляция проплавилась или перетёрлась об острую кромку кузова где проводка выходит к датчику)

[Саня21053]

автоэлектрик_52, это я все уже пролазил.

[автоэлектрик_52]

Саня21053, тогда просматривай провод идущий от датчика до самого фонаря заднего хода! скорей всего коротец находится в помежутке между серединой авто и задним фонарём где то под напольным покрытием