Сегодня приехал на работу, за день прошел сильнейший ливень, такой, что затопило полгорода за полчаса дождя. Вечером выхожу, завожу и машина не заводится. Стартер крутится уверенно, вот вот схватится и никак, раз пять пробовал. На шестой с горем пополам завелась, но сначала заработало два цилиндра, спустя полминуты все остальные. Че такое может быть? То что не было искры, это понятно, а куда она пропала? В инете пишут, провода ВВ отсырели, но как они могут отсыреть, они же в изоляции? Да и сухо под капотом было, несмотря на такой дождь. Неприятный сюрприз, как бы не повторился.
Свернуть блок чата
Квадратный чат
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
После дождя не заводится двигатель.
Автор Driver, 03 Jun 2011 21:23
Сообщений в теме: 7
#2
-
- Администраторы
- 6039 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 03 June 2011 - 21:44
Driver, могли и провода отсыреть, если старые и не шибко хорошие, также посмотри крышку трамблера, влажность при дожде большая, а ВВ системе много не надо, чтобы отсыреть.
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#3
Отправлено 03 June 2011 - 22:07
Спасибо. А что в крышке трамблера смотреть? Уголек?
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#4
Отправлено 03 June 2011 - 22:27
Driver, Ну ты даешь , я завелся нормально , и лужи форсировал сегодня неслабые , думал гену залью , и нормально , поменяй провода , свечи , мелочугу короче , но не забывай что у нас в Нижнем даже на лукойле говно залить можно . Бензин хреновый тоже как вариант
Жигули-это МАШИНА! Кто не водил Жигули-тот не мужчина! )))
Есть еще похер в похеровницах !!!
На руси две беды , и одна беда постоянно ремонтирует другую.
Все беды в России из за тех идиотов которые отдают распоряжения и из за тех идиотов которые с идиотской настойчивостью эти распоряжения выполняют ...
Автор благодарит алфавит за предоставленные им буквы
____Бортовой журнал 21070 продано
Нижегородская узбечка
Есть еще похер в похеровницах !!!
На руси две беды , и одна беда постоянно ремонтирует другую.
Все беды в России из за тех идиотов которые отдают распоряжения и из за тех идиотов которые с идиотской настойчивостью эти распоряжения выполняют ...
Автор благодарит алфавит за предоставленные им буквы
____Бортовой журнал 21070 продано
Нижегородская узбечка
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#5
-
- Администраторы
- 6039 сообщений
- 93 спасибо
ЗверЪовод
- Защита от спам-ботов:730
- ГородГатчина Лен. область
- Авто:BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2006 г езжу сейчас
Отправлено 03 June 2011 - 22:28
Driver, скорее конткты боковые, и наличие грязи внутри, износ контактов крышки, бегунок прозвонить не лишне-может рзистор сдыхает.
американский форум вопрос = ответ еврейский форум вопрос = вопрос русский форум вопрос = двое суток слушаешь какой ты дебил а потом может быть ответят
Древняя китайская мудрость гласит: «НИ СЫ!», что означает: «Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины»
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#6
Отправлено 03 June 2011 - 22:42
SOULLESS, сам впервые в такой ситуации , что-то поизносилось.
Всем спасибо.
***Моя 21074***
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#7
Отправлено 04 June 2011 - 08:16
катушка может залилась. Она низко висит на брызговике, вполне возможно воды туда нафигачилось
- Ответить
- Вставить ник или цитату
#8
Отправлено 04 June 2011 - 14:51
Quote (Driver)
Че такое может быть?
Сталкивался с этой неприятной ситуацией и на копейке и на пятёрке и на четвёрке.
Лучшее средство после того как не завелась в сырость - открыть капот и просушить подкапотное пространство (если, конечно дождь кончился).
Можно вывернуть свечи и прокалить на пламени или просушить.
Беда - в первую очередь во влажном воздухе и низкой энергии искры между электродами свечи.
Причина - утечка заряда по всему сырому, а также маленький зазор в контактах распределителя, неправильный свечной зазор, старые свечи и т.д и т.п.
Одно правило - после того, как погонял на "подсосе" двигатель стартером - просуши свечи. Для этого убери "подсос", нажми на газ полностью и прокрути двигатель стартером. Свечи обдует воздухом с небольшим содержанием бензина. Потом двигатель должен завестись.
Радикальное средство - бесконтактная система зажигания, там энергия искры больше.
- Ответить
- Вставить ник или цитату
Обратно в Двигатель
· Следующая непрочитанная тема →
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
