Сообщений в теме: 518

[Vitaliy2008]

Юзаю Зик с момента как взял машину и очень доволен, мотор чистый, никаких отложений, при его цене качество исключительное

[15CE-51My]

СОРИ ( НОГАМИ НЕ БИТЬ) По-незнанию залил ESSO минералку,, после замены ГБЦ буду менять на полусинтетику, по прошедшей зиме одно нарекание по маслу, что при "-32" бестия отказалась заводиться, а при "-29" ЛЕГКО, на следующей неделе буду башку менять, посмотрю что с двигателем ( относительно нагара)

[andreich1137]

15CE-51My, интересно что в нутри движка... с нетерпением жду твета после вскрытия

[finex]

Чтобы несоздавать новую тему спрошу тут.
через 1000 км собираюсь залить шелл 10в40 полусинтетика, до этого 2 раза лил кастрол 15в40 минералку, стоит ли промывать двигатель? есть пятиминутка и есть лукойл промывочное, чем лучше или забить а потом сменить масло тыщ через 5?

[andreich1137]

finex, мое мнение чтоб не тратить деньги забей на промывку , заливай полусинтетитку ни каких химических реакций от насадок вроде как не наблюдалось, по крайне мере на моем опыте с путанием масел , в заз было залито камазовское а потом без промывки я залил полусинь и отлично работал и двиг без отложений , чистенький после полусинтетики......
и меняй через восемь - десять тысяч
а если будешь мыть, все таки ни чего сложного нет и хуже полюбому не будет, то лучше промой лукойлом, , на сколько я знаю чем меньше время тем жжоще промывка, так что лучше обычной промывкой лукойл обойтись

[Вовчик52]

есть способ промыть мотор: сливаешь 1,5 литра масла(как-твои проблемы )доливаешь промывки до уровня и ездишь километров 20 только очень аккуратно,без нагрузки. потом сливаешь и движка идеально чистая! только ездитьОЧЕНЬ АККУРАТНО!!!
этот способ для тех у кого пластилин под клапанкой
а масло надо лить летом вязкостью не менее 20. ранее в ссср были свои индексы масел. жигулёвское было 6з/10г1 это аналог 20w40. зимой рекомендовалось 5з/10г1 аналог 15w40 по нынешнему. всякие там 10 и 5 вязкости можно пользовать как вариант для суровой зимы.копеечнообразные моторы не славятся хорошим давлением,кроме шнивы-там его подняли уменьшиным колесом привода насоса.вот. иначе будет масляное голодание распреда,хотя лампочка гореть не будет.

[Сержант]

Quote (login)

На первом то залили ESSO ULTRA 10W40. Через неделю индикатор давления стал тухнуть секунд чере 10 после пуска.

Вот на масло только не надо бочку катить, масло отличное, у тебя походу дело в фильтре было! Только у нас в семье уже 3-я машина на нем катается!

[Сержант]

Quote (LinWin)

буржуи!!! Татнефтевское полусинтетика,рублеи за 500, и промывочное уж ладно Лукоил 200-300... и все....

Не вижу смысла в промывке, если х постоянно пользоваться одним и тем же хорошим маслом. Судя по твоим подсчетам, выходит что масло с промывкой тебе вливается в 800 р., эссо ультра полусинтетика столько и стоит

[Andreys]

Квадратоводы! Подходит срок замены масла, до этого лил Castrol 10w40, сейчас есть тема от оффициального дилера купить Oman или 76 lubricants. кто слышал про такие масла и какие о них отзывы? смущает довольо низкая цена. или не морочить голову и купить Castrol?

[skorpioh69]

shell полусентетика нареканий нет

[15CE-51My]

ЕССО но минералка, через неделю поменяю на полусинь
Движок разбирал, но честно ничего ужастного там не обнаружил, масло нравится......
Залил минералку (880р) стоила, теперь уже купленно полусинко за 1350р вот такие у нас цены

[Deny-77]

Quote (Andreys)

Квадратоводы! Подходит срок замены масла, до этого лил Castrol 10w40, сейчас есть тема от оффициального дилера купить Oman или 76 lubricants. кто слышал про такие масла и какие о них отзывы? смущает довольо низкая цена. или не морочить голову и купить Castrol?

ниннада в донецке покупать Кастрол! кроме громкой, разрекламированной марки ничего в нем нет.
за перечисленное тобой масло ничего сказать не могу, но могу только посоветовать: Арал (есть официалы), Agip (тоже официалы и цена сладкая), ну или по моим стопам и Valvoline (подскажу где)

[MetMG]

все 16 лет машинка ездила на Лукойл-СТАНДАРТ минерался когда перешла в мои осенью залил в нее лукойл супер 5w-40 покатался зиму и весну а теперь вот капиталю движку (можно прочитать в моей теме) когда снял крышку картера там обнаружились отвалившиеся пласты нагара и внутри движка покрыта была нагаром слоем так в 1,5 мм, еле отчистил...
Так вот теперь не знаю что заливать в нее...сначала хотел ZIC полусинь лить а теперь подумываю о синтетике...нагар все равно где-то немного остался поэтому думаю обкатка будет где-то 1500 км а потом смена масла так вот что залить туда?
И еще вот такой вопрос: как обезопасить себя от подделки? Какие сертификаты или лицензии я имею права потребовать на масла которые в магазине...какие может отличия левака от настоящего масла (по упаковке) ну в общем все по такому принципу! Я считаю надо на максимум оградить свой двиг от левака

[Deny-77]

у меня знакомый так делает - приезжает - и говорит - шефу нада масло в косом (220й S класс) поменять, а в "авто-доме"(офиц. дилер мерседесов) дорогое, можно своё принести, но требуют сертификаты.. - так ты знаешь - немного нашлось продавцов масла, которые решились на продажу

[Melckeey]

Только Shell !!!!!! И покупаю только на заправках Shell !!!!!

[Dimon21043]

в движку лью синтетику шел ультра хеликс. в трансмисию тоже шел полусинтетика. кент работает механиком в крупной фирме. вот и поставляет.

[Melckeey]

Dimon21043, мне один технарь говорил что в наши(особенно классика) лучше полусинтетика...
Аргументировал он это тем что ,мол у наших в движках там что то то ли с гирметичностью то ли еще с чемто...Но суть такова что синтетика стекает быстрее и движку хуже от этого,а полусинтетика погуще будет!!!!!

ЭТО ОТНОСИТСЯ ТОЛЬКО К ЖИГУЛЯМ!!!!!!

А ты что скажешь,ну и остальные что думают!!!!!! Просто я на полусинтетике сижу...Если что то сразу на синтетику перебегу

[Serge_Spyder]

Melckeey, ты прав, лучше лить только полусинтетику, всё дело в сальниках и точности изготовления деталей двигателя и самих двигателях.
А так как синтетика более жидкая, вот она и просачивается.
Я вот подсел на Shell Helix Plus 10w40 - летом и Shell Helix Plus Extra 5w40 зимой .
Лью это масло с самого начала и бед не знаю.
А вообще то отличных масел полно, и каждый выбирает исходя из своих взглядов и своих доходов.
Главное никаких псевдо присадок не лить, типа ER, Лавр, Римет и т.д и т.п.
И масло менять вовремя.

[Serge_Spyder]

MetMG, бери полусинтетику Shell или Hessol, главное в крупных Сервивных центрах типа как у нас Самара Лада или Гипермаркетах типа Ашана или Метро, им из-за больших объёмов присваивается статус дистрибьютера и т.д. и потому их каналы поставок проверены.
Да и масел такое множество, что подделывают только дешёвку и гонят её в глубинку России.

[Melckeey]

Serge_Spyder,

Quote (Serge_Spyder)

всё дело в сальниках и точности изготовления деталей двигателя

Вот именно это он мне и говорил

Quote (Serge_Spyder)

А вообще то отличных масел полно

И очень много поделок на отличные масла!!!!! Поэтому я Shell беру только на заправках Shell там то палева толкать не будут!!!!
А по поводу доходов я считаю ,что можно раскашелится все таки не на 3 дня берешь да и не в казенную тачку заливаешь!!!!!!