Сообщений в теме: 20

[Сержант]

Хочу установить мотор на печку от 2108 3-х скоростной. На «жигулях» моторчик вентилятора потребляет ток 4,5 А при частоте вращения 3000±150 об/мин, а на «самарах» – 14 А при 4100±200 об/мин. Потребление конечно большеватое, но говорят эффект от переделки того стоит! Нашел статью в За Рулем (12.2006) называется "Поддать жару" . Только вот в статье на сайте полной информации о переделке не выложено.
Как мне помнится АНТ поставил себе такой моторчик. Если тебе не трудно, можешь отписаться по установке, переделке схемы подключения и о всех встретившихся подводных камнях

[KravchenkoK]

Я тож это видел.....Но не стал заморачиваться.....Посмотри темку по печке я писал что делал....И греет оч даже не плохо со стандартным моторчиком...

[Сержант]

Quote (KravchenkoK)

Посмотри темку по печке я писал что делал....И греет оч даже не плохо со стандартным моторчиком...

у меня тоже греет хорошо, но хочется лучшего, а проклейка это лишь полумеры ! Нужно воздушный поток увеличивать...

[Bombila]

Quote (KravchenkoK)

Но не стал заморачиваться....

Анналогично. Единственное что сейчас сделал, дак это достал радиатор и залил его дома "СИЛИТ" и оставил его на ночь, а утром стал вымывать тучу грязи. Пол часа наверно проливал пока совсем чистая вода не пошла. Зато теперь в машине тропики, только успевай выключать карлсон и открывать окана, и иначе вспотеешь нах.

И ещё поставил давно уже реостат на 33Ом теперь могу настроить любую скорость вращения карлсона во втором положении.

Эти операции проделал на обеих машинах, больше ничего делать не хочу с печками, всё устраивает. Единственное есть мысль при включенной печке сделать красную подцветку, типо камина, - уютно и информативно.

[Vadim]

Вот подробная инструкция
/niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/v_otop/zubmot.htm

[Сержант]

Quote (Vadim)

Вот подробная инструкция
/niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/v_otop/zubmot.htm

Спасибо, хорошая инструкция. Только она про ниву, там корпус печки немного другой...

[Vadim]

Сержант, на классику по ней делают.....себе не сделал т.к. ранее поставил мотор на подшипнике...

[Balamut]

А что делать с этим дебильным "классическим" регулятором после переделки !?

[Сержант]

Quote (Balamut)

А что делать с этим дебильным "классическим" регулятором после переделки !?

С каким еще регулятором?

[2105]

Quote (Balamut)

А что делать с этим дебильным "классическим" регулятором после переделки !?

Ставить поворотный трёхскоростной переключатель скорости вентилятора отопителя от ВАЗ-2108.А ручку оного от ВАЗ-2110.Правда придётся "попотеть" с инсталяцией в панель (торпеду).

[KravchenkoK]

Bombila,

Quote

И ещё поставил давно уже реостат на 33Ом теперь могу настроить любую скорость вращения карлсона во втором положении.

А можно поподробней?

[Bombila]

Quote (KravchenkoK)

А можно поподробней?

В прошлом году прочёл в Интете, как один за место регулятора поцветки приборов подключил карлсона печки, подключил тоже, архи удобно показалось, но правда сгорел этот регулятор на второй день, слабоват оказался для печки. От идеи не отказался, пошёл на рынок к электрикам, говорю так и так надо понижающий резистор. Они долго советывались какого сопротивления нужен резистор для жигулёвской печки)))) и дали мне от хрен поймёшь какого девайса резистор на 33Ом, но не зря. Поехал в гараж, разорвал цепь и врезал туда регулятор, то бишь провод с второго положения(1скорость) выключателя кинул на регулятор, а от регулятора уже к печке. Снизу в 05ой бороде сделал отверстие 1см. для регулятора. Изнутри засунул его, с наружи затянул гайкой, а на конец поставил крутилку от подцветки приборов, которой и кручу и по сей день. Очень удобно когда остановился после движения, что бы мотор не гонять, включаю зажигание и еле еле карлсона, он потихоньку нагнетает тёплый воздух и не так быстро остужает радиатор печки, а также во время движения первая и вторая жарят обычно и шумят сильно, а тут вообще ничего не слышно, но в тоже время климат в салоне поддерживается тропический, люблю когда в машине тепло.

[RusPPK]

Как думаете если за место моторчика поставить несколько куллеров? тут сразу возникает вопрос не расплавятся ли они?

[CHALLENGER_719]

Quote (RusPPK)

Как думаете если за место моторчика поставить несколько куллеров?

От компа? Скорей всего не будет такого потока воздуха как с обычным мотором

[RusPPK]

Quote (CHALLENGER_719)

От компа? Скорей всего не будет такого потока воздуха как с обычным мотором

да думал наподобе компа. Вот тоже думал какой силы будет воздух. Тогда не пойдет(

[ТЭП60]

а подскажите, можно ли заменить мотор отопителя без снятия торпедо??????????????

[Nineteenth]

торпеду снимать не надо-снимаешь бороду, и полочку под бордачком, отшелкиваешь 4скобы крепления корпуса вентилятора и опускаешь все это добро вниз...

[Driver]

Quote (RusPPK)

да думал наподобе компа. Вот тоже думал какой силы будет воздух.

В лето 2011, ввиду отсутствия в магазинах вентиляторов, я взял 4 кулера на 12 Вольт, купил блок питания и запараллел все кулера. Присобачил их в коробку от обуви и поставил на стол около себя, мне хватало, чтобы не сдохнуть от жары.

[RusPPK]

Quote (Driver)

В лето 2011, ввиду отсутствия в магазинах вентиляторов, я взял 4 кулера на 12 Вольт, купил блок питания и запараллел все кулера. Присобачил их в коробку от обуви и поставил на стол около себя, мне хватало, чтобы не сдохнуть от жары.

это немного другое, там скорости такой не будет, да и такие моторчики такой поток воздуха нагнетать не смогут.

[minercat218]

RusPPK, не прав кулера есть разные!!!! на 1.5 ,3000,5000 ,8000,и 12000 об\мин. выбирай сам буду делать на 4-х кулерах размером 90\90 и 8000 т\об.