Сообщений в теме: 4

[pushistyi]

на работающей машине, на почти рабочей температуре двигателя (на стыке белой и зеленой полосы на указателе температуры двигателя) из под капота начинает идти белый дым. пахнет вроде бы тосолом. открыли капот, дым идет с правой стороны двигателя примерно оттуда, куда приходят патрубки от печки, там не видно точно. и на заведенной машине с правой стороны защиты картера, примерно с того же места, капает жидкость. видимо тосол, больше ни на что не похожа. что это может быть?

[GIRL]

Белый дым это плохо,Посмотри на щуп(вместо масла белая такая эмульсия есть на нем?)Наверное тасол в масло попал,а дым может идти из прокладки головы....Машину не перегревал?

[Lotus]

pushistyi, для начала убедись что не травит из за фланца короткого патрубка который к печке идет
который к ГБЦ прикручен, есле все норм то сними шланг от штуцера колектора (обогрева колектора) есле
из штуцера хлынет тосол то все норм есле нет то надо вкрутить штуцер и прочистить его (тое это может быть
связано с тем что нет циркуляции в соединении колектора и ГБЦ из за чего тосол прет из под коллектора)
помни проверяя штуцер коллектора надо смотреть течет ли тосол из него а не из снятого шланга (потому что
он из шланга само собой потечет).

[pushistyi]

всем спасибо, я завтра посмотрю, проверю )))
GIRL, а машина перегревалась 1 раз, но давно (патрубок лопнул один и не заметили что до красной зоны дошло.) стрелка только только дошла до красной зоны, машина была сразу заглушена и оставлена остывать. щуп проверяли сегодня, на нем только масло. хотя его и немного. видимо все таки подъедает.

[Bombila]

У меня сегодня, на трассе разлетелся шкив помпы, температура сразу выросла, и от давления, с верхнего патрубка печки сорвало резиновыю трубку, тосол фонтаном стал бить в капот, а с капота отражатся на раскалёный двигатель, в зеркало заднего вида посмотрел и окуел, всё взади было в белом пару, было страшно и одновременно красиво, особенно со стороны другим водилам наблюдать как несётся красная таксишная четвёрка, а за ней белый шлейф как от кометы))

Вскрытие показало - слишком тонкий метал на шкиве, купил новый сравнил на нём метал толще.

Вот такая лажа друзья товарищи, обращайте внимание на состояние своего шкива. Хотя если честно сам когда мотор перебирал, в руках его крутил крутил ничего страшного не нашёл.

Сорри за флуд.